每經(jīng)記者  張國(guó)棟  發(fā)自北京

        “他們已完成地庫(kù)收購(gòu)計(jì)劃，預(yù)定7月動(dòng)工，整項(xiàng)工程將分階段進(jìn)行，投資計(jì)劃將長(zhǎng)達(dá)10年。”馬來(lái)西亞霹靂州州務(wù)大臣斯里贊比里在接受媒體采訪時(shí)稱(chēng)。

        據(jù)外媒消息，淡水河谷將投資46億美元（約59億新元）在馬來(lái)西亞霹靂州設(shè)立分銷(xiāo)中心。不過(guò)，由于這項(xiàng)計(jì)劃仍未獲得董事部的批準(zhǔn)，淡水河谷并沒(méi)有提供確實(shí)的投資數(shù)據(jù)。

        昨日  （1月25日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》另外了解到，淡水河谷的“中國(guó)計(jì)劃”似乎進(jìn)展并不順利，除了至今未能如愿建立在華分銷(xiāo)中心外，此前確定的通過(guò)自有船隊(duì)定期往返巴西和中國(guó)的計(jì)劃也面臨新挑戰(zhàn)。

淡水河谷“中國(guó)計(jì)劃”遇挑戰(zhàn)

        據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息，巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司近日表示，為滿足今后運(yùn)力需求，淡水河谷將組建一支擁有20艘以上船舶、每艘40萬(wàn)噸載重量的龐大船隊(duì)，定期往返巴西和中國(guó)。

        不過(guò)，據(jù)外電報(bào)道稱(chēng)，淡水河谷（中國(guó)）總裁麥禮仕日前已經(jīng)確認(rèn)，中國(guó)仍未批準(zhǔn)青島港容許30萬(wàn)噸以上船舶進(jìn)港卸貨。此前，淡水河谷向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)來(lái)的郵件顯示，“2010年9月10日，我們宣布已與中國(guó)進(jìn)出口銀行和中國(guó)銀行達(dá)成貸款協(xié)議，貸款款項(xiàng)用于委托熔盛重工建造12艘40萬(wàn)噸級(jí)  ‘中國(guó)型’（Chinamax）巨型礦石運(yùn)輸船只。”

        據(jù)了解，上述巨型船只起名“中國(guó)型”的原因正是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)。當(dāng)然，組建自有船隊(duì)并非淡水河谷“中國(guó)計(jì)劃”的全部。此前，淡水河谷曾有意要在青島設(shè)立分銷(xiāo)中心以降低鐵礦石的運(yùn)輸成本。

        據(jù)查，外資介入國(guó)內(nèi)大型干散貨碼頭的建設(shè)并無(wú)先例。“中國(guó)鐵礦石分銷(xiāo)中心計(jì)劃由于沒(méi)有獲得中國(guó)政府批準(zhǔn)，已經(jīng)宣告流產(chǎn)。”去年10月，淡水河谷行政總裁艾利尼就已證實(shí)了這一消息。

        不過(guò)，麥禮仕同時(shí)表示，公司目前訂造大船的計(jì)劃不會(huì)受到影響。“‘中國(guó)型’船有可能會(huì)在部分港口放棄1米或半米的吃水深度，不能達(dá)到最大載貨量。”

        公開(kāi)資料顯示，巴西距離中國(guó)約11000海里，澳大利亞到中國(guó)的距離約3400海里，以至于淡水河谷在對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪中，長(zhǎng)期被距離更近的“兩拓”所“擠兌”。

分銷(xiāo)中心鎖定馬來(lái)西亞？

        出于對(duì)亞洲市場(chǎng)的考量，淡水河谷或退而求其次將其亞洲分銷(xiāo)中心定址于馬來(lái)西亞。

        “他們已完成地庫(kù)收購(gòu)計(jì)劃，預(yù)定7月動(dòng)工，整項(xiàng)工程將分階段進(jìn)行，投資計(jì)劃將長(zhǎng)達(dá)10年。”馬來(lái)西亞霹靂州州務(wù)大臣斯里贊比里在接受媒體采訪時(shí)稱(chēng)。據(jù)悉，新分銷(xiāo)中心將可接收運(yùn)載量達(dá)40萬(wàn)噸的船艦，初期庫(kù)存量則達(dá)3000萬(wàn)噸。

        麥禮仕預(yù)期，中國(guó)鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng)會(huì)不可避免地放緩，但“東南亞的進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)非?？捎^，特別是越南的鋼鐵業(yè)發(fā)展極具潛力”。

        實(shí)際上，與力拓開(kāi)始全面與中國(guó)大型央企建立伙伴關(guān)系以加快開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的策略不同，淡水河谷和必和必拓去年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)似乎并不積極。從長(zhǎng)期看，此舉并不表示淡水河谷會(huì)輕易放棄中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉，淡水河谷日前已計(jì)劃，2015年將鐵礦石產(chǎn)量增加50%，以滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求。屆時(shí)，淡水河谷的優(yōu)質(zhì)鐵礦石產(chǎn)量將達(dá)到4.5億噸。

逐鹿東南亞市場(chǎng)

        1月25日，鋼之家分析師董軍浩分析稱(chēng)，淡水河谷若在馬來(lái)西亞建分銷(xiāo)中心，中國(guó)市場(chǎng)和印度市場(chǎng)都將得到兼顧。“印度的鋼鐵業(yè)仍然處在高速發(fā)展期，且潛力非常大。未來(lái)印度國(guó)內(nèi)礦肯定不能滿足自身的需求，進(jìn)口將成為唯一的選擇。”

        出于對(duì)東南亞市場(chǎng)的考慮，寶鋼很早就在廣東布局湛江項(xiàng)目。“包括武鋼的防城港項(xiàng)目均是我國(guó)鋼鐵布局沿海戰(zhàn)略的體現(xiàn)。”河北冶金行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋繼軍表示。

        北大縱橫合伙人楊愿成在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)也表示，湛江鋼鐵基地符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，即壓小上大，淘汰落后產(chǎn)能，提升高端的鋼鐵產(chǎn)能。不過(guò)，寶鋼湛江項(xiàng)目仍在等待國(guó)家發(fā)改委的正式批準(zhǔn)。

        據(jù)悉，湛江鋼鐵項(xiàng)目已加快前期的各項(xiàng)工作。到目前為止，整個(gè)鋼鐵基地土地的三通一平、基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)基本完成。



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