每經(jīng)記者  高巍  發(fā)自北京

        本周一，在通用汽車董事長瓦格納辭職當天，法國最大汽車公司標志雪鐵龍（PSA）集團也傳來總裁下課的消息。曾在空客效力不到一百天就閃電加盟PSA集團的法國人克里斯蒂安·斯特雷夫又一次沒有做滿任期，正式離開了標致雪鐵龍集團，接替他的，是毫無汽車從業(yè)經(jīng)驗的職業(yè)經(jīng)理人菲利普·瓦蘭。

2010復(fù)興計劃恐擱淺

        3月29日，PSA集團監(jiān)委會主席宣布結(jié)束斯特雷夫的集團總裁任期，任命菲利普·瓦蘭為集團新總裁，任期自2009年6月1日始。

        標致雪鐵龍中國有關(guān)負責人告訴記者：“目前PSA面臨著前所未有的困難，已經(jīng)到了必須換高管的地步，斯特雷夫已不再擔任集團的任何職務(wù)，但他制定的2010復(fù)興計劃目前還沒有停止?！睋?jù)了解，標致雪鐵龍集團2008年虧損3.43億歐元，由于全球金融危機導(dǎo)致汽車銷售不振，預(yù)計今年仍將報虧。

        業(yè)內(nèi)專家分析表示，斯特雷夫在任期間積極推進標致雪鐵龍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，其中國業(yè)務(wù)，尤其是與哈飛合資等動作都給這個法國汽車企業(yè)在中國帶來全新的氣象，“他的下課可能導(dǎo)致標致雪鐵龍中國戰(zhàn)略的改變，全球復(fù)興計劃更是有可能擱淺。”

        據(jù)了解，從2006年11月斯特雷夫執(zhí)掌標致雪鐵龍開始，他便決定重振中國市場，不僅將中國事務(wù)部搬到北京，還將研發(fā)、造型和采購中心移到了上海，隨后還先后進行了一系列的組織架構(gòu)與人員調(diào)整。

新總裁鋼鐵背景被看好

        讓之前完全沒有汽車從業(yè)經(jīng)驗的菲利普·瓦蘭擔任總裁，標致雪鐵龍集團有深層次的考慮。

        標致雪鐵龍中國的負責人告訴記者：“瓦蘭雖然沒有汽車背景，但他的國際管理經(jīng)驗是集團最看重的。”

        據(jù)了解，今年56歲的菲利普·瓦蘭先后在普基、康力斯和印度塔塔幾大鋼鐵集團任高管，成績斐然。業(yè)內(nèi)專家分析，瓦蘭的這種背景對標致雪鐵龍來說相當難得。汽車業(yè)競爭日益激烈，降低鋼材成本對于汽車企業(yè)提高產(chǎn)品價格競爭力至關(guān)重要。印度塔塔之所以能生產(chǎn)出世界最便宜的汽車，同時有信心收購路虎和捷豹，都是倚仗其雄厚的鋼鐵制造背景。而瓦蘭恰恰有出任塔塔鋼鐵部門高管的經(jīng)驗，這些都是標致雪鐵龍看重他的地方。



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