每經(jīng)記者  湯白露  發(fā)自北京

        “很遺憾，這次也沒有征集到意向受讓方。有幾家高速公路公司來咨詢過，但是最終沒有參與投標(biāo)?！?0月13日，北京產(chǎn)權(quán)交易所一位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人告訴  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。據(jù)該人士介紹，10月13日是廣西水利電力建設(shè)集團(tuán)（以下簡稱廣西水電）第二次掛牌轉(zhuǎn)讓下屬高速公路資產(chǎn)的最后期限。

        上述掛牌項(xiàng)目為廣西水利電力建設(shè)集團(tuán)高速公路有限公司100%股權(quán)及18億元債權(quán)，掛牌價(jià)格為21.4億元。公告指出，廣西水利電力建設(shè)集團(tuán)高速公路有限公司注冊資本金為1.1億元。

        “很多投資者認(rèn)為，21.4億元售價(jià)高于市場普遍預(yù)期，再加上金融危機(jī)，多種因素導(dǎo)致掛牌很難成交?！北本┊a(chǎn)權(quán)交易所上述人士表示。

        記者查閱掛牌公告，廣西水電高速公路有限公司擬轉(zhuǎn)讓桂林至梧州公路中一個路段的經(jīng)營權(quán)，即鐘山至馬江段共60公里的高速公路項(xiàng)目。而18億元債權(quán)，是投資建設(shè)該段高速公路的銀行貸款。

        問題的關(guān)鍵在于，僅60公里的高速公路項(xiàng)目掛牌價(jià)為何達(dá)到21.4億元？據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所上述人士介紹，“轉(zhuǎn)讓的不只是車輛收費(fèi)權(quán)，還包括路牌廣告等其他經(jīng)營權(quán)?！?br/>
        根據(jù)公告，上述路段高速公路建成后29年收費(fèi)期內(nèi)，預(yù)計(jì)標(biāo)的企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入總額為105.7億元、利潤總額為14.88億元、凈利潤總額為9.4億元。

        但是，上述項(xiàng)目也存在較大的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。由于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行，企業(yè)決定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的自主權(quán)很小。在各種成本不斷變化的情況下，不確定性將導(dǎo)致利潤波動。

        據(jù)了解，該項(xiàng)目曾于2009年5月27日在北交所掛牌。到9月2日，沒有一家符合條件的意向受讓方報(bào)名摘牌?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，接連兩次掛牌流拍之后，轉(zhuǎn)讓方的資產(chǎn)評估報(bào)告將作廢。假如后續(xù)重新掛牌，轉(zhuǎn)讓方將重新拿出資產(chǎn)評估報(bào)告。到那時，或許會降低掛牌價(jià)。



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