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聯(lián)手中進汽貿(mào)再造薩博中國世爵重整經(jīng)銷商渠道

2011-01-18 01:30:41

每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

        北歐老牌汽車品牌薩博重返中國有了新進展,薩博新東家世爵汽車公司將聯(lián)手“中”字號公司中進汽貿(mào)成立合資公司。

        去年年末,荷蘭汽車制造商世爵汽車公司發(fā)布公告稱,公司已與中國進口汽車貿(mào)易有限公司(以下簡稱中進汽貿(mào))簽訂有關向中國進口整車和汽車零部件的《合作備忘錄》。

        根據(jù)《合作備忘錄》,薩博將成立薩博中國公司,成為薩博汽車在中國銷售總經(jīng)銷商,7月份薩博將正式重返中國市場。

薩博中國公司將重建

        世爵汽車公司在上述公告中表示,薩博將重建薩博中國公司,中進汽貿(mào)將作為薩博中國的官方服務運營商,銷售公司將于未來一段時間建立。薩博中國公司將從上海通用手中接棒銷售大任,薩博中國將維持經(jīng)銷商網(wǎng)絡運作,今年年年底將有10家經(jīng)銷商。

        薩  博  汽  車CEO  JanAkeJonsson認為,“這個決定對薩博非常重要,薩博希望在全球最大的市場中有出色表現(xiàn),我們很渴望薩博在中國的復興,新薩博9-5轎車和薩博9-4X跨界車將會吸引到很多消費者?!?br/>
        分析人士對  《每日經(jīng)濟新聞》記者分析表示,世爵汽車公司與中進汽貿(mào)有著良好的合作關系,去年4月世爵汽車與中進汽貿(mào)成立世爵中國合資公司,合資公司全權代理世爵汽車  (SPYKER)中國市場銷售,從備忘錄上看,雙方在合作上會繼續(xù)世爵汽車在中國合資模式。

        中進汽貿(mào)高層人士對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“我們只是薩博在中國的服務提供商,是薩博在中國的合作伙伴,薩博在中國的總代理肯定還是薩博中國公司?!?br/>
        有關薩博中國何時組建、如何組建,該高層人士表示不能代表薩博對外發(fā)言。

        薩博在中國新戰(zhàn)略有望在今年4月份的上海國際車展上公布,屆時世爵高層將出席車展對外公布在華新規(guī)劃。

        世爵公司首席執(zhí)行官維克多·穆勒接受媒體采訪時表示,“我們非常希望能夠開拓中國市場,在未來3年里完成一定銷售量后,我們還打算在中國本地生產(chǎn)?!?br/>
重整經(jīng)銷商渠道

        根據(jù)世爵汽車公司計劃,今年年底在華將有10家經(jīng)銷商。

        《每日經(jīng)濟新聞》記者從薩博上海經(jīng)銷商處了解到,在薩博中國總代理“缺位”期間,兩家經(jīng)銷商都還在運作中,不過都已經(jīng)降價清理庫存,其中永達紳寶已經(jīng)處于無車狀態(tài),安吉瑞歐也只有少量車出售。

        對薩博重返中國市場,上海兩家經(jīng)銷商已經(jīng)苦等了近一年。有關雙方是否會繼續(xù)申請薩博銷售權事宜,相關人員均表示,目前還沒有收到母公司的消息。顯然薩博重返中國越早,對兩家經(jīng)銷商越有利。

        積極擴張銷售網(wǎng)絡,這與世爵汽車公司的利益緊密關聯(lián)。根據(jù)計劃,到2012年公司將扭虧為盈,這只留給世爵汽車公司兩年不到的時間,從目前的財務狀況看,這是一個艱巨的任務。2010年上半年世爵虧損1.39億歐元,總資產(chǎn)為10.9億歐元,負債達到12億歐元,已經(jīng)資不抵債。

        2010年,薩博共銷售3.16萬輛,增長15%,其中第四季度銷售1.1萬輛,同比增長129%,環(huán)比增長31%,銷量呈現(xiàn)逐季提高的態(tài)勢,

        不過,這個銷量仍然沒有達到世爵汽車公司年中時對薩博全年的規(guī)劃——4.5萬輛。世爵汽車公司表示,公司不會改變薩博全球銷售計劃,預計2011年為8萬輛,2012年銷售目標為12萬輛,并實現(xiàn)扭虧為盈。

        為了加大薩博全球復興進程,世爵公司不惜重金引入BobSchuijt出任公司副總裁,負責公司戰(zhàn)略、業(yè)務發(fā)展與協(xié)作。



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