上周,東風(fēng)汽車(600006)和上海汽車(600104)分別融資20億和100億元投向自主品牌,在兩家的投資支持領(lǐng)域中,技術(shù)研發(fā)投資成為重點(diǎn)。隨著生產(chǎn)和技術(shù)方面投資加大,兩家上市公司未來業(yè)績突顯良好增長勢頭。

　　7月15日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(簡稱東風(fēng)集團(tuán)股份)公告稱,數(shù)額為20億元人民幣的3年期中期票據(jù)在銀行間市場成功發(fā)行。

　　據(jù)公告顯示,本次發(fā)行募集資金主要用于東風(fēng)自主品牌乘用車產(chǎn)品研發(fā),提升混合動力汽車、清潔燃料汽車的市場競爭優(yōu)勢(310368基金吧),加強(qiáng)關(guān)鍵總成及零部件的開發(fā)和研究。中期票據(jù)的成功發(fā)行,將再一次為東風(fēng)集團(tuán)股份的事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大動力。

　　東風(fēng)集團(tuán)股份表示,本期中期票據(jù)期限3年、票面利率3.49%,信用等級AAA,比三年期貸款利率低39.4%,中期票據(jù)發(fā)行獲得了投資者熱烈認(rèn)購。

　　實際上,上月26日,東風(fēng)乘用車發(fā)動機(jī)工廠開始建設(shè),預(yù)計2011年竣工,年產(chǎn)能達(dá)到30萬臺,這意味東風(fēng)汽車在自主品牌對技術(shù)研發(fā)方面的需求越來越強(qiáng)。

　　記者還獲悉,7月16日,上海汽車股東大會通過100億元的融資項目。根據(jù)上海汽車定向增發(fā)預(yù)案,上海汽車融資100億元將投入4大自主項目的建設(shè),主要包括,自主品牌乘用車投資項目,擬投入募集資金55.31億元,其中,35.06億元用于自主品牌乘用車項目（二期）,自主品牌乘用車研發(fā)項目擬募集資金20.25億元;自主品牌商用車投資項目擬投入募集資金11.78億元。

　　對于上海汽車資金流懸疑,上海汽車財務(wù)總監(jiān)谷峰對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,第一季度合并報表為428億元,資金比較豐富,但都是屬于上海大眾和上海通用等子公司,母公司并不是很有錢。

　　“截至第一季度,上海汽車母公司資金流為83億元,其中有60億的銀行拆借和23億的中期票據(jù),因此上海汽車有強(qiáng)烈的融資需求。”谷峰表示。