每經(jīng)記者 湯白露 發(fā)自北京

          借著國資委調(diào)整下屬央企地產(chǎn)的機會，*ST中房重組再次浮出水面?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者獲悉，中國交通建設(shè)集團正在洽購*ST中房（600890.SH）。

          此前于4月13日，中國交通建設(shè)股份有限公司（01800.HK)董事長周紀(jì)昌在香港表示，正在與國資委溝通，中國交通建設(shè)集團計劃與一家以地產(chǎn)為主業(yè)的央企合并重組。

          盡管周紀(jì)昌拒絕透露是哪家央企，但是《每日經(jīng)濟新聞》記者經(jīng)多方咨詢，有關(guān)人士稱這家央企很可能是連年虧損的*ST中房。

 *ST中房保殼迫在眉睫

         * ST中房2009年報預(yù)約披露時間為4月16日。如果2009年虧損，那么公司將面臨暫停上市的命運。

          此前*ST中房發(fā)布公告，預(yù)計2009年度將實現(xiàn)盈利，但是2008年同期歸屬于公司股東的凈利潤為-2657.7萬元。

           關(guān)于扭虧的原因，*ST中房證券代表郭洪潔對記者表示，2009年房地產(chǎn)市場的火熱使得公司地產(chǎn)業(yè)務(wù)好轉(zhuǎn)。同時去年12月，公司將旗下徐州房地產(chǎn)公司股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，獲得12,500萬元收益，公司業(yè)績得以扭虧。

         "但是，隨著2010年市場調(diào)控力度加大，公司未來發(fā)展堪憂。"郭洪潔說。
 
         據(jù)了解，*ST中房第一大股東是中國房地產(chǎn)開發(fā)集團，持股比例達24.93%，第二大股東為天津中維商貿(mào)有限公司，持股比例18.42%。

          此前于2009年6月，*ST中房曾公告，公司擬籌劃重大資產(chǎn)重組。在與重組各方進一步論證之后，*ST中房的董事會認(rèn)為此次重大資產(chǎn)重組的方案尚不成熟，使得資產(chǎn)重組擱淺。

         郭洪潔坦言，*ST中房正面臨日益臨近的退市風(fēng)險。*ST中房在2007年、2008年連續(xù)兩年虧損之后，公司"保殼"任務(wù)迫在眉睫。

"正在與國資委洽購"

         4月13日，中國交通建設(shè)股份有限公司在香港舉行業(yè)績發(fā)布會。其董事長周紀(jì)昌在會上透露，母公司中國交通建設(shè)集團正在計劃重組一家央企地產(chǎn)公司。

         據(jù)周紀(jì)昌介紹，這家央企是國資委允許從事房地產(chǎn)的央企之一，但是他拒絕透露是哪家央企。

         目前，中國交通建設(shè)集團正在與國資委進行洽談，希望通過全資收購方式將這家央企納入中交建集團旗下。如果操作完成，該央企繼續(xù)以中國交通建設(shè)集團子公司的身份從事房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

        周紀(jì)昌對香港媒體表示，目前相關(guān)重組事項正處于洽談階段，但國資委對此抱支持態(tài)度。
 
        其主要原因在于，中國交通建設(shè)集團的專業(yè)團隊及技術(shù)符合房地產(chǎn)發(fā)展，其主業(yè)涵蓋以港口碼頭、公路橋梁、鐵路隧道、市政工程為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

        按照周紀(jì)昌的說法，此次收購將以股權(quán)劃撥方式進行，不涉及并購資金，相關(guān)重組有可能在今年上半年落實。

       按照重組計劃，首先這家從事地產(chǎn)業(yè)務(wù)的央企會被劃撥至中交建集團名下。如果條件及項目發(fā)展成熟，可能還涉及將地產(chǎn)業(yè)務(wù)注入上市公司。周紀(jì)昌指出，未來集團旗下房地產(chǎn)業(yè)務(wù)計劃形成每年20億元以上的利潤。他透露，目前集團擁有土地儲備約2000畝。

       上述消息傳出之際，國資委剛公布78家央企退出地產(chǎn)業(yè)務(wù)。由于中國交通建設(shè)集團的方案是整體合并重組，這意味著國資委又將縮減一家央企數(shù)量。同時，國資委仍然保留了16家央企以房地產(chǎn)為主業(yè)的總數(shù)量，這并不違反78家央企退出地產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)政策。