航班延誤補(bǔ)償 中航協(xié)正征求意見
2010-11-03 01:40:43
每經(jīng)記者 王鑫 發(fā)自成都
航班延誤的補(bǔ)償問題,一直沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。昨日(11月2日),武漢晚報(bào)報(bào)道稱,中國航空運(yùn)輸協(xié)會向湖北機(jī)場集團(tuán)公司下發(fā)了航班延誤補(bǔ)償新規(guī)范,乘坐航班因承運(yùn)人原因延誤4~8小時(shí)的旅客可獲200元現(xiàn)金補(bǔ)償,8小時(shí)以上可獲300元現(xiàn)金補(bǔ)償。
隨后,中航協(xié)對此表示否認(rèn),稱未向湖北機(jī)場集團(tuán)下發(fā)該文件。
但據(jù)知情人士透露,中航協(xié)的確在醞釀這樣一個(gè)規(guī)范,目前已發(fā)到國內(nèi)部分航空公司征求意見。
航班延誤4小時(shí)補(bǔ)償200元?
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,2004年民航總局曾下發(fā) 《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》,規(guī)定航班因承運(yùn)人原因延誤4~8小時(shí)或超過8小時(shí)以上,航空公司要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,補(bǔ)償方式可通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式兌現(xiàn)。但該文件并未規(guī)定具體數(shù)額。
據(jù)武漢晚報(bào)報(bào)道,中航協(xié)日前向湖北機(jī)場集團(tuán)公司下發(fā)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》,首次對補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了明確:延誤預(yù)計(jì)在1~4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))的航班,及時(shí)向旅客提供餐飲;4小時(shí)以上的,安排休息場所,在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4~8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,還向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元;在8小時(shí)以后成行的,向旅客提供價(jià)值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。
此消息一出,立即在網(wǎng)上引發(fā)爭議,不少網(wǎng)友認(rèn)為補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)過低。
確有規(guī)范 正在征求意見
這一消息也在航空公司中炸開了鍋。“我們之前沒有收到過類似文件,中航協(xié)也表示否認(rèn),說今晚會發(fā)一個(gè)澄清公告。”一位航空公司負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
昨日,中航協(xié)也向媒體回應(yīng)稱,確實(shí)沒有向湖北機(jī)場集團(tuán)發(fā)過類似文件。不過,直到昨晚8時(shí)左右,中航協(xié)網(wǎng)站上仍沒有發(fā)出相關(guān)聲明。
“說實(shí)話,我們并不希望這樣的標(biāo)準(zhǔn)出臺?!币晃缓娇展矩?fù)責(zé)人表示,航班延誤的原因很多,如果只有因航空公司自身原因造成的航班延誤才會補(bǔ)償,這不太容易讓乘客理解,“如果航空公司不補(bǔ)償,乘客意見更大,更有可能加劇矛盾沖突;如果凡是延誤都要補(bǔ)償,航空公司也不可能接受?!?br/>
但知情人士透露,中航協(xié)的確在醞釀這樣一個(gè)規(guī)范,目前已發(fā)到國內(nèi)部分航空公司征求意見。
對此,昨日中航協(xié)向媒體確認(rèn)了此事。據(jù)悉,征求意見階段將持續(xù)到明年3月初,然后由民航局最終“拍板”。但對于具體的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),昨日中航協(xié)沒有進(jìn)一步明確。
昨日記者與中國民航局聯(lián)系,但未能核實(shí)到更進(jìn)一步的消息。
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