每經(jīng)記者 黃清燕 發(fā)自上海

與上個(gè)世紀(jì)末掀起的“進(jìn)城”潮流相反，越來(lái)越多的民營(yíng)企業(yè)正考慮或已在進(jìn)行把總部搬離上海等大城市，回到他們?cè)?jīng)離開的“家鄉(xiāng)”。

本月初，上海得納富納米科技有限公司從金橋搬到松江，主要原因是公司要擴(kuò)大廠房面積。“搬到松江后，公司廠房的面積是原來(lái)的3.5倍，租金卻比原來(lái)的低。”該公司董事長(zhǎng)吳少春對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

“受國(guó)際金融危機(jī)影響，在大城市投資的風(fēng)險(xiǎn)加大，我們回到小城市，不管是休養(yǎng)生息，還是繼續(xù)投資，都是一個(gè)明智的迂回策略。”一位臺(tái)州商人這樣說(shuō)道。

動(dòng)向

一些制造企業(yè)撤離上海

對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本核算是必須考慮的問(wèn)題。所以，許多已在大城市完成升級(jí)的企業(yè)，出于各種利益考慮選擇了“回家”。

“與其說(shuō)是撤走，不如說(shuō)是逃走。”在上海發(fā)展近10年的臺(tái)州商人于式看來(lái)，上海發(fā)展高端制造業(yè)的要求，已讓傳統(tǒng)的制造型中小企業(yè)沒(méi)有生存空間。

杉杉集團(tuán)回歸寧波

兩個(gè)月前，杉杉集團(tuán)與日本伊藤忠商事株式會(huì)社在浙江寧波簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議：杉杉投資控股有限公司將其杉杉集團(tuán)25%的股份轉(zhuǎn)讓給伊藤忠，3%的股份轉(zhuǎn)讓給伊藤忠 （中國(guó)）有限公司。與1998年遷址上海一樣，杉杉的行為再度成為被關(guān)注的焦點(diǎn)，外界解讀為這是杉杉集團(tuán)在嘗試了一系列多元化投資后回歸主業(yè)的表現(xiàn)。

在經(jīng)歷一系列的挫折后，杉杉最后不得不另尋機(jī)會(huì)。

雖然杉杉集團(tuán)并沒(méi)有發(fā)表任何官方聲明稱已把總部從上海遷回寧波，但杉杉的員工們現(xiàn)下已習(xí)慣用“浙江企業(yè)”來(lái)稱呼自己，不再有幾年前“說(shuō)不清是上海品牌還是浙江品牌”的尷尬局面。

在寧波企業(yè)界，杉杉集團(tuán)的回歸惹人關(guān)注。這家企業(yè)在短缺經(jīng)濟(jì)時(shí)代依靠服裝產(chǎn)業(yè)完成了第一次創(chuàng)業(yè)，并于1996年上市，一度成為中國(guó)西裝領(lǐng)域領(lǐng)軍者。在最輝煌的1998年，杉杉集團(tuán)當(dāng)家人鄭永剛陸續(xù)拋售在寧波的土地儲(chǔ)備，將變現(xiàn)后的資金投向高科技和資源戰(zhàn)略，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，并將總部整體遷移至上海浦東。“杉杉要做大做強(qiáng)必須轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)型的方向必然是高科技。”這是鄭永剛當(dāng)年“遷都”時(shí)的豪言。

重心移往上海后，杉杉集團(tuán)開始朝著科技型企業(yè)發(fā)展。然而，在寧波發(fā)家的服裝市場(chǎng)反而失守。1996年之前，杉杉是中國(guó)服裝業(yè)第一大品牌，在西服市場(chǎng)的占有率達(dá)30%~40%。但到了2003年，杉杉西服在國(guó)內(nèi)服裝市場(chǎng)的占有率已下降到4%。

有人把這次下滑歸因于總部搬遷。“一些企業(yè)成長(zhǎng)到一定規(guī)模后，如果離開所在地政府的扶持或‘庇護(hù)’，就很難繼續(xù)做大。”有關(guān)人士在分析杉杉“主場(chǎng)”失利時(shí)如是說(shuō)。

中歐國(guó)際集團(tuán)“返鄉(xiāng)”

在國(guó)際金融危機(jī)下，原先依賴出口消費(fèi)的傳統(tǒng)制造業(yè)，開始把目標(biāo)轉(zhuǎn)向三四線城市甚至新農(nóng)村市場(chǎng)，于是，他們?cè)?ldquo;發(fā)家”的小城，就成為困境中的最好“據(jù)點(diǎn)”。

“公司前年在上海設(shè)立了辦事處，投入了大量人力，哪知該行業(yè)在上海已經(jīng)處于飽和，為此，我們決定下半年從上海撤走，回到浙江發(fā)展。”浙江溫州一民營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)人日前對(duì) 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，“當(dāng)初看重上海的對(duì)外窗口作用，可在國(guó)際金融危機(jī)下，沒(méi)了訂單，這些優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在了。”

在溫州瑞安，中歐國(guó)際集團(tuán)去年底的回遷一時(shí)成為美談。5年前，公司曾將總部遷往上海。在上海的發(fā)展過(guò)程中，公司的生產(chǎn)規(guī)模大幅擴(kuò)張，并在美國(guó)、德國(guó)建立了分公司。正當(dāng)企業(yè)蓬勃發(fā)展之際，公司卻把總部回遷到瑞安。

“為什么回歸？理由很簡(jiǎn)單，我們現(xiàn)在是整車制造，回歸家鄉(xiāng)能更靈活高效地利用當(dāng)?shù)氐呐涮踪Y源。另外，家鄉(xiāng)投資軟環(huán)境以及各項(xiàng)服務(wù)都在改善，這些都是吸引我們回歸的原因。”中歐國(guó)際集團(tuán)負(fù)責(zé)人在回應(yīng)“回歸”時(shí)這樣說(shuō)。

溫州市經(jīng)合辦統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2008年在外溫州人回鄉(xiāng)投資的項(xiàng)目達(dá)96個(gè)，占新引進(jìn)內(nèi)資項(xiàng)目的60%，項(xiàng)目總投資達(dá)60億元。來(lái)自浙江麗水龍泉的消息顯示，在該市創(chuàng)建的“回歸”工程中，共有五金汽摩配行業(yè)43家在外創(chuàng)業(yè)的企業(yè)回鄉(xiāng)投資。

原因三四線城市成“避風(fēng)港”

浙江溫州一民營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“當(dāng)初看重上海的對(duì)外窗口作用，可在國(guó)際金融危機(jī)下，沒(méi)了訂單，這些優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在了。”

民營(yíng)企業(yè)將總部紛紛遷至大城市，曾是新世紀(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一種流行現(xiàn)象。從1996年起，全國(guó)大大小小的企業(yè)就開始“遷都”行動(dòng)：四川的東方希望集團(tuán)，浙江寧波的雅戈?duì)?、杉杉，溫州的正泰、均瑤等，都將總部遷到上海；廣東順德的科龍集團(tuán)將總部遷往香港；湖南遠(yuǎn)大遷往北京……

但到了現(xiàn)在，一些企業(yè)回遷的欲望與當(dāng)年“遷都”時(shí)一樣強(qiáng)烈。這是為什么呢？

一線城市成本上漲

“我們公司在上海的運(yùn)營(yíng)成本中，辦公室租金占1/3以上。生意好的時(shí)候不在乎，生意不好的時(shí)候就無(wú)法承受了。”在上海陸家嘴上班的小曹負(fù)責(zé)公司的人力資源管理，他的任務(wù)之一就是計(jì)算公司在每個(gè)員工身上花費(fèi)的成本，“我們經(jīng)常開會(huì)交流，討論每個(gè)座位每天要花去多少租金。”

商務(wù)成本高昂，是令諸多民營(yíng)企業(yè)“望風(fēng)而退”的主要原因。而商務(wù)成本的高企，往往源于地價(jià)上漲。不僅是辦公寫字樓，上海工業(yè)用地的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也不復(fù)存在。

在上世紀(jì)末本世紀(jì)初，上海大規(guī)模實(shí)施撤縣設(shè)區(qū)工程，從提升城市品位出發(fā)推行“農(nóng)改居”項(xiàng)目，土地征用相對(duì)容易，在奉賢、嘉定、松江等地段，每畝征用價(jià)格一般僅為5萬(wàn)元左右。當(dāng)時(shí)，溫州市工業(yè)園的工業(yè)用地價(jià)格已達(dá)40萬(wàn)元／畝，市區(qū)的商業(yè)用地曾拍賣出1120萬(wàn)元／畝的高價(jià)，而上海市青浦區(qū)的土地出讓價(jià)格僅為2萬(wàn)元/畝，浦東、昆山工業(yè)用地的價(jià)格也只有8萬(wàn)元／畝。

這對(duì)長(zhǎng)三角企業(yè)來(lái)說(shuō)，是個(gè)莫大的吸引力。萬(wàn)向集團(tuán)、杉杉集團(tuán)、雅戈?duì)柤瘓F(tuán)等企業(yè)紛至沓來(lái)。

然而，從2004年左右開始，上海的投資形勢(shì)有了很大的變化，在上海征用土地已不是一件易事。不僅如此，有些原先簽訂的協(xié)議成了一紙空文，企業(yè)要用土地就要加錢，每畝一加就是10多萬(wàn)元，而且不允許將工業(yè)用地改為商業(yè)用地。對(duì)于專門從事傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)展空間已經(jīng)越來(lái)越小。

三四線城市藏商機(jī)

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、拉動(dòng)內(nèi)需的呼聲下，三四線城市的發(fā)展受到越來(lái)越多的關(guān)注。特別是在沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“家電下鄉(xiāng)”號(hào)召下，三四線城市儼然成為一些企業(yè)的救命稻草。

在江西、湖北、湖南等省份，三四級(jí)城市正表現(xiàn)出對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的期待。因?yàn)榈乩砦恢门c東部沿海較為相近，交通便利，這些省份得到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的可能性也遠(yuǎn)較其他地區(qū)更大。

2008年，華碩電腦投資30億元、生產(chǎn)銅線抽絲和電腦插接件的“博碩科技”落戶江西吉安。

2008年12月，投資32億元的李寧工業(yè)園在湖北荊門奠基，這是由李寧公司組織策劃、由其供應(yīng)商聯(lián)合出資的一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

2009年伊始，沃爾瑪、家樂(lè)福等零售巨頭紛紛在三四線城市跑馬圈地，為的是“難以想像的消費(fèi)力”。

支撐三四線城市投資的，是現(xiàn)下國(guó)家正在實(shí)施的大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)。截至目前，全國(guó)正在建設(shè)的鐵路重點(diǎn)工程達(dá)150條，總投資超過(guò)1.2萬(wàn)億元。以南寧至廣州的南廣鐵路為例，全長(zhǎng)577公里，雙線，經(jīng)梧州、肇慶、佛山，沿線共設(shè)23座車站，全程運(yùn)行只需兩個(gè)半小時(shí)，建成后，廣西的農(nóng)產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)與華南市場(chǎng)比鄰而居；西安到鄭州的高速鐵路，經(jīng)陜西咸陽(yáng)、西安、渭南和河南三門峽、洛陽(yáng)、鄭州，開通后，西安至上海運(yùn)行的時(shí)間將由15小時(shí)縮短至5小時(shí)，西安至北京的運(yùn)行時(shí)間則將由11小時(shí)縮短至4小時(shí)……這些正在鋪向中國(guó)大地的動(dòng)脈將極大地縮短三四級(jí)城市與中心城市的時(shí)空距離。

地方政府歡迎“回家”

除了上述兩個(gè)原因，“家鄉(xiāng)”的地方政府大力扶持，也是企業(yè)選擇“回家”的一個(gè)重要因素。

2006年，浙江省政府力推“浙商回歸工程”，要求各地將“國(guó)內(nèi)引進(jìn)”納入行政考核體系。數(shù)據(jù)表明，近年，在外創(chuàng)業(yè)并積累了大量財(cái)富的浙江商人競(jìng)相回鄉(xiāng)，“反哺”金額已超過(guò)5000億元。浙江省有關(guān)官員近日對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，在政策的導(dǎo)向下，從2008年下半年開始，“回歸”的企業(yè)開始增多。

今年3月，浙江諸暨市政府出臺(tái)了《關(guān)于加快總部經(jīng)濟(jì)和“回歸經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的若干意見(jiàn)》，明確規(guī)定的扶持政策措施共有13條。

在福建，有關(guān)“回歸經(jīng)濟(jì)”的政策熱風(fēng)也在吹起。4月1日，福建泉州的《泉州市關(guān)于加快總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》開始實(shí)施，泉州市域外企業(yè)總部入駐，或總部在外的泉州籍企業(yè)，將總部遷回總部經(jīng)濟(jì)區(qū)，從在總部經(jīng)濟(jì)區(qū)工商注冊(cè)年度起，可獲得財(cái)政給予五年期的納稅獎(jiǎng)勵(lì)。

專家建議

制造業(yè)遷徙須防消極效應(yīng)

日前，上海市委副書記、市長(zhǎng)韓正在考察華誼集團(tuán)時(shí)表示，上海市正按中央要求，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)，制造業(yè)發(fā)展必須依靠科技進(jìn)步，走高端之路。

在上海的 “高端制造業(yè)”旗號(hào)下，中低端傳統(tǒng)制造業(yè)“回遷”和“內(nèi)遷”的趨勢(shì)日益明顯。

中國(guó)綜合開發(fā)研究院研究院曲建認(rèn)為，制造業(yè)到底搬遷與否，取決于兩個(gè)因素：一是硬因素，主要包括材料成本、設(shè)備成本、房地產(chǎn)成本、土地價(jià)格、人工成本、物流成本和地方政府所實(shí)施的稅收政策；二是軟因素，主要是指當(dāng)?shù)卣姆?wù)水平。

“我國(guó)內(nèi)陸地區(qū)在物流成本和適應(yīng)現(xiàn)代制造模式領(lǐng)域存在明顯的劣勢(shì)，這成為中西部地區(qū)承接?xùn)|南沿海城市產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的消極因素。”在曲建看來(lái)，中西部地區(qū)物流成本存在顯著劣勢(shì)，但中西部地區(qū)比東部沿海城市在3個(gè)方面具有優(yōu)勢(shì)：第一，土地成本更低；第二，廠房的租賃成本更低；第三，勞動(dòng)力成本更低。

2005年福布斯對(duì)中國(guó)主要城市經(jīng)營(yíng)成本指數(shù)進(jìn)行測(cè)算，我國(guó)東部地區(qū)城市的經(jīng)營(yíng)成本比西部地區(qū)總的平均成本高出約30%。只要物流成本能夠抵擋住30%的增量，企業(yè)就有搬遷的動(dòng)力。

曲建認(rèn)為，制造業(yè)搬遷方向決定我國(guó)中西部和沿海能否形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)的格局，如果沒(méi)有形成聯(lián)動(dòng)格局，我國(guó)將可能在下一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退，這是各地政府應(yīng)該高度關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題。



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