每經(jīng)記者  張昊

        經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍然無(wú)法支持原油需求的回升，在此預(yù)期下國(guó)際油價(jià)繼續(xù)向下調(diào)整。不過(guò)橡膠期貨似乎沒(méi)有受原油下跌影響，東京膠開(kāi)盤(pán)便突破160日元阻力位，呈現(xiàn)快速拉升勢(shì)頭。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滬膠表現(xiàn)尤為搶眼，主力0911合約開(kāi)于15150元，期價(jià)全天震蕩上揚(yáng)，最終該合約收漲2.11%，報(bào)收于15465元，持倉(cāng)量和成交量均迅猛增加。

多頭主力上演接力賽

        目前整個(gè)商品市場(chǎng)似乎陷入了迷茫，能夠有效刺激行情爆發(fā)的因素不多，大多數(shù)品種合約成交低迷，資金關(guān)注度不斷降低，然而就是在這樣的環(huán)境下，本周二滬膠期貨卻突然爆發(fā)，當(dāng)然行情的爆發(fā)少不了投機(jī)力量的介入，不過(guò)值得注意的是，從近期的橡膠的持倉(cāng)數(shù)據(jù)看，多頭主力就像接力賽一樣不斷變化席位，而空頭卻相對(duì)比較穩(wěn)定。

        昨日主力0911持倉(cāng)數(shù)據(jù)顯示，多頭方面江蘇文峰增加20手多單，以3547手持倉(cāng)量位列榜首，南華期貨、浙江中大分別增加多單670手、359手位列二、三位?？疹^方面，國(guó)際期貨、象嶼期貨，長(zhǎng)城偉業(yè)增加百余首空單占據(jù)著空頭前三，并且持倉(cāng)席位相對(duì)穩(wěn)定。

        中信新際分析師張兵認(rèn)為，從主力持倉(cāng)看空頭大多是套保盤(pán)，而多頭主力一直再換，也說(shuō)明了多頭對(duì)市場(chǎng)做多信心不大，不敢把持倉(cāng)放著長(zhǎng)期做，相反不斷變化的多頭主力也說(shuō)明行情有一定投機(jī)性。對(duì)于空頭而言反正手中有貨，在這個(gè)價(jià)位有利潤(rùn)也就堅(jiān)持持有，所以一兩個(gè)月以來(lái)空頭主力席位都比較穩(wěn)定。

投機(jī)力量主導(dǎo)行情

        即使昨日滬膠期貨增倉(cāng)上行，但是仍不易走出連續(xù)上漲行情。主力在一段時(shí)間把行情打不下去后，也只有反手做多，投機(jī)性是做好的解釋。

        中證期貨分析師劉賓認(rèn)為，無(wú)論是從股市、原油乃至基本面似乎均不支持昨日大漲，唯一的解釋可能是資金炒作近期出臺(tái)汽車(chē)以舊換新的細(xì)則，其實(shí)6月25日滬膠大漲3.31%收出大陽(yáng)線也是炒作同樣題材，但是隨后就沒(méi)有消息了。

        “因?yàn)檫@個(gè)概念討論了多日，或許也該出臺(tái)了，不排除一些提前知道消息的人在炒作?！眲①e補(bǔ)充說(shuō)，盡管滬膠影響因素總體偏空，但是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向來(lái)離不開(kāi)政策市，一旦有一個(gè)政策出臺(tái)一定會(huì)有反應(yīng)，哪怕只是短暫的。

        除了猜測(cè)的利好支撐滬膠大幅上漲外，昨日市場(chǎng)也有一些好的跡象。首先是日本膠大幅走高，早盤(pán)時(shí)間便高開(kāi)于161日元，隨后期價(jià)沖高至161.3日元。

        通聯(lián)期貨施海認(rèn)為，日膠在158一線盤(pán)整多時(shí)均沒(méi)有突破160日元阻力位，在昨日突破后160日元將構(gòu)成較大技術(shù)性支撐位，這就為滬膠昨日上漲提供了較大利好氛圍。此外G8會(huì)議前夕流露出市場(chǎng)觀點(diǎn)均對(duì)美元指數(shù)構(gòu)成較大提振，不過(guò)原油調(diào)整并為結(jié)束，滬膠要想保持多頭趨勢(shì)困難仍大。

        此外在昨日基本面上，越南橡膠工業(yè)集團(tuán)宣布將橡膠收割銷(xiāo)售價(jià)由2200萬(wàn)盾/噸上調(diào)至2500萬(wàn)盾/噸，同時(shí)上調(diào)了橡膠初加工價(jià)格。此外汽車(chē)消費(fèi)方面，歐美市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。6月份美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售雖然仍下滑27.7%，但這是9個(gè)月來(lái)降幅最小的月份，福特汽車(chē)公司銷(xiāo)量下滑10.7%，這也是16個(gè)月以來(lái)福特的最小降幅。

        不過(guò)國(guó)內(nèi)方面，滬膠仍然面對(duì)著季節(jié)性供應(yīng)打壓，并且國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)已經(jīng)顯示放緩的跡象。劉賓表示，盡管昨日滬膠表現(xiàn)較為獨(dú)立，但是反彈高度不會(huì)太高，15500元存在較大壓力。



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