每經(jīng)記者 叢剛 發(fā)自北京
　　
　　廣汽傳祺近日以12.28萬~18.98萬元的低價(jià)上市，讓中高級(jí)車的價(jià)值標(biāo)桿被刷新。
　　
　　根據(jù)廣汽宣傳資料，傳祺使用阿爾法·羅密歐166車型底盤平臺(tái)技術(shù)。作為一款中級(jí)車，傳祺的價(jià)格比雅閣和凱美瑞低30%以上。有消息人士對(duì)記者透露，傳祺價(jià)格之所以這么低，除了廣汽整合全球優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商資源、擠掉供應(yīng)商環(huán)節(jié)水分外，最主要的是廣汽乘用車30億元的投資成本，傳祺一分不攤。
　　
　　廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松表示，廣汽和供應(yīng)商在傳祺的合作上能進(jìn)行成本分?jǐn)?，未來隨著廣汽乘用車的發(fā)展，供應(yīng)商也有更多的合作預(yù)期。
　　
　　根據(jù)規(guī)劃，除中高級(jí)車外，廣汽自主品牌未來5年的規(guī)劃還包括了SUV、小型車等產(chǎn)品。
　　
　　吳松表示，2011年，傳祺單一車型最低的目標(biāo)是賣到3萬輛，2012年希望能賣到6萬~8萬輛。