金融危機導致全球航空運輸市場出現(xiàn)萎縮，民用飛機制造業(yè)也明顯感到寒意。年初以來，全球兩大民用飛機制造商——歐洲空中客車和美國波音的訂單狀況可以用“悲慘”來形容。 

最新數(shù)據(jù)顯示，今年前３個月空客新接飛機訂單２２架，但同時有１４架飛機的訂單被取消。波音公司更慘，前３個月新接訂單為２８架，可是有３２架飛機的訂單被取消。

法國航空航天工業(yè)集團總裁埃德爾斯泰納認為，由于航空運輸市場萎縮，加上銀行信貸緊縮，不少航空公司都會取消訂單或推遲采購。

國際航空運輸協(xié)會預計，今年全球航空客運量將下降３％，貨運量則將大幅下降５％。

全球最大航空運輸企業(yè)之一——法航－荷航集團近日表示，受金融危機及經(jīng)濟危機影響，集團截至３月３１日的財年可能出現(xiàn)２億歐元營業(yè)虧損，與上財年１４．０５億歐元營業(yè)利潤形成天壤之別。為適應市場形勢，該集團已分別將客運和貨運運力減少了３．４％和１３％。