每經(jīng)實習記者  高薇  發(fā)自上海

        備受矚目的上海國際車展20日在上海新國際博覽中心隆重開展。

        雖然天氣陰霾，但車展現(xiàn)場早已是人頭攢動。來自世界汽車“6+3”的巨頭們和中國本土的汽車廠商悉數(shù)到場，紛紛集結(jié)到上海這個國際大都市里展開全方位的角逐，通過最新科技與駕馭激情的完美結(jié)合，進行新車和品牌的同臺競技。

        據(jù)介紹，此次上海車展總規(guī)模超過了17萬平方米，比上屆擴大20%以上，成歷屆之最。來自全球25個國家和地區(qū)約1500家企業(yè)所帶來概念車、新品車、房車、特種車等產(chǎn)品和技術(shù)共同演繹了汽車業(yè)的“科技·藝術(shù)·新境界”。這些產(chǎn)品將上海新國際博覽中心的全部11個室內(nèi)展館、9個室外臨時展館和室外場地布置得滿滿當當。當天揭幕的跨國車業(yè)巨頭的“全球首映”車型至少有13款，而國內(nèi)自主品牌也全面發(fā)力，成為本次車展不可忽視的生力軍。在金融危機的沖擊下，上海車展卻“春光明媚”，充分體現(xiàn)了中國市場的吸引力和增長潛力。

跨國巨頭首發(fā)新車揭開神秘面紗

        為了吸引觀眾的駐足，眾多參展廠商使出渾身解數(shù)——靚車美女交相輝映，動感音樂激情澎湃。當然，車展的主角還是新車，尤其是跨國巨頭神秘新車的“處女秀”。

        車展現(xiàn)場上，豐田攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌，在4500平方米的展臺上，共同展出全系列約50輛車。其中，除了消費者耳熟能詳?shù)慕?jīng)典車型、暢銷車型以外，還有首次參展的8款新車以及5款概念車。

        日產(chǎn)及東風日產(chǎn)乘用車公司也率旗下全系車型出場。配合著頗具太空感的勁歌勁舞，新軒逸華麗登場，其流暢的車身和升級版配置帶給廣大消費者不少驚喜。

        上海大眾攜旗下VW品牌和SKODA品牌的四款新車共13款主力車型強力登場，備受關(guān)注的PASSAT新領(lǐng)馭、斯柯達Superb、LAVIDA朗逸1.4TSI與PoloSporty這四款新車，為上海大眾的豪華陣容注入更多的精彩。

        立誓要在華趕超奧迪的寶馬派出了歷史最強陣容參展。此次車展上，僅首發(fā)車型就達到7款，其中，兩款為全球首發(fā)車型，四款亞洲首發(fā)車型，一款中國首發(fā)車型。

自主品牌首度聯(lián)手唱響中國力量

        一汽、上汽、東風、長安、廣汽、北汽等國內(nèi)六大汽車集團也首次齊聚上海車展，成就上海車展史上以集團形式集體亮相的盛舉。其中，廣汽集團再次攜概念車和新能源車亮相，除了在北京車展已經(jīng)亮相的車型，還展出了ATV全新自主車型。而重返上海車展的一汽集團也以  “用戶第一”的經(jīng)營理念攜解放、紅旗、夏利、奔騰22款自主車型、11臺發(fā)動機、3臺變速器產(chǎn)品走進展場，首次以自主品牌陣容亮相國際車展，引來無數(shù)一汽粉絲的重重圍觀。

        吉利、華晨、奇瑞、海馬等自主品牌也傾力參展。以“科技驅(qū)動藍色未來”為參展主題的海馬汽車，不但參展規(guī)模超越歷屆車展，其帶來的新能源車、A0級新車、自主發(fā)動機等更讓人充滿期待；而吉利汽車此次展出面積則多達2000平方米，比上屆增加近1倍，有20多款即將投產(chǎn)或正在研發(fā)的新車型參展，其中有8款在“全球鷹”品牌下，8款在“帝豪”品牌下，3款在“英倫帝華”品牌下，其余的還包括一款F1賽車以及兩款技術(shù)系統(tǒng)展示車。

        此次車展，自主品牌的廠商主要集中在W1館和E2館，從現(xiàn)場觀眾的反應(yīng)來看，大家都在為自主品牌的快速發(fā)展而交口稱贊，更有一些潛在消費者已經(jīng)急不可耐地在車展現(xiàn)場申請試駕，詢問相關(guān)購買信息。本屆上海車展自主品牌力量的集中爆發(fā)充分證明了自主品牌的  “逆市向上”信心和力量，同時也表明了自主品牌資金實力的壯大及地位的提高。



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