每經(jīng)記者  宋元東

        備受關(guān)注的汽車優(yōu)惠政策日前出爐，在購(gòu)置稅優(yōu)惠遞減后，小排量汽車股短期將面臨“陣痛”。而汽車下鄉(xiāng)延期、新能源汽車示范城市的增加、汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的提高，依然可以為相關(guān)受益公司帶來(lái)投資機(jī)會(huì)。

購(gòu)置稅優(yōu)惠遞減

小排量車面臨調(diào)整

        國(guó)務(wù)院總理溫家寶9日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究完善促進(jìn)消費(fèi)的若干政策措施。其中，涉及汽車行業(yè)的政策主要包括：將汽車下鄉(xiāng)政策延長(zhǎng)實(shí)施至明年年底，已納入汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼渠道的摩托車下鄉(xiāng)政策執(zhí)行到2013年1月31日；將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由13個(gè)擴(kuò)大到20個(gè)，選擇5個(gè)城市進(jìn)行對(duì)私人購(gòu)買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼試點(diǎn)；將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購(gòu)置稅的政策延長(zhǎng)至2010年底，減按7.5%征收；汽車以舊換新的單車補(bǔ)貼金額標(biāo)準(zhǔn)提高到5000元～1.8萬(wàn)元。

        “備受業(yè)界關(guān)注的購(gòu)置稅優(yōu)惠力度低于預(yù)期，汽車股短期將承壓！”聯(lián)合證券汽車分析師黃未樵向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，今年年初，我國(guó)對(duì)1.6升及以下小排量乘用車減按5%征收車購(gòu)稅，大大低于之前的10%。購(gòu)置稅減半后，國(guó)內(nèi)汽車銷售出現(xiàn)井噴。明年按7.5%征收，實(shí)際比今年提高了2.5個(gè)百分點(diǎn)。今年小排量車銷售火爆，需求已經(jīng)有所透支，加上購(gòu)置稅提高，明年年初小排量車可能遭遇低谷，但中期向好趨勢(shì)不改。

        中銀證券汽車分析師王玉笙也認(rèn)為，此次政策的變動(dòng)將對(duì)1.6L及以下的轎車購(gòu)買產(chǎn)生負(fù)面影響，購(gòu)車成本將有小幅上升。不過(guò)，此舉可能僅在2010年初對(duì)1.6L及以下車型造成負(fù)面影響，中期來(lái)看影響不大。

        根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年11月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超130萬(wàn)輛，再創(chuàng)月度新高；而1～11月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超1200萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)全年將突破1300萬(wàn)輛。至此，中國(guó)已成為世界第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和最大新車消費(fèi)市場(chǎng)。其中，在汽車優(yōu)惠政策的推動(dòng)下，小排量汽車在今年的銷量井噴中起到了舉足輕重的作用。

汽車下鄉(xiāng)延期

微客和低端輕卡最受益

        汽車新政明確將汽車下鄉(xiāng)政策延長(zhǎng)實(shí)施至明年年底，已納入汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼渠道的摩托車下鄉(xiāng)政策執(zhí)行到2013年1月31日，而原有的汽車下鄉(xiāng)政策實(shí)施時(shí)間為今年3月1日至12月31日。下鄉(xiāng)產(chǎn)品包括微型載貨車、輕型載貨車、微型客車、兩輪或三輪摩托車、三輪汽車和低速貨車六類產(chǎn)品。在農(nóng)民領(lǐng)取補(bǔ)貼資金方面，實(shí)施細(xì)則明確補(bǔ)貼資金全部直接補(bǔ)貼到農(nóng)民。

        長(zhǎng)江證券認(rèn)為，汽車下鄉(xiāng)政策具體受益較大的車型是微型客車和低端輕卡。截至10月份，今年微型客車?yán)塾?jì)銷售159.63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)77%。輕卡方面，同期高端輕卡銷量達(dá)到119.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%，而低端輕卡則爆發(fā)增長(zhǎng)銷售39.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)80.3%。在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，微客及輕卡在未來(lái)仍將是主要交通工具及生產(chǎn)資料。隨著農(nóng)村生活質(zhì)量提高，政策延續(xù)的穩(wěn)定刺激在明年必將帶來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)。受益公司可主要關(guān)注國(guó)內(nèi)微型客車生產(chǎn)排名第一的上海汽車（600104，收盤價(jià)25.42元），微型客車生產(chǎn)排名第二并在重組后大幅提升實(shí)力的長(zhǎng)安汽車  （000625，收盤價(jià)14.67元），輕卡生產(chǎn)排名前列的江鈴汽車（000550，收盤價(jià)24.03元）、東風(fēng)汽車（600006，收盤價(jià)6.94元）及江淮汽車（600418，收盤價(jià)11.84元）。

示范城市增加

新能源汽車機(jī)會(huì)來(lái)臨

        今年年初，財(cái)政部等部委發(fā)文，將北京、重慶等13個(gè)城市定為節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，對(duì)推廣使用單位購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)助，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從5萬(wàn)元到60萬(wàn)元不等。

        王玉笙認(rèn)為，此次政策的變動(dòng)對(duì)具有新能源客車生產(chǎn)能力的福田汽車（600166，收盤價(jià)19.57元）、安凱客車（000868，收盤價(jià)12.84元）、中通客車（000957，收盤價(jià)9.74元）等上市公司有一定的促進(jìn)作用。另外，政策提到選擇5個(gè)城市進(jìn)行對(duì)私人購(gòu)買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼試點(diǎn)，這是國(guó)家首次在私人購(gòu)買新能源車領(lǐng)域進(jìn)行補(bǔ)貼，預(yù)計(jì)試點(diǎn)城市包含北京、上海、深圳、重慶等城市。基于這樣的預(yù)計(jì)，中銀國(guó)際認(rèn)為具有新能源轎車生產(chǎn)能力的長(zhǎng)安汽車、上海汽車以及電池商科力遠(yuǎn)（600478，收盤價(jià)17.69元）將從中受益。

        另外，汽車以舊換新的單車補(bǔ)貼金額標(biāo)準(zhǔn)提高到5000元至1.8萬(wàn)元后，微客、中輕型商用車企業(yè)將受益，金杯汽車（600609，收盤價(jià)5.71元）、江鈴汽車、金龍汽車（600686，收盤價(jià)11.12元）等個(gè)股值得關(guān)注。



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