每經(jīng)記者  郭榮村  發(fā)自廣州

        昨日（7月27日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從廣東保監(jiān)局獲悉，廣東“5.7”暴雨水浸車賠付工作接近尾聲，全省共涉及報(bào)案數(shù)14626起，車險(xiǎn)定損金額賠付為1.92億元。

        今年5月6日至7日，華南地區(qū)出現(xiàn)大規(guī)模雷雨天氣，廣州更是遇到百年不遇的特大暴雨，經(jīng)濟(jì)損失5.438億元。35個(gè)遭受不同程度的水淹，1409臺(tái)車輛受淹或受到影響。

        在自然災(zāi)害面前，車主、二手車市場(chǎng)都承受了較大壓力。由于索賠條件較為“苛刻”，比如水中熄火后再次啟動(dòng)造成車輛損失的、強(qiáng)行通過(guò)積水導(dǎo)致車輛熄火的都不在賠付范圍之類，加之部分車主沒(méi)有買車險(xiǎn)，導(dǎo)致一部分車主只能忍痛將車賣掉。

        水浸車給二手車市場(chǎng)帶來(lái)的沖擊也相當(dāng)大。雖然從一開(kāi)始廣州主流二手車市場(chǎng)就宣稱杜絕水浸車流入，但消費(fèi)者仍然對(duì)二手車持懷疑態(tài)度，二手車市遭受信譽(yù)危機(jī)。持幣觀望或者放棄的準(zhǔn)買者不在少數(shù)，車市經(jīng)營(yíng)慘淡。

        廣駿二手車市場(chǎng)總經(jīng)理巢志東此前在接受媒體采訪時(shí)表示，廣州“水浸車”事件以來(lái)對(duì)二手車市場(chǎng)造成了沉重打擊，市場(chǎng)的人流量同比減少一半，交易量也隨之下滑。這對(duì)原本就處在淡季時(shí)期的二手車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是雪上加霜。



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