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聯(lián)合進口、國產(chǎn)雙網(wǎng)謀銷量最大化

2009-12-29 04:47:56

  東南三菱藍瑟翼神在廣州車展前正式上市,并成為廣州車展上東南汽車的主展車型。東南汽車副總經(jīng)理田邊尚裕日前在接受采訪時表示,在一些地區(qū)三菱進口車的網(wǎng)絡(luò)都將銷售東南三菱的藍瑟翼神,可見三菱對這款車的重視。

        隨著東南汽車東南品牌V3的熱銷,三菱品牌的窘境日漸突出。田邊尚裕表示,他們現(xiàn)在關(guān)鍵要做得是提升三菱的品牌影響力,最直接的辦法是迅速將藍瑟的銷量提升上去。目前,整個三菱進口車及東南三菱銷售網(wǎng)絡(luò)為藍瑟服務(wù)的工作已經(jīng)協(xié)調(diào)完畢。

        目前,三菱品牌在東南汽車產(chǎn)品陣營雖有戈藍、君閣、藍瑟翼神等多款車型,但其占整個東南銷量的比例還不到3成。田邊尚裕表示,他期望明年東南汽車內(nèi)部東南與三菱的比例達到6:4。而保證翼神能成功的最低銷量是每年5萬輛。

        為此,東南三菱大力拓展銷售渠道,年末東南汽車三菱品牌專營店將達到50家,明年將達到100家。不僅如此,東南三菱還與三菱進口車協(xié)商,在目前沒有東南三菱經(jīng)銷商的城市,利用三菱進口車網(wǎng)絡(luò)銷售國產(chǎn)藍瑟翼神,以期達到最大的銷量。

        田邊尚裕表示,目前三菱最大的問題是品牌認知度不高,如果沒有暢銷產(chǎn)品,經(jīng)銷商很難生存。他們以低價方式,并借力整個三菱品牌的網(wǎng)絡(luò),就是希望翼神能成功,以促成整個三菱品牌在中國的復(fù)興。

        LANCEREX藍瑟翼神源自EVO十代的技術(shù)平臺,不僅凝聚了三菱最新的設(shè)計理念和技術(shù),同時開創(chuàng)了中級車市場多個唯一性:搭載三菱原裝全鋁進口發(fā)動機及同級車中獨一無二的帶6速運動模式CVT無級變速器,長達2030mm的有效車內(nèi)長度,包括膝部安全氣囊和側(cè)氣簾在內(nèi)的全環(huán)繞七氣囊緩沖系統(tǒng)。

        據(jù)悉,在11月中旬上市前后,LANCEREX藍瑟翼神已實現(xiàn)全國到店,目前售價11.68萬元的1.8L舒適型MT因性價比最高受追捧,其擁有3顆氣囊、恒溫空調(diào)、倒車雷達、前后霧燈、智慧型行車電腦、16寸鋁圈等豐富的配置。另外,配置6速運動模式CVT無級變速器的車型則受到中產(chǎn)階層的歡迎。  (熊國志)



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