廣汽集團(tuán)（以下簡稱廣汽）借殼駿威汽車整體上市進(jìn)入沖刺階段。廣汽18日宣布,已向香港聯(lián)交所申請以介紹方式將22.133億股廣汽H股上市,如私有化駿威計(jì)劃如期完成,其股份將于8月30日正式掛牌買賣。

　　招股文件顯示,駿威將于7月16日停牌,如私有化建議分別獲同日召開的股東特別大會及法院的通過,將在8月24日進(jìn)行高院聆訊,預(yù)計(jì)于8月25日除牌。屆時(shí),以介紹形式上市的廣汽H股將于8月30日正式上市交易。

　　值得注意的是,駿威私有化是否還存在變數(shù)？廣汽方面相關(guān)負(fù)責(zé)人18日向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示:“公司與部分機(jī)構(gòu)投資者進(jìn)行了溝通,主要的機(jī)構(gòu)投資者對此次私有化表示贊成?！?/P>

　　廣汽的文件披露,駿威的獨(dú)立董事委員會在考慮了獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問法國巴黎資本（亞太）有限公司的意見后,建議駿威股東投票支持私有化。

　　據(jù)了解,作為駿威背后第一大股東,廣汽通過其全資附屬公司持有28.5億股駿威股份,占其已發(fā)行股本的37.9%。第二大股東鄧普頓資產(chǎn)管理公司,持有11.63億股,占駿威已發(fā)行股本的15.47%,表示贊成公司的私有化方案。此外,駿威另一主要持股人澳大利亞基金公司鉑金,在私有化方案公布前已承諾廣汽,將收購3.93億股駿威股份的投票權(quán),占已經(jīng)發(fā)行股本的5.22%,支持私有化方案。

　　廣汽私有化駿威采取的是資產(chǎn)置換,換股比例是私有化方案能否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵點(diǎn)。最初提出的私有化方案是以每股駿威股置換0.37861股廣汽H股。該方案五月份提出后,駿威股份遭市場拋售。6月8日,廣汽集團(tuán)發(fā)公告上調(diào)私有化報(bào)價(jià),換股比率修訂為每股駿威置換0.474026股廣汽H股。分析人士認(rèn)為,這基本清除了廣汽在H股整體上市的最后障礙。

　　“上市將增強(qiáng)廣汽集團(tuán)H股的流動性,將為公司提供連接國際資本市場的融資平臺?！睆V汽集團(tuán)董事長張房有表示。