每經(jīng)記者  孫嘉夏  發(fā)自上虞

    2月21日凌晨，一聲巨響后，位于浙江上虞的春暉互通立交橋引橋坍塌，4部途經(jīng)此橋的貨車翻轉(zhuǎn)而下，事故造成3人受傷。

    2月23日，事故現(xiàn)場的清理工作已經(jīng)開始，貨車被運走，調(diào)查工作也已鋪開，不過目前尚未有明確的官方結(jié)論。

    《每日經(jīng)濟新聞》記者在當?shù)夭稍L時獲知，春暉互通立交橋引橋工程設計方為浙江省交通規(guī)劃設計研究院，施工方為浙江海濱建設集團有限公司（以下簡稱海濱建設），監(jiān)理單位是浙江華恒交通建設監(jiān)理公司。有關(guān)三方對垮橋事故是否應擔責或者責任如何區(qū)分等問題，仍需等待包括同濟大學橋梁設計院專家在內(nèi)的橋梁質(zhì)量調(diào)查組的進一步分析。

    值得注意的是，此次垮橋的施工方海濱建設負責人杭國濤，早前被包括《法制日報》等在內(nèi)的媒體披露曾行賄上虞市原市委書記任其良、紹興市委組織部副部長王金良等人。

事故原因仍在調(diào)查中

    2月21日凌晨2時20分左右，春暉互通立交橋籠罩在一片大霧中。一輛裝滿棉籽殼的貨車在橋左側(cè)熄火，司機隨后下車，在車后部放上警示標志。緊隨其后的3部貨車見狀向右側(cè)繞行。不料在車輛啟動后，引橋發(fā)生坍塌并斷為兩截。事發(fā)后公布的數(shù)據(jù)顯示，坍塌的橋面總長度為120米，最高落差7米，最低落差2.8米。

    記者在事故現(xiàn)場看到，清理工作正逐步展開，而檢測工作也在同步進行，事故現(xiàn)場還拉起了警戒線，阻止無關(guān)人員進入?，F(xiàn)場檢測人員向記者透露，目前尚不清楚事故原因，主要仍在進行數(shù)據(jù)采集工作，包括水泥質(zhì)量、對斷裂面的觀察等。記者注意到，坍塌的橋梁為獨樁支撐。

    現(xiàn)場檢測人員向記者表示，目前并不能就此判定橋梁設計存在問題，由于多部載重較大的車輛在同一側(cè)車道行進，確有發(fā)生意外的可能，但具體原因仍需等待調(diào)查報告的出爐。

    事故發(fā)生后，上虞市當?shù)亓⒓闯闪⒘擞墒邪脖O(jiān)局、交通局等單位組成的調(diào)查組。

    “現(xiàn)在事故原因的調(diào)查仍在進行中，估計還需要10天左右（才能出結(jié)果）。”上虞市交通局副局長朱國彪告訴記者，“我們也希望盡快看到事故結(jié)論，但必須等待專家報告。”

    另一方面，來自同濟大學橋梁設計院的專家正緊張忙碌。據(jù)當?shù)厝罕姼嬖V記者，春暉互通立交橋工程是溝通上虞市三環(huán)線與104國道的交通樞紐，平日車輛往來密集。朱國彪向記者證實，該立交橋由浙江省交通規(guī)劃設計研究院設計。事故發(fā)生后，該設計院相關(guān)負責人也已趕赴現(xiàn)場。

    “我們之前曾組織對全市的橋梁進行排查，當時并沒有發(fā)現(xiàn)春暉立交橋存在什么質(zhì)量問題。”朱國彪說。

    而當記者試圖聯(lián)系監(jiān)理單位浙江華恒交通建設監(jiān)理公司時，發(fā)現(xiàn)對方電話始終無人接聽。

建設方負責人曾被指行賄

值得注意的是，此次上虞方面組成的調(diào)查組中，還列入了上虞市紀委及檢察院的人員。

    此前有多家媒體披露，春暉互通立交橋的施工方海濱建設負責人杭國濤曾屢次行賄當?shù)毓賳T。2月24日，記者試圖聯(lián)系海濱建設以了解詳情，但公司工作人員表示并不知悉情況且拒絕轉(zhuǎn)接電話。

    《法制日報》記者在2008年的報道中曾透露，針對原上虞市委書記任其良的調(diào)查，最終引出了海濱建設董事長杭國濤的行賄記錄。此后，杭并供出了曾向紹興市委組織部原副部長王金良行賄之情節(jié)。當時，任其良被判處有期徒刑10年、王金良被判處有期徒刑12年。而據(jù)《南方周末》的報道稱，杭國濤向任其良的行賄金額為11萬元。

    據(jù)了解，春暉互通立交橋正是任其良任內(nèi)的工程，任于2000年至2006年間曾擔任上虞市市長、市委書記等職務。據(jù)新華網(wǎng)浙江頻道當時的報道稱，任在任期內(nèi)為他人在“土地審批、項目承接和終止、公路改道”等方面謀取利益。新華網(wǎng)浙江頻道的另一篇文章指稱，紹興市原交通局局長蔡繼東案發(fā)后，經(jīng)法院查明曾接受杭國濤等人賄款3.5萬元。

    杭國濤起家之地即在上虞。記者探訪杭在上虞曾經(jīng)的辦公地時發(fā)現(xiàn)，該樓氣勢頗大，但已空無一人。當?shù)厝烁嬖V記者，杭早年就已將辦公場地搬往杭州。

    目前，并未有證據(jù)顯示杭所獲春暉互通立交橋工程來源存疑。上虞市交通局副局長朱國彪向記者介紹，上虞在2000年9月起就在建筑業(yè)內(nèi)實施招投標制度，“所有50萬元以上項目都經(jīng)過公開招投標，其中也包括春暉互通立交橋工程。”

    杭國濤也曾在接受媒體采訪時表示，海濱建設“始終把質(zhì)量視作企業(yè)的生命線”。

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