每經(jīng)記者  陳喆  發(fā)自北京

        在經(jīng)歷了多次波折之后，一汽集團(tuán)整體上市終于進(jìn)入了實(shí)際操作階段。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者日前獨(dú)家獲悉，一汽集團(tuán)召集上市工作組成員及旗下上市公司有關(guān)負(fù)責(zé)人于6月28日上午召開(kāi)上市工作會(huì)議，討論整體上市的有關(guān)方案及具體事宜。

        分析人士指出，一汽一旦整體上市成功，募集資金將至少數(shù)百億，這將給一汽集團(tuán)的跨越式發(fā)展和自主品牌規(guī)劃提供重要的資金支持。

整體上市“基本沒(méi)障礙”

        自從一汽前任總經(jīng)理竺延風(fēng)在2007年全國(guó)兩會(huì)上透露一汽將整體上市以來(lái)，相關(guān)傳聞一直沒(méi)有停止過(guò)。

        去年9月，針對(duì)媒體的相關(guān)報(bào)道，一汽集團(tuán)旗下四家上市公司三家停牌，對(duì)整體上市的傳聞進(jìn)行澄清，并表示三個(gè)月內(nèi)不會(huì)有相關(guān)的上市方案出臺(tái)。如今近一年過(guò)去，一汽的整體上市計(jì)劃終于有了眉目。

        一汽集團(tuán)于上月28日召開(kāi)的上市工作會(huì)議，召集了上市工作組成員以及旗下上市公司相關(guān)負(fù)責(zé)人，會(huì)議對(duì)一汽集團(tuán)的整體上市方案及上市規(guī)劃進(jìn)行了細(xì)致的討論和工作安排。

        據(jù)一位參加了本次會(huì)議的人士透露，一汽整體上市基本已經(jīng)沒(méi)什么障礙了，目前只是在等待合適的時(shí)機(jī)，但是具體會(huì)議的內(nèi)容和上市規(guī)劃目前仍然處于保密階段。

        該人士表示，本次一汽集團(tuán)召開(kāi)的上市工作會(huì)議非常重要，意味著一汽整體上市在醞釀三年多之后，進(jìn)入了最后的沖刺階段。

        富奧汽車零部件股份有限公司一位高層在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，當(dāng)年一汽富奧的資產(chǎn)重組正是一汽集團(tuán)為了整體上市剝離不良資產(chǎn)的成功實(shí)踐。目前盡管股市低迷，但在汽車消費(fèi)向好以及廣汽等多家汽車企業(yè)整體上市在即的大環(huán)境下，一汽當(dāng)前推動(dòng)整體上市選對(duì)了時(shí)機(jī)。

        “整體上市可以為上市公司帶來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和估值溢價(jià)的雙重好處，股價(jià)也將得到市場(chǎng)的充分發(fā)現(xiàn)和挖掘?！碧旄黄谪浛偨?jīng)理助理李由對(duì)記者表示，當(dāng)年上海汽車通過(guò)向大股東定向增發(fā)收購(gòu)其持有的16家整車生產(chǎn)、研發(fā)及銷售企業(yè)資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)整體上市，可以作為一汽整體上市的目標(biāo)范例。

上市方案仍迷霧重重

        此前有媒體報(bào)道稱，一汽集團(tuán)已經(jīng)成立整體上市工作組，并已經(jīng)分別進(jìn)駐旗下四家上市公司，在證券公司、會(huì)計(jì)師事務(wù)所和法律事務(wù)所的配合下低調(diào)地進(jìn)行著上市前的整合和準(zhǔn)備工作。但一汽整體上市的操作方案，目前依然是一汽集團(tuán)的頭號(hào)機(jī)密。

        較為普遍的說(shuō)法是，一汽將借殼一汽轎車實(shí)現(xiàn)整體上市，A股先行，同時(shí)不排除登陸H股的可能。但一汽轎車證券部李清林此前接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示相關(guān)情況不方便透露，一汽集團(tuán)規(guī)劃部、宣傳部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此也沒(méi)有發(fā)表評(píng)論。

        公開(kāi)資料顯示，一汽現(xiàn)有職能部門18個(gè)，全資子公司28個(gè)、控股子公司18個(gè)。其中上市公司4個(gè)，分別是一汽轎車、一汽富維、一汽夏利和啟明信息，現(xiàn)有員工13.2萬(wàn)人，資產(chǎn)總額1340億元。

        新華財(cái)經(jīng)前主編耿必儒此前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，一汽整體上市必然要涉及到對(duì)旗下公司的股份收購(gòu)和公司間換購(gòu)等工作，合資公司作為一汽的優(yōu)良資產(chǎn)，肯定要納入整體上市資產(chǎn)當(dāng)中。雖然外方合作伙伴對(duì)整體上市可能也比較感興趣，但相關(guān)的溝通工作會(huì)面臨一些困難。

        分析人士指出，一汽要整體上市，旗下上市公司及合資公司的資產(chǎn)整合的確是一項(xiàng)紛繁復(fù)雜的工作，必須拿出真正符合各方利益的具體方案來(lái)。

        “此前國(guó)內(nèi)汽車集團(tuán)整體上市成功的案例表明，整合合資公司資產(chǎn)以及與地方政府協(xié)調(diào)等問(wèn)題都不是主要障礙。”一位不愿具名的證券分析師認(rèn)為，目前一汽主要是要做好跟國(guó)資委的協(xié)調(diào)工作。一汽整體上市，對(duì)于國(guó)資委來(lái)說(shuō)可以更好監(jiān)控一汽的運(yùn)營(yíng)狀況，對(duì)于一汽來(lái)說(shuō)，可以提高公司經(jīng)營(yíng)管理及可持續(xù)發(fā)展，這是雙贏的事情。



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