吳迎秋

　　新奧拓上市了，勢(shì)頭挺猛。一張“奧拓牌”讓許多消費(fèi)者一開始就有親切感。從傳播效率看，這一招讓長(zhǎng)安鈴木開了個(gè)好頭。但接下來(lái)“奧拓牌”該如何打，長(zhǎng)安鈴木必須認(rèn)真考慮。畢竟，最近在消費(fèi)者那里，對(duì)于這款新產(chǎn)品出現(xiàn)了一些認(rèn)識(shí)上的模糊。

        說(shuō)實(shí)話，新奧拓的價(jià)格我不僅不認(rèn)為它高，相反還覺得比我預(yù)想要低些。但是，我注意到，恰恰是這個(gè)價(jià)格，一些消費(fèi)者認(rèn)為它偏高了。為何會(huì)出現(xiàn)這種截然相反的觀點(diǎn)？我覺得，這很可能是企業(yè)打“奧拓牌”帶來(lái)的影響。換句話說(shuō)，因?yàn)槟憬袏W拓，人家自然就用當(dāng)年的奧拓來(lái)審視你、評(píng)價(jià)你?！皧W拓”在給企業(yè)帶來(lái)正面效應(yīng)的同時(shí)，也帶來(lái)了被動(dòng)。

        當(dāng)年的奧拓是中國(guó)微型轎車市場(chǎng)的開拓者，擁有超過(guò)50萬(wàn)用戶、馳騁車壇十余年，積攢了相當(dāng)?shù)目诒陀绊懥?。但我以為，老奧拓的口碑和影響力固然是正面的、在一定程度上能對(duì)自己的“后輩”起到推動(dòng)作用，但它并不能和新奧拓實(shí)現(xiàn)  “無(wú)縫對(duì)接”。老奧拓的定位和價(jià)格比較低端，并且多年沒(méi)有換型、升級(jí)。這一點(diǎn)和新奧拓格格不入。

        這種對(duì)照與聯(lián)想正是有些人認(rèn)為新奧拓偏高的核心原因。

        就此，我認(rèn)為，新奧拓本可以不叫“奧拓”。世易時(shí)移，不僅新奧拓早已今非昔比，而且現(xiàn)在的長(zhǎng)安鈴木和市場(chǎng)環(huán)境也都發(fā)生了翻天覆地的變化。

        首先，新奧拓和老奧拓從時(shí)間上看相隔14年、從代際上看，差了5代，稱得上是脫胎換骨。新奧拓是同級(jí)別中唯一可選配自動(dòng)變速器的車型，它在造型、動(dòng)力、內(nèi)飾等多種方面都樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。

        其次，如今的長(zhǎng)安鈴木已經(jīng)有了天語(yǔ)和雨燕兩款不錯(cuò)的產(chǎn)品，有了較強(qiáng)的產(chǎn)品影響力，正處在積累實(shí)力向品牌發(fā)展時(shí)代邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。如果有一款富有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品助推一步，企業(yè)就可能真正進(jìn)入主流車企行列。這一點(diǎn)也和當(dāng)年長(zhǎng)安鈴木只有老奧拓和羚羊兩款產(chǎn)品的境況大不相同。

        另外，從市場(chǎng)環(huán)境看，一方面，當(dāng)下的微型轎車市場(chǎng)是自主品牌車型當(dāng)?shù)?，雖然也涌現(xiàn)了一些品質(zhì)和性能有突破的車型，但這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的活力并未被激發(fā)出來(lái)、沒(méi)有出現(xiàn)改變?nèi)藗儭按筌嚻珢邸钡拿餍擒?；另一方面，這個(gè)市場(chǎng)區(qū)間的未來(lái)潛力目前被一致看好。這對(duì)長(zhǎng)安鈴木來(lái)說(shuō)是新情況，也是新機(jī)遇。

        通過(guò)這三個(gè)方面的變化不難看出，無(wú)論是產(chǎn)品素質(zhì)、企業(yè)發(fā)展階段還是市場(chǎng)機(jī)遇，新奧拓都不應(yīng)該僅僅是一款只為長(zhǎng)安鈴木增加一點(diǎn)銷量的“戰(zhàn)術(shù)車型”，它應(yīng)該是一款“戰(zhàn)略車型”。

        幾年前，我曾對(duì)長(zhǎng)安鈴木方面講過(guò)，在適當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)機(jī)遇下，鈴木完全有可能打造出一款改變中國(guó)汽車消費(fèi)“貪大”習(xí)慣的“國(guó)民精品小車”。現(xiàn)在這個(gè)機(jī)遇來(lái)了：政策利好、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不強(qiáng)大、自己的產(chǎn)品又處于領(lǐng)先水平。

        如果認(rèn)清了這個(gè)機(jī)遇，對(duì)于長(zhǎng)安鈴木來(lái)說(shuō)，新車是否還叫“奧拓”已經(jīng)不重要，重要的是自己不能把它當(dāng)成老奧拓的簡(jiǎn)單繼承，而應(yīng)該將其提升到戰(zhàn)略高度、以全新的、高標(biāo)準(zhǔn)的手段來(lái)運(yùn)營(yíng)這款車。

        市場(chǎng)反應(yīng)已經(jīng)給了長(zhǎng)安鈴木信心。據(jù)了解，在目前的預(yù)定單中，售價(jià)最貴的自動(dòng)檔車型所占比例最大，也就是說(shuō)，企業(yè)不用擔(dān)心價(jià)格是否高了，只要產(chǎn)品能供更好的品質(zhì)與性能，消費(fèi)者就會(huì)買賬。



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