每經(jīng)記者  魏玉卿

        在光大證券即將登陸A股之際，大眾交通  （600611，收盤價14.57元）作為參股光大證券的上市公司遭到了國泰君安狂拋，這一舉動實在讓人費(fèi)解。

        大眾交通今日發(fā)布公告稱，7月28日，國泰君安通過上交所大宗交易系統(tǒng)，出售所持公司無限售條件流通股1925萬股，占公司總股本數(shù)量超過1.2214%。據(jù)上交所信息顯示，國泰君安此次共分四次出售，每股成交價為15.34元，大眾交通當(dāng)日收盤價為15.96元，買方均為中金公司北京建國門外大街證券營業(yè)部。目前，國泰君安仍持有公司A股流通股16617.77萬股，占公司總股本的10.5437%。

        在上周，國泰君安通過大宗交易平臺拋售了大眾交通120萬股，買入方仍然是中金公司北京建國門外大街證券營業(yè)部。值得注意的是，接盤的營業(yè)部來頭不小，是著名的QFII“集中營”。

        大眾交通是一支典型的券商概念股，公司持有大量的優(yōu)質(zhì)證券公司股權(quán)。本周一，光大證券IPO的消息刺激了券商板塊整體走強(qiáng)，然而大眾交通卻遭遇“見光死”。那么國泰君安大手筆拋售，究竟是利好兌現(xiàn)還是有其他意義？有業(yè)內(nèi)人士表示，光大證券IPO獲得批文意味著利好兌現(xiàn)。隨著光大證券IPO事宜的明朗和定價的逐步明確，雖不排除短期內(nèi)大眾交通股價有慣性上漲的可能，但是目前該股市場價格已超過長期估值。



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