每經記者  楊羚強  發(fā)自上海

        在融創(chuàng)中國成功赴港上市的同時，其《招股說明書》中“重組歷史”部分也將公司董事長兼行政總裁孫宏斌和路勁基建當年的糾葛再次放在了公眾面前。

        12月7日，融創(chuàng)中國發(fā)布的《招股說明書》顯示，融創(chuàng)旗下的多個項目是在孫宏斌將順馳以18億元的總價出讓給路勁后，再由融創(chuàng)中國于2007年低價購買而來。

        已經被路勁基建收購的順馳，為何會將旗下項目低價轉讓給曾經的控股股東孫宏斌旗下另一地產公司——融創(chuàng)中國？上述轉讓行為是否經過了路勁基建的批準？這些轉讓又是否與路勁基建訴孫宏斌案有關？

        路勁基建曾在2007年年報中表示，在2007年7月7日完成對順馳地產收購后，“意外地”無法對天津順馳新地置業(yè)有限公司及天津順馳融信置地有限公司  “行使管理權”，并提起了對順馳置業(yè)原董事長孫宏斌的訴訟。

        曾經為上述訴訟箭拔弩張的當事雙方，在此事上的態(tài)度卻驚人一致，均以沉默回應。

        《每日經濟新聞》記者昨日就上述疑問，分別向路勁基建和融創(chuàng)中國的公關部門傳真了采訪函，并向路勁基建的董事局主席單偉豹和融創(chuàng)中國董事局主席孫宏斌發(fā)出短信，還多次撥打孫宏斌和單偉豹兩人手機，但截至記者發(fā)稿，未能獲得上述任何回復，兩人的手機也始終無人應答。

多個項目來自“老順馳”

        在融創(chuàng)中國的招股說明中，可以發(fā)現(xiàn)有多個項目來自于“老順馳”：

        戴德梁行估值達到1.4億元的重慶市南岸區(qū)亞太商谷一期的開發(fā)商重慶渝能，便是當年盈信鑫恒（融創(chuàng)中國的控股公司）在2007年4月以2700萬元的價格向天津順馳有限公司購入其45%的股權后，再以同樣價格轉讓給融創(chuàng)中國的。

        估值4.68億元的北京禧福匯項目，是融創(chuàng)中國在2007年8月以最低應付額2500萬元的代價向順馳置地北京公司購入該項目所屬的公司——首鋼融創(chuàng)50%股權所取得，此后融創(chuàng)中國將可以獲得該項目25%的分派股息。

        估值達到5.91億元的天津融創(chuàng)·星美御的項目公司——天津翔馳，曾經是路勁、順馳收購談判伊始的先決條件。根據路勁基建2006年發(fā)布的公告，在孫宏斌和路勁基建雙方最初達成的協(xié)議規(guī)定中，路勁收購順馳A公司（路勁收購順馳時將其項目分為順馳A和順馳B）的先決條件之一，是天津順馳置業(yè)有限公司能夠以2.467億元的價格購得天津翔馳85%的股份。但在2007年3月，天津順馳地產有限公司卻以僅僅595萬元的價格將天津翔馳5%的股權賣給了盈信鑫恒，價格僅僅相當于路勁當年收購報價的41%。2008年，盈信鑫恒又將上述5%的股權轉讓給了融創(chuàng)中國。

        除了上述幾項在路勁接手順馳之后又被轉手給融創(chuàng)的“老順馳”項目外，在二者收購談判之前，融創(chuàng)收購的項目中，也有一部分帶有順馳的影子。其中最有代表性的，是融創(chuàng)于2005年4月收購的理想城市項目，該項目原本屬于順馳，《招股說明書》顯示，上述土地的總成本為86萬余元。而在2006年3月,融創(chuàng)還曾收購南京順馳，該公司開發(fā)的順馳南京濱江·奧城項目也由融創(chuàng)接手。

融創(chuàng)訴訟案再度引發(fā)關注

        《招股說明書》中披露的上述事項，把公眾的視線重新引向了一年前的一場公案。

        去年4月8日，路勁基建在其2007年業(yè)績報告中披露，由于一直無法對順馳天津公司行使管理權，已向天津法院提起訴訟要求索回控制權。同時，路勁基建還在香港對順馳原大股東孫宏斌提起了訴訟，理由是順馳原大股東沒有完全披露潛在債務及付款責任，要求賠償金額約6億元人民幣。此后，孫宏斌也狀告路勁在收購部分項目的程序上存在爭議。

        在此之前，孫宏斌出售順馳的行為一直被認為是“賤賣”，因為根據路勁基建此前的公告，傳聞資產總規(guī)模達到100億元的順馳其實際代價僅為18億元，且均以增資擴股的形式發(fā)生，孫宏斌本人并未套現(xiàn)分文。

        有媒體在去年4月的報道中卻稱，順馳債務規(guī)模比路勁原來估計的多了近20％。而收購資產包中的約600萬平方米的土地，最后能進行開發(fā)的大概只有400萬平方米，不少地塊被迫退回。

        路勁基建2007年和2008年年報也顯示，原屬于順馳的物業(yè)，分別在2007年和2008年先后注入路勁，其中包括北京、上海、天津以及鄭州、濟南、武漢等城市約18個項目，卻偏偏少了當初約定收購的無錫項目，而融創(chuàng)卻在上述區(qū)域分別布局有理想城市和天鵝湖花園兩大重頭物業(yè)。



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