喻春來

????　第八屆珠海航展閉幕，本人有幸第一次參加珠海航展的新聞報(bào)道，更為之欣慰的是，在首屆“中國(guó)航空新聞獎(jiǎng)”評(píng)選上，本人一組有關(guān)中國(guó)大飛機(jī)C919研發(fā)制造的報(bào)道被評(píng)為了連續(xù)、系列組合報(bào)道的三等獎(jiǎng)。
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　　此次首屆“中國(guó)航空新聞獎(jiǎng)”評(píng)選，共收到了來自全國(guó)59家媒體的130件新聞作品，參評(píng)作品數(shù)量多，質(zhì)量高，覆蓋面廣，競(jìng)爭(zhēng)激烈。
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　　據(jù)了解，參評(píng)作品有來自人民日?qǐng)?bào)、新華社、光明日?qǐng)?bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)、中央人民廣播電臺(tái)、中央電視臺(tái)、中國(guó)青年報(bào)等中央主流媒體的力作，也有來自北京晚報(bào)、陜西電視臺(tái)、哈爾濱日?qǐng)?bào)、河北電視臺(tái)、第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)、中國(guó)證券報(bào)等多家地方和財(cái)經(jīng)類媒體的精品，還有人民網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)的精彩專題。
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　　據(jù)本人了解，評(píng)選邀請(qǐng)了來自國(guó)家有關(guān)部門、新聞院校和主要新聞媒體的專家對(duì)參賽作品進(jìn)行了評(píng)審。評(píng)委會(huì)采取了集體評(píng)議、個(gè)人投票的方式，評(píng)出了報(bào)刊消息、報(bào)刊通訊、評(píng)論及綜述、新聞圖片、系列組合報(bào)道、廣播電視消息、廣播電視專題、網(wǎng)絡(luò)新聞專題等八類體材的一、二、三等獎(jiǎng)及優(yōu)秀獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)作品。
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　　經(jīng)過專家評(píng)委的認(rèn)真評(píng)審，60件優(yōu)秀作品最終獲獎(jiǎng)。其中，由人民日?qǐng)?bào)、中央人民廣播電臺(tái)和中央電視臺(tái)采寫的中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)之父、黨員專家吳大觀的報(bào)道獲得了本屆中國(guó)航空新聞獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
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　　本報(bào)有關(guān)C919的大飛機(jī)研發(fā)的報(bào)道主要反映了C919最新的研發(fā)推廣、供應(yīng)商選定、市場(chǎng)銷售的前期工作、尋求訂單客戶，并對(duì)未來的銷售形勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，展現(xiàn)了其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并討論市場(chǎng)銷售的策略，是否會(huì)打價(jià)格牌，以及在供應(yīng)商選擇上廣泛的國(guó)際化思維，融入世界經(jīng)圈。
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　　評(píng)委會(huì)認(rèn)為，這組報(bào)道及時(shí)客觀，第一時(shí)間反映了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)研發(fā)的最新進(jìn)展，并深度分析了國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在，以及市場(chǎng)的銷售策略，以及在供應(yīng)商選擇上的國(guó)際化，對(duì)航空制造行業(yè)和企業(yè)有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和啟發(fā)性，影響深遠(yuǎn)，歷史全景式的記錄的大飛機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展的每個(gè)不同階段。
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　　本人認(rèn)為，此次的獲獎(jiǎng)也反映了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》經(jīng)過三年的發(fā)展，已在業(yè)界具有一定的影響力。因?yàn)?，本?bào)與21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)、中國(guó)證券報(bào)、上海證券報(bào)等同類財(cái)經(jīng)媒體一起同獲三等獎(jiǎng)。這也是對(duì)本報(bào)記者不斷努力，追求最優(yōu)秀新聞、敬業(yè)精神的最好證明和詮釋。借此，本人希望與各位記者同仁共勉，通過我們自己創(chuàng)造的優(yōu)秀作品，將《每日經(jīng)濟(jì)新聞》的影響力打造得更大更遠(yuǎn)，我們也將在這個(gè)過程中得到回報(bào)和升華。

　　附：喜獲三等獎(jiǎng)的大飛機(jī)C919研發(fā)系列報(bào)道文章名錄：

　　《首批訂單或達(dá)90架“大飛機(jī)”成本優(yōu)勢(shì)引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)？》（發(fā)布日期：2009年9月23日）

　　《圖謀“大飛機(jī)”供應(yīng)賽峰、GE聯(lián)手中航工業(yè)飛機(jī)公司》（發(fā)布日期：2009年9月24日）

　　《大飛機(jī)總體技術(shù)方案通過下周或“定心”CFM》（發(fā)布日期：2009年12月18日）

　　《大飛機(jī)“定心”CFM?? 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線將合資建設(shè)》（發(fā)布日期：2009年12月22日）

　　《C919敲定五系統(tǒng)供應(yīng)商 中航工業(yè)聯(lián)姻外資獲大單》（發(fā)布日期：2010年4月15日）

　　（注：中國(guó)航空新聞獎(jiǎng)評(píng)選要求參選作品必須為原創(chuàng)作品及策劃，且有較強(qiáng)的社會(huì)影響力，發(fā)表日期為2008年11月1日至2010年9月30日期間首次刊播。評(píng)選作品類別包括：報(bào)紙、通訊社參評(píng)作品；廣播電臺(tái)、電視臺(tái)參評(píng)項(xiàng)目以及網(wǎng)絡(luò)媒體參評(píng)項(xiàng)目。）
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