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南京工大女博士:秸稈煉油系誤讀學(xué)術(shù)成果

2010-11-18 01:02:11

每經(jīng)記者  陳時(shí)俊  周曉芳發(fā)自南京、北京

        油價(jià)飛漲,各大城市的加油站都在訴說著油荒的故事。就在昨日(11月17日),有媒體報(bào)道,南京工業(yè)大學(xué)兩位女博士日前宣布在秸稈、薯干、甘蔗等價(jià)格低廉的植物中找到了石油的替代品,一旦該成果付諸生產(chǎn)領(lǐng)域,將有望讓世界頭疼的“石油依賴癥”得到緩解。

        那么,秸稈煉油究竟是替代石油的信號(hào)還是只是噱頭?《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。

理論上的小突破

        南京工業(yè)大學(xué)博士生李恒,孫鵬,正是此項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明者。昨天,在南工大的實(shí)驗(yàn)室,她們接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的采訪。

        她們告訴記者,對(duì)于生物資源的應(yīng)用,世界各國都在研究,這個(gè)項(xiàng)目并不是如一些媒體所說的第一次“以玉米等物作為底料”替代石油的衍生品,美國等其他國家,甚至我國的其他高校都有相關(guān)的研究。

        “況且我們目前的課題研究還只處于理論上有一點(diǎn)小突破的階段,是將這整個(gè)工藝中的催化劑研制工藝進(jìn)行了一定的改良。距離真正投入工業(yè)化生產(chǎn)還有很長的路要走?!?br/>
        兩位博士稱,在開發(fā)山梨醇催化脫水催化劑過程中,他們創(chuàng)新性地提出通過表面電荷配對(duì)原理與同步浸漬還原的實(shí)驗(yàn)手段,成功控制了活性碳載體表面NiO的局部物理化學(xué)結(jié)構(gòu),提高了山梨醇催化脫水反應(yīng)性能。此外在各種物理化學(xué)表征結(jié)果的基礎(chǔ)上,建立了催化劑的  “結(jié)構(gòu)-性能”關(guān)系,為其他生物質(zhì)催化轉(zhuǎn)化過程的催化劑設(shè)計(jì)提供了參考。

專家:商業(yè)化突破難

        “利用秸稈進(jìn)行煉油從技術(shù)層面來講基本上沒有問題,但是,難點(diǎn)在于商業(yè)化和規(guī)模化,從實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)需求還要用實(shí)踐再證明?!敝袊r(nóng)村能源行業(yè)協(xié)會(huì)生物質(zhì)能源專業(yè)委員會(huì)秘書長肖明松表示,乙醇汽油技術(shù)以其節(jié)能、低排放、原料充裕成為生物質(zhì)液體燃料發(fā)展的一個(gè)方向,國內(nèi)這些企業(yè)的秸稈煉油項(xiàng)目還未進(jìn)入商業(yè)化階段。

        據(jù)肖明松介紹,從“九五”期間至今,國家層面一直出臺(tái)政策,鼓勵(lì)生物液體燃料技術(shù)的研發(fā),不少技術(shù)成果已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室里面誕生。第一代乙醇汽油由于以糧食為原料,在全球糧食價(jià)格節(jié)節(jié)攀升的今天,逐漸被放棄,從2006年開始,以糧食作為原料的生物質(zhì)液體燃料項(xiàng)目停批。第二代乙醇燃料,即以玉米秸稈和其他非食用植物為原料的技術(shù)則迅速發(fā)展。

        相對(duì)于風(fēng)電、太陽能等可再生能源的大規(guī)模發(fā)展,從全球范圍來看,真正規(guī)模使用乙醇汽車燃料的國家仍在少數(shù)。直到上個(gè)月底,挪威國家石油公司才開始出售由95%汽油和5%生物燃料混合而成的被稱為Bio95的新型生物燃料。這種新型生物燃料是來自丹麥土地上收割之后的秸稈。據(jù)肖明松介紹,我國乙醇汽車燃料的使用仍在實(shí)驗(yàn)室階段。

        2009年1月,中糧集團(tuán)、中國石油化工股份公司和全球最大的乙醇汽車生物燃料企業(yè)丹麥諾維信公司簽訂了框架協(xié)議。據(jù)記者了解,中糧、中石化和諾維信三方的以玉米秸稈為原料的萬噸級(jí)二代秸稈制纖維素乙醇示范裝置有望于明年底開工建設(shè)。據(jù)諾維信高層人士表示,只有大規(guī)模的示范裝置在世界各地都建設(shè)起來,形成一條從原料的搜集到大規(guī)模的生產(chǎn)發(fā)酵的強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈,才能真正實(shí)現(xiàn)二代秸稈制纖維素乙醇商業(yè)化。

        肖明松稱,從現(xiàn)在的技術(shù)水平來看,在一百年以內(nèi),生物質(zhì)液體燃料在數(shù)量上很難完全替代石油,但是可以以替補(bǔ)的身份存在。



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