每經(jīng)記者  趙怡原  發(fā)自上海

        專家稱，全國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)在去年都處于惡性競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。去年下半年開始，監(jiān)管部門的一系列規(guī)范措施使今年車險(xiǎn)報(bào)價(jià)出現(xiàn)  “反彈”，也可以說是車險(xiǎn)報(bào)價(jià)漸漸趨于“正?！?。

        “去年車險(xiǎn)價(jià)格低得不正常，部分保險(xiǎn)公司為打價(jià)格戰(zhàn)而違規(guī)銷售，所以今年的車險(xiǎn)價(jià)格只能說是向正常邁進(jìn)，并沒有全面上漲”，業(yè)內(nèi)人士在接受  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示。

        根據(jù)記者了解，上海車險(xiǎn)市場(chǎng)出現(xiàn)“價(jià)格跳動(dòng)”主要是“受益于”已經(jīng)實(shí)施的“限折令”和剛剛開始實(shí)施的“新車購(gòu)置價(jià)統(tǒng)一”。此外，即將實(shí)施的  “商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)”有可能使未來上海車險(xiǎn)市場(chǎng)報(bào)價(jià)繼續(xù)小幅上漲。

        南開大學(xué)保險(xiǎn)系保險(xiǎn)法教授朱銘來在接受記者采訪時(shí)說：“不只是上海的車險(xiǎn)市場(chǎng)，全國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)在去年都處于惡性競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，虧損嚴(yán)重。去年下半年開始監(jiān)管部門有了一系列規(guī)范措施，加上‘限折令’等規(guī)范限制，使今年車險(xiǎn)報(bào)價(jià)出現(xiàn)‘反彈’，也可以說是車險(xiǎn)報(bào)價(jià)漸漸趨于‘正?！！?br/>
去年價(jià)格亂“促使”今年漲

        事實(shí)上，從去年下半年開始，上海各保險(xiǎn)公司達(dá)成行業(yè)自律規(guī)范協(xié)議，保險(xiǎn)公司返還給中介的傭金也就是手續(xù)費(fèi)不能超過最高標(biāo)準(zhǔn)，其中交強(qiáng)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)上限為4％，商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)上限為15％，業(yè)內(nèi)人士指出，實(shí)行“限折令”后，目前保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)在8％~10％，折扣比例比去年同期下降20％左右。

        人保財(cái)險(xiǎn)的陳小姐指出，去年年中是上海車險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的時(shí)候，當(dāng)時(shí)為了贏得更多的客戶，不少車險(xiǎn)公司違規(guī)支付高額手續(xù)費(fèi)給保險(xiǎn)中介，中介再將手續(xù)費(fèi)作為降價(jià)空間以贏得客戶。另一方面，車主認(rèn)為的價(jià)格上漲，并不是指車險(xiǎn)合同價(jià)格上調(diào)，而是由于車險(xiǎn)中介在行業(yè)的監(jiān)管下，降低了手續(xù)費(fèi)帶來的折扣。

        據(jù)了解，在此前如投保5000元的車輛商業(yè)險(xiǎn)，受保監(jiān)會(huì)“七折令”限制，其單面價(jià)格最低可降至3500元，但是為了能夠留住客戶，各種代理機(jī)構(gòu)競(jìng)相將自己的手續(xù)費(fèi)以打折形式返還車主，變相降低車險(xiǎn)價(jià)格。

電話銷售平臺(tái)折扣多

        記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)公司普遍向記者推薦通過電話方式投保車險(xiǎn)，因?yàn)檫@樣優(yōu)惠更多。人保財(cái)險(xiǎn)的陳小姐表示，“通過電銷平臺(tái)投保車險(xiǎn)價(jià)格再下浮15%?！睋?jù)了解，根據(jù)保監(jiān)會(huì)的規(guī)定，電話車險(xiǎn)在傳統(tǒng)渠道折扣“限折令”的基礎(chǔ)上，費(fèi)率可再降15%。

        太平洋財(cái)險(xiǎn)天鑰橋路營(yíng)業(yè)處的錢小姐也建議車主電話投保，“這主要是由于電話或網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司和車主直接交易，不存在手續(xù)費(fèi)，保險(xiǎn)公司也無需支付渠道傭金，所以車主通過電話或網(wǎng)絡(luò)投保車險(xiǎn)會(huì)便宜很多?！?br/>
        家住上海九亭的陸先生對(duì)記者表示，他在3年前買的廣州本田，從今年年初開始電話投保，續(xù)保價(jià)格相比去年還下降了大概14%。

        有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在實(shí)施手續(xù)費(fèi)監(jiān)管之前，平安電話車險(xiǎn)上?？蛻敉侗ｋ娫捗刻煸?00個(gè)左右，而監(jiān)管后的呼入量則迅速增長(zhǎng)了5~6倍。

“商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)”或本月實(shí)施？

        太平洋財(cái)險(xiǎn)的陳先生對(duì)記者表示，受監(jiān)管政策等多方面影響，今年車險(xiǎn)報(bào)價(jià)僅呈現(xiàn)出小幅上漲態(tài)勢(shì)，而現(xiàn)在多方面政策規(guī)范還是在調(diào)整中，這都有可能使未來的上海車險(xiǎn)市場(chǎng)報(bào)價(jià)發(fā)生整體變動(dòng)，“比如上海如果實(shí)施‘商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)’后，那么上海商業(yè)車險(xiǎn)也將和車輛交強(qiáng)險(xiǎn)一樣進(jìn)入統(tǒng)一管理平臺(tái)。以前，如果有了違規(guī)駕駛記錄，一些車主為了將來的保費(fèi)繼續(xù)享受優(yōu)惠，就會(huì)選擇另一家保險(xiǎn)公司購(gòu)買下一年的車險(xiǎn)，但是‘商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)’實(shí)施后，車主如果再想通過更換保險(xiǎn)公司得到車險(xiǎn)優(yōu)惠就不可能了?！?br/>
        上海保監(jiān)局產(chǎn)險(xiǎn)處的楊處長(zhǎng)對(duì)記者說，“‘商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)’正式實(shí)施還沒有明確的日期，現(xiàn)在仍處于籌備階段?！辈贿^有業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者透露，“商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)”在本月就有可能正式實(shí)施。

        據(jù)了解，“商業(yè)車險(xiǎn)進(jìn)平臺(tái)”主要是向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和投保人公開車輛承保、理賠等信息，各家保險(xiǎn)公司都可以調(diào)查車主的行駛和出險(xiǎn)記錄，因此有過違規(guī)記錄的車主，不僅得不到折扣優(yōu)惠，下一年的保費(fèi)還會(huì)相應(yīng)增加。

        朱銘來教授指出，他身處的天津地區(qū)也出現(xiàn)車險(xiǎn)報(bào)價(jià)小幅提升的情況。從全國(guó)范圍來看，基于監(jiān)管部門的規(guī)范要求和去年車險(xiǎn)市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)，目前全國(guó)整體車險(xiǎn)報(bào)價(jià)正在漸漸趨于“正?；?。



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