沃爾沃項(xiàng)目將落戶上海嘉定工業(yè)區(qū)。

　　李書福“迎娶”沃爾沃之后,其國產(chǎn)基地的落地問題受到了廣泛關(guān)注,但官方一直遲遲未宣布正式消息。

　　日前,上海嘉定區(qū)政府網(wǎng)站搶先公布了沃爾沃在嘉定區(qū)的投資細(xì)節(jié),稱沃爾沃項(xiàng)目確定落戶嘉定工業(yè)區(qū),生產(chǎn)基地總產(chǎn)能為30萬輛,預(yù)計(jì)2012年投產(chǎn),此外,沃爾沃中國總部、研發(fā)中心、銷售采購中心也將落戶嘉定。

　　不過,8月20日,吉利集團(tuán)總裁助理兼沃爾沃新聞發(fā)言人寧述勇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,“吉利方面還沒有完成沃爾沃商業(yè)計(jì)劃,沃爾沃國產(chǎn)事宜由管理層提交董事會通過,目前沒有沃爾沃國產(chǎn)消息可以披露?！蔽譅栁洲I車也發(fā)表聲明表示尚未決定落地地點(diǎn)。

　　一方面是嘉定區(qū)政府高調(diào)宣布沃爾沃國產(chǎn)消息,一方面是吉利汽車的曖昧澄清。為此,近日《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者前往嘉定工業(yè)區(qū)探訪發(fā)現(xiàn),沃爾沃國產(chǎn)籌備小組早在4月份就已進(jìn)入嘉定工業(yè)區(qū)內(nèi),沃爾沃國產(chǎn)落戶嘉定區(qū)板上釘釘。據(jù)相關(guān)報(bào)道顯示,國家發(fā)改委已經(jīng)確認(rèn)收到沃爾沃國產(chǎn)項(xiàng)目審批,由于地方政府極力推動,沃爾沃嘉定項(xiàng)目將會順利通過審批。

　　探訪:籌備組進(jìn)駐嘉定

　　盡管吉利方面并未確認(rèn)沃爾沃項(xiàng)目落戶嘉定的消息,但《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者經(jīng)過多方采訪發(fā)現(xiàn),沃爾沃嘉定區(qū)項(xiàng)目已經(jīng)處于“待孕期”。

　　根據(jù)嘉定區(qū)政府公布的消息,今年5月以來,包括吉利集團(tuán)副總裁沈暉、吉利集團(tuán)沃爾沃項(xiàng)目CEO童志遠(yuǎn)以及沃爾沃瑞典總部的管理人員在內(nèi)的近80名高管已經(jīng)在嘉定工業(yè)區(qū)辦公點(diǎn)進(jìn)行前期籌備工作。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞 》記者經(jīng)過多方輾轉(zhuǎn)終于找到沃爾沃在嘉定區(qū)的辦公地。記者在拜訪嘉定區(qū)工業(yè)管委會相關(guān)人士時發(fā)現(xiàn),沃爾沃項(xiàng)目籌備組辦公地就在嘉定工業(yè)區(qū)管委會。

　　嘉定匯源路200號,一幢現(xiàn)代化高樓便是嘉定區(qū)工業(yè)管委會所在地,沃爾沃嘉定項(xiàng)目籌備組就在這座辦公樓的裙樓。進(jìn)入沃爾沃嘉定項(xiàng)目籌備組辦公室,前臺背后的“沃爾沃”標(biāo)識非常醒目,后面一排是辦公室,分別是法律、行政和采購等部門。

　　在接待大廳,前臺工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“這里是吉利沃爾沃的辦公地,負(fù)責(zé)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)都在外地開會或者外出,目前沒有人負(fù)責(zé)接待媒體采訪?！?/P>

　　不過,記者從一位負(fù)責(zé)行政的人士獲悉,沃爾沃嘉定項(xiàng)目小組早在4月初或更早一點(diǎn)就已進(jìn)駐嘉定區(qū)工業(yè)管委會。對于記者的突然到訪,這位行政人士頗顯詫異,并表示不方便接受采訪。

　　現(xiàn)場:多家零部件企業(yè)環(huán)抱

　　投資細(xì)節(jié)中透露,吉利收購沃爾沃后,將研發(fā)適合中國消費(fèi)者的轎車產(chǎn)品。嘉定工業(yè)區(qū)在勝辛北路近興賢路處為沃爾沃提供了1.6萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房,用作臨時研發(fā)場所,目前正在進(jìn)行水、電、煤等配套設(shè)施建設(shè),年底前將有200~300名研發(fā)人員進(jìn)入工作?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者隨后來到上述場地,對項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行了實(shí)地探訪。

　　勝辛北路和興賢路的交界口距離嘉定城區(qū)約10公里,離太倉只有1公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)便可以看到太倉城區(qū)。因?yàn)榧味▍^(qū)北部是新工業(yè)區(qū),以勝辛北路和興賢路路口為中心的方圓一公里的地區(qū)企業(yè)較多,遍布著多家中小型汽車零部件企業(yè),包括上海萬超,嘉日鈑金等企業(yè)。

　　在這里,一個靠近都市工業(yè)園區(qū)西側(cè)的工地引起了記者的注意。這家工地外側(cè)沒有任何項(xiàng)目說明,多位工地工人在聊天中均表示是第一天來上班。蹊蹺的是,工地便利店的老板不愿透露基地的未來用途。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》向沃爾沃嘉定項(xiàng)目籌備組求證此事,相關(guān)人士并沒有給記者一個確定的答案。8月20日嘉定區(qū)宣傳辦人士對 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“近期嘉定區(qū)政府與吉利汽車將聯(lián)合開一個新聞發(fā)布會,公開沃爾沃嘉定項(xiàng)目投資細(xì)節(jié)。”

　　博弈:生產(chǎn)東遷的利益糾葛

　　實(shí)際上,沃爾沃落戶中國是一個多方博弈的過程,首先是吉利與瑞典政府和工會之間的博弈。

　　分析人士對 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,“嘉定區(qū)30萬產(chǎn)能是值得商議的,去年沃爾沃在全球的銷量為36萬輛,今年上半年全球銷量為19萬輛,這意味著僅嘉定區(qū)工廠就可以滿足沃爾沃全球的銷量?！?/P>

　　“此外,還要加上沃爾沃可能在成都和大慶的產(chǎn)能,總產(chǎn)能將非常龐大,而且生產(chǎn)成本也比瑞典有較多優(yōu)勢,那么瑞典工廠是否會被代替？這是吉利亟需與瑞典政府和工會協(xié)商的。”該分析人士表示。

　　其次,是吉利與地方政府之間的博弈,在此次收購表現(xiàn)突出的嘉定區(qū)政府和大慶市政府將是沃爾沃落戶的主要方向,這也是兩者在并購當(dāng)中出資所獲得到的回報(bào)。

　　此前,嘉定區(qū)政府相關(guān)人士就在嘉定區(qū)舉辦的一次媒體大會中透露,“沃爾沃項(xiàng)目已經(jīng)確定落戶嘉定”。而吉利方面對此保持沉默。

　　近期嘉定區(qū)再次單方面公布沃爾沃國產(chǎn)消息。根據(jù)嘉定區(qū)網(wǎng)站公布的投資計(jì)劃,吉利集團(tuán)將在嘉定工業(yè)區(qū)建設(shè)沃爾沃中國總部、研發(fā)中心、銷售采購中心和整車生產(chǎn)基地。

　　投資計(jì)劃顯示,沃爾沃中國總部、研發(fā)中心、銷售采購中心選址于嘉定工業(yè)區(qū)城北路上海大學(xué)國家大學(xué)科技園嘉定基地東側(cè),占地300畝,其中,研發(fā)中心總建筑面積為10萬平方米,此外還將建一座數(shù)千平方米的沃爾沃歷史博物館。目前詳細(xì)規(guī)劃正在進(jìn)行中,預(yù)計(jì)明年3~4月開工建設(shè)、2012年下半年完工。

　　此外,沃爾沃生產(chǎn)基地也正在報(bào)國家發(fā)改委審批,批準(zhǔn)后將落戶嘉定工業(yè)區(qū)嘉金高速朱橋出口的西側(cè),占地1200畝,負(fù)責(zé)C30小型車和V70豪華車的生產(chǎn),產(chǎn)能30萬輛,新基地有望于2012年投產(chǎn)。

　　對嘉定區(qū)的倒逼行為,吉利沃爾沃項(xiàng)目新聞發(fā)言人寧述勇表示,“目前沃爾沃就國內(nèi)生產(chǎn)基地選址還沒有做出商業(yè)決策,根據(jù)流程,沃爾沃管理層要上報(bào)沃爾沃董事會,董事會通過之后才能對外公布?！?/P>

　　不過,嘉定區(qū)工業(yè)區(qū)和國資委都是沃爾沃的間接股東方,在沃爾沃國產(chǎn)中將有一定話語權(quán)。注冊地在上海嘉定區(qū)的上海吉利兆圓國際投資公司是吉利收購沃爾沃轎車的主體。通過這家公司,吉利向福特汽車支付了12億美元。吉利兆圓為吉利集團(tuán)、大慶國資委、上海嘉爾沃投資有限公司三方按51∶37∶12出資比例組建的合資公司,而嘉爾沃公司分別由嘉定開發(fā)區(qū)和嘉定國資委持股60%和40%。

　　嘉定區(qū)宣傳辦人士對記者說,“引入沃爾沃項(xiàng)目將會支撐起嘉定區(qū)北部地區(qū)的發(fā)展,加上上海大眾將有助于嘉定區(qū)在全國汽車地位的提升?！?/P>