上海加冷松芝汽車(chē)空調(diào)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)松芝股份，股票代碼002454）今日在深交所上市了。業(yè)內(nèi)人士指出，此次上市募集資金項(xiàng)目投產(chǎn)后，有利于該公司進(jìn)一步奠定具有自主開(kāi)發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力的領(lǐng)先企業(yè)地位，并成為汽車(chē)空調(diào)領(lǐng)域的世界級(jí)供應(yīng)商；打造出國(guó)際一流的車(chē)輛空調(diào)生產(chǎn)基地。

        松芝股份是一家專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛空調(diào)制造商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大中型客車(chē)、乘用車(chē)、貨車(chē)、輕型客車(chē)和軌道車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛。公司以自有品牌運(yùn)營(yíng)為核心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)推廣、銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛空調(diào)產(chǎn)品。公司主要產(chǎn)品為各系列大中型客車(chē)空調(diào)和乘用車(chē)空調(diào)，上述產(chǎn)品的銷(xiāo)售收入占營(yíng)業(yè)收入的97%以上。

        資料顯示，松芝股份在大中型客車(chē)空調(diào)市場(chǎng)具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，2007年~2009年公司大中型客車(chē)空調(diào)銷(xiāo)量分別為21229臺(tái)、19901臺(tái)、21188臺(tái)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年~2009年全國(guó)大中型客車(chē)產(chǎn)量分別為119735輛、119875輛、129210輛，而公司對(duì)2008年全國(guó)主要大中型客車(chē)廠家生產(chǎn)客車(chē)的空調(diào)安裝情況調(diào)查顯示，約70%的大中型客車(chē)安裝了空調(diào)，依此測(cè)算，2007年~2009年大中型客車(chē)空調(diào)市場(chǎng)容量分別為83815臺(tái)、83912臺(tái)、90447臺(tái)，公司的市場(chǎng)占有率分別為25.33%、23.72%、23.43%。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會(huì)城市車(chē)輛專(zhuān)家委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)，公司2007年、2008年、2009年均為全國(guó)大中型客車(chē)空調(diào)行業(yè)銷(xiāo)量第一名。

        分析人士指出，最近3年公司市場(chǎng)占有率較為穩(wěn)定，維持在24%左右，且持續(xù)保持銷(xiāo)量排名第一，大中型客車(chē)空調(diào)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局已基本穩(wěn)定，公司在大中型客車(chē)空調(diào)市場(chǎng)具有非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)市場(chǎng)占有率不會(huì)發(fā)生較大變化。在乘用車(chē)/輕型客車(chē)/貨車(chē)空調(diào)市場(chǎng)，公司于2005年才進(jìn)入該市場(chǎng)，尚處于起步階段，目前市場(chǎng)份額較小。

        松芝股份經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)和積累，掌握了眾多優(yōu)質(zhì)的“標(biāo)配”客戶(hù)——整車(chē)制造商，和“終端”客戶(hù)——公交公司、長(zhǎng)途客運(yùn)公司、長(zhǎng)途旅游公司和團(tuán)體客戶(hù)。

        整車(chē)廠商客戶(hù)約60多家，其中穩(wěn)定的客戶(hù)20多家，包括廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司、漳州金龍客車(chē)有限公司、申龍客車(chē)、保定長(zhǎng)安客車(chē)制造有限公司、中通客車(chē)、丹東黃海、桂林大宇、一汽客車(chē)（無(wú)錫）和安凱客車(chē)等；公司的最終客戶(hù)約180家，其中長(zhǎng)途客運(yùn)客戶(hù)70多家，穩(wěn)定的客戶(hù)50多家，包括：國(guó)旅、中旅、中青旅、蘇州客運(yùn)和深圳運(yùn)發(fā)等；公交客戶(hù)100多家，穩(wěn)定的客戶(hù)約50多家，包括：北京公交、上海巴士物資實(shí)業(yè)有限公司、杭州市公共交通總公司、廣州公交公司、深圳公共交通集團(tuán)公司和武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司等。上述客戶(hù)綜合實(shí)力較強(qiáng)、品牌信譽(yù)優(yōu)良，是大中型客車(chē)空調(diào)行業(yè)的優(yōu)質(zhì)大型客戶(hù)。

        同時(shí)，公司擁有240多家長(zhǎng)期客戶(hù)，其中穩(wěn)定客戶(hù)120多家，在一定程度上壟斷了行業(yè)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)客戶(hù)資源，為公司盈利的穩(wěn)定性和連續(xù)性提供了堅(jiān)實(shí)的客戶(hù)基礎(chǔ)。

技術(shù)與研發(fā)優(yōu)勢(shì)

        松芝股份是我國(guó)汽車(chē)用空調(diào)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T21361-2008的起草單位，汽車(chē)空調(diào)研發(fā)技術(shù)領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同行，2008年12月25日，公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)。公司目前擁有國(guó)家專(zhuān)利40項(xiàng)，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：其一，大中型客車(chē)空調(diào)研發(fā)技術(shù)。公司自主研發(fā)的  “一種管片式換熱器芯體”專(zhuān)利技術(shù)，創(chuàng)新的將φ7mm高效內(nèi)螺紋銅管取代φ9.52mm銅管應(yīng)用于換熱器芯體，將系統(tǒng)換熱系數(shù)提高8%以上，降低冷凝溫度2℃~3℃，能效比提高5%以上，在提升產(chǎn)品性能的同時(shí)縮小了產(chǎn)品體積和重量，有效降低了產(chǎn)品成本。

        為把握節(jié)能環(huán)保、綠色新能源車(chē)輛大力發(fā)展的重大市場(chǎng)機(jī)遇，公司聯(lián)合上海交通大學(xué)開(kāi)發(fā)了適用于純電車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)的JLD系列全電空調(diào)項(xiàng)目，該產(chǎn)品創(chuàng)新地設(shè)計(jì)了電車(chē)空調(diào)專(zhuān)用變頻器，適應(yīng)電車(chē)直流電源電壓變化落差大、諧波和剎車(chē)?yán)擞扛叩拳h(huán)境多變的情況，采用全封閉渦旋壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)能量調(diào)節(jié)，在實(shí)現(xiàn)節(jié)能的同時(shí)降低壓縮機(jī)啟動(dòng)頻次，延長(zhǎng)了壓縮機(jī)的使用壽命。目前該產(chǎn)品已試制成功，并推向市場(chǎng)，隨著電動(dòng)車(chē)輛及混合動(dòng)力車(chē)輛的快速發(fā)展，該產(chǎn)品的市場(chǎng)前景十分光明。

        此外，公司經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，已自主研發(fā)出大中型客車(chē)空調(diào)核心部件——壓縮機(jī)，壓縮機(jī)傳動(dòng)裝置的發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)已被受理，2009年實(shí)際裝車(chē)并銷(xiāo)售300臺(tái)壓縮機(jī)，公司計(jì)劃到2012年實(shí)現(xiàn)自身產(chǎn)品50%的配套率，此項(xiàng)技術(shù)可以大幅降低產(chǎn)品成本。

        其二，乘用車(chē)/輕型客車(chē)/貨車(chē)空調(diào)研發(fā)技術(shù)。公司乘用車(chē)空調(diào)系統(tǒng)研發(fā)已經(jīng)形成以  “正向開(kāi)發(fā)為主、逆向設(shè)計(jì)為輔”的技術(shù)模式。在整車(chē)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的初始階段，公司以空調(diào)系統(tǒng)的概念設(shè)計(jì)為出發(fā)點(diǎn)，建立概念系統(tǒng)的三維設(shè)計(jì)模型，進(jìn)而對(duì)概念模型系統(tǒng)的性能進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬分析，并根據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)的改進(jìn)和優(yōu)化匹配。當(dāng)系統(tǒng)性能在理論上達(dá)到優(yōu)化并滿(mǎn)足整車(chē)的使用要求后，公司開(kāi)發(fā)出樣機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行臺(tái)駕性能試驗(yàn)和裝車(chē)驗(yàn)證試驗(yàn)，并根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果對(duì)設(shè)計(jì)模型進(jìn)行修改最終形成設(shè)計(jì)定型。

        乘用車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的正向開(kāi)發(fā)結(jié)合了乘用車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)、三維建模能力、仿真分析能力以及對(duì)整車(chē)開(kāi)發(fā)要求熟悉等多方面因素，目前只有少數(shù)國(guó)際知名乘用車(chē)空調(diào)企業(yè)具備正向開(kāi)發(fā)能力，國(guó)內(nèi)合資企業(yè)大多依靠國(guó)外母公司的技術(shù)支持才能進(jìn)行。公司的正向開(kāi)發(fā)完全依靠自身的技術(shù)力量完成，并已在南京依維柯空調(diào)系統(tǒng)、長(zhǎng)安B201空調(diào)系統(tǒng)等多個(gè)項(xiàng)目上體現(xiàn)出來(lái)并得到認(rèn)可。

        其三，跨領(lǐng)域研發(fā)應(yīng)用技術(shù)。乘用車(chē)/輕型客車(chē)/貨車(chē)空調(diào)技術(shù)與大中型客車(chē)空調(diào)技術(shù)差異較大，技術(shù)分屬不同領(lǐng)域，公司是業(yè)內(nèi)極少數(shù)幾家同時(shí)掌握大中型客車(chē)空調(diào)設(shè)計(jì)匹配技術(shù)和先進(jìn)的乘用車(chē)/輕型客車(chē)/貨車(chē)空調(diào)換熱器設(shè)計(jì)和制造技術(shù)的汽車(chē)空調(diào)企業(yè)之一。得益于跨領(lǐng)域技術(shù)融合的優(yōu)勢(shì)，2009年初，公司成功地實(shí)現(xiàn)了將乘用車(chē)/輕型客車(chē)/貨車(chē)空調(diào)的平行流冷凝器技術(shù)應(yīng)用于大中型客車(chē)空調(diào)上的技術(shù)性突破，在換熱面積不變的條件下將換熱效率提高60%，成為首家使用此項(xiàng)技術(shù)的國(guó)內(nèi)企業(yè)。

獨(dú)特的銷(xiāo)售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)

        絕大多數(shù)汽車(chē)空調(diào)企業(yè)、汽車(chē)零部件企業(yè)采用的銷(xiāo)售模式是“標(biāo)配模式”，即將產(chǎn)品直接銷(xiāo)售給整車(chē)廠商，為整車(chē)廠商提供配套的零部件。與此不同的是，松芝股份重點(diǎn)從最終客戶(hù)入手，發(fā)展“終端模式”，即公司與最終客戶(hù)達(dá)成購(gòu)銷(xiāo)意向后，由最終用戶(hù)向整車(chē)廠商發(fā)出指令，要求在其購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛上必須安裝公司的汽車(chē)空調(diào)，報(bào)告期內(nèi)公司大中型客車(chē)空調(diào)的“終端”業(yè)務(wù)收入占大中型客車(chē)空調(diào)總收入為60%~75%。

        最終用戶(hù)一般為公交公司、長(zhǎng)途客運(yùn)公司和長(zhǎng)途旅游公司等，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的目的在于商業(yè)營(yíng)運(yùn)，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、特殊需求的響應(yīng)速度、個(gè)性化的售后服務(wù)和品牌信譽(yù)更為關(guān)注，對(duì)價(jià)格的關(guān)注相對(duì)偏于次位，因此針對(duì)最終客戶(hù)的“終端”業(yè)務(wù)毛利更高，競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較弱。公司由于掌握了較多大型的最終用戶(hù)，建立了穩(wěn)定的信任關(guān)系，因此業(yè)務(wù)相對(duì)穩(wěn)定，回報(bào)較高。

        據(jù)了解，松芝股份在全國(guó)設(shè)立了20多家銷(xiāo)售分公司，70多名銷(xiāo)售人員，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)分布在全國(guó)各主要省市。健全的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)在公司與客戶(hù)間搭建了暢通的溝通渠道，公司可在第一時(shí)間了解客戶(hù)需求，為公司新產(chǎn)品研發(fā)提供方向，把握市場(chǎng)先機(jī)，將客戶(hù)需求及時(shí)轉(zhuǎn)化為訂單，提升公司市場(chǎng)份額，進(jìn)一步提高公司品牌知名度。

        大中型客車(chē)空調(diào)的售后服務(wù)具有緊急、全天候、全年無(wú)休、問(wèn)題復(fù)雜、工作瑣碎等特點(diǎn)，對(duì)大中型客車(chē)空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、管理水平及信息系統(tǒng)要求非常高，很少企業(yè)能真正做好此項(xiàng)工作，外資品牌在大中型客車(chē)空調(diào)市場(chǎng)份額低的重要原因之一就是售后服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足最終用戶(hù)的要求。松芝股份經(jīng)過(guò)多年悉心培育，已在全國(guó)各省市建立了268個(gè)安裝服務(wù)中心和特約維修網(wǎng)點(diǎn)，培養(yǎng)了200多名技術(shù)精湛的售后服務(wù)人員，為客戶(hù)提供1年~3年不等的  “全年365天24小時(shí)”免費(fèi)貼身服務(wù)。公司優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)多次受到各大城市公交公司和長(zhǎng)途客運(yùn)公司表?yè)P(yáng)，北京約有1萬(wàn)多臺(tái)大中型客車(chē)安裝公司空調(diào)，2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間天氣炎熱，運(yùn)送運(yùn)動(dòng)員、各國(guó)官員、國(guó)內(nèi)外觀眾、游客的公交車(chē)輛和長(zhǎng)途客車(chē)是世界人民認(rèn)識(shí)中國(guó)的重要窗口之一，對(duì)公司的售后服務(wù)提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，為此，公司專(zhuān)門(mén)啟動(dòng)了特殊的奧運(yùn)保養(yǎng)計(jì)劃及應(yīng)急方案，重點(diǎn)對(duì)3000多臺(tái)運(yùn)送奧運(yùn)會(huì)參賽運(yùn)動(dòng)員、國(guó)內(nèi)外官員的“上會(huì)”車(chē)輛空調(diào)進(jìn)行三次以上的保養(yǎng)，對(duì)4000多臺(tái)運(yùn)送軍隊(duì)、武警、奧運(yùn)觀眾及世界游客的大中型客車(chē)空調(diào)進(jìn)行了兩次以上的特別保養(yǎng)，公司針對(duì)北京奧運(yùn)會(huì)提供了約10000臺(tái)次的額外售后保養(yǎng)服務(wù)，出色的售后服務(wù)確保了北京公交和奧運(yùn)旅游用車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，北京公交、北京首汽（集團(tuán)）股份有限公司及其下屬企業(yè)特寄來(lái)感謝信和錦旗。

        業(yè)內(nèi)人士指出，完善的營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)能力和售后服務(wù)為公司樹(shù)立了良好的品牌形象，對(duì)提高公司的產(chǎn)品銷(xiāo)售及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要作用。

募集資金提升公司競(jìng)爭(zhēng)力

        松芝股份此次發(fā)行募集資將用于投資兩個(gè)項(xiàng)目，汽車(chē)空調(diào)生產(chǎn)基地技術(shù)改造項(xiàng)目和汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目。其中，汽車(chē)空調(diào)生產(chǎn)基地技術(shù)改造項(xiàng)目總投資4.1億元，建設(shè)期為1年，第4年將全部達(dá)產(chǎn)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年新增銷(xiāo)售收入131468萬(wàn)元，新增利潤(rùn)總額15816萬(wàn)元，凈利潤(rùn)11862萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率26.42%，動(dòng)態(tài)投資回收期6.7年；汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目總投資5000萬(wàn)元，建設(shè)期為1年，第4年將全部達(dá)產(chǎn)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)公司每年新增30000臺(tái)大中型客車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的產(chǎn)能，每年新增利潤(rùn)總額1846萬(wàn)元，凈利潤(rùn)1385萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率25.93%，動(dòng)態(tài)投資回收期6.4年。

        據(jù)了解，公司中長(zhǎng)期主要經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是：以大中型客車(chē)空調(diào)為根本，以高技術(shù)、高附加值的軌道車(chē)空調(diào)機(jī)組、乘用車(chē)空調(diào)為拓展領(lǐng)域，擴(kuò)大主營(yíng)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。公司計(jì)劃2011年銷(xiāo)售收入達(dá)到12億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2億元；2012年銷(xiāo)售收入達(dá)到18億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.8億元。

        松芝股份表示，到2011年，公司將發(fā)展成為具有自主開(kāi)發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力的領(lǐng)先企業(yè)，建立起具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，汽車(chē)空調(diào)技術(shù)水平、市場(chǎng)占有率保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，努力成為汽車(chē)空調(diào)領(lǐng)域的世界級(jí)供應(yīng)商；引進(jìn)人才、創(chuàng)新技術(shù)，打造出國(guó)際一流的車(chē)輛空調(diào)生產(chǎn)基地。  （陳進(jìn)）



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