每經(jīng)記者 嚴(yán)翠 發(fā)自深圳

        1月21日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》從深圳機(jī)場出入境邊防檢查站獲悉，美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）在深圳建設(shè)的亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心將于2月9日投入使用。深圳機(jī)場邊檢站預(yù)計(jì)，屆時深圳寶安機(jī)場航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)將大幅增長。

        UPS亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心主要用于連接中國與亞洲所有重要貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)，中心建筑主要用于倉儲及貨運(yùn)分配。該中心靠近深圳寶安國際機(jī)場、深圳航空公司基地，初期將在深圳開通往返9個國家地區(qū)、每天14個往返國際貨運(yùn)航班，且全部為夜航。屆時，深圳機(jī)場國際貨運(yùn)航班上升到每周120余班，并有可能開通白天航班。

        由于受經(jīng)濟(jì)不景氣影響，2009年深圳寶安機(jī)場國際貨運(yùn)量（不包括港澳）僅為5萬多噸，而2008年該數(shù)字為10萬噸左右，同比下降近50%。
"隨著UPS貨運(yùn)中心的開通、T3航站樓籌建等，深圳機(jī)場國際業(yè)務(wù)量勢必大幅增加。"深圳機(jī)場邊檢站負(fù)責(zé)人表示。

        據(jù)了解，過去5年中，UPS在中國的投資額約達(dá)到6億美元，主要用于擴(kuò)展基礎(chǔ)設(shè)施與運(yùn)營能力，而接下來UPS還將不斷加大在華投資。
隨著航空貨運(yùn)市場的逐漸復(fù)蘇，國際快遞業(yè)的巨頭們也紛紛加大在華投資力度。聯(lián)邦快遞在廣州的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心今年二月投入運(yùn)營，而另一個國際快遞巨頭DHL在上海浦東機(jī)場斥資1.75億美元開工的"北亞樞紐中心"將于今年年底正式啟用。