每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自上海

    自去年5月“閃婚”后，長安與PSA成立合資公司一事終于有了較為明朗的結(jié)果。

    日前，標(biāo)致雪鐵龍亞太區(qū)一位內(nèi)部人士對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，“長安PSA已經(jīng)通過國家各部門審批流程，3月底應(yīng)該會(huì)公布審批結(jié)果，最晚在上海車展前由合資公司新管理團(tuán)隊(duì)正式對外公布。”據(jù)了解，合資公司定名為  “長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司”，首款量產(chǎn)產(chǎn)品可能為雪鐵龍DS5。

    分析人士指出，DS是雪鐵龍的高端系列產(chǎn)品，長安PSA首款產(chǎn)品為合資企業(yè)的高端戰(zhàn)略定了調(diào)，符合長安汽車和PSA在中國的發(fā)展策略。

大規(guī)模招兵買馬

    去年年底，長安汽車董事長徐留平透露，長安方面正加強(qiáng)與廣東省政府、深圳市政府的磋商協(xié)調(diào)，以及與國家相關(guān)部委的溝通力度，積極推進(jìn)合資公司各個(gè)項(xiàng)目的審批進(jìn)程。

    此前有媒體報(bào)道稱，長安PSA申報(bào)成立的合資公司包含了自主品牌和新能源項(xiàng)目等，符合國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展，在環(huán)保審批上順利過關(guān)。

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，長安PSA新管理團(tuán)隊(duì)已基本確定，中方管理人員方面，原重慶長安汽車股份有限公司副總裁應(yīng)展望、長安汽車集團(tuán)總裁助理徐駿、長安轎車銷售事業(yè)部常務(wù)副總蔡建軍將作為中方代表加盟新公司；法方高管人員仍在最后確認(rèn)中，此前有傳聞稱，標(biāo)致雪鐵龍上海新研發(fā)中心總經(jīng)理埃里克·阿博德有望出任長安PSA首任總經(jīng)理。

    記者從全國各大人力資源網(wǎng)站上了解到，長安PSA正在進(jìn)行大規(guī)模招聘，工作地點(diǎn)分別在深圳和上海，招聘人員主要為工程師、網(wǎng)絡(luò)拓展人員和公關(guān)市場人員等，而且長安PSA已經(jīng)從全國汽車制造廠招聘到一批成熟的中層管理者和生產(chǎn)工人，新工廠將于近期投入擴(kuò)建。記者致電長安PSA人力資源處咨詢?nèi)藛T到位情況，但相關(guān)人士稱不方便接受采訪。

    相關(guān)資料顯示，長安PSA現(xiàn)有哈飛廠址周邊新增的工業(yè)用地40萬平方米，擬生產(chǎn)乘用車、商用車各10萬輛/年，其中商用車生產(chǎn)線是對原哈飛深圳公司汽車生產(chǎn)線按10萬輛/年進(jìn)行改造，乘用車生產(chǎn)線全部新建。此外，新合資公司還將新建EC8型10萬臺(tái)/年發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線和EP6/8FDTM型10萬臺(tái)/年發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線各一條。

    有標(biāo)致雪鐵龍人士表示，“哈飛生產(chǎn)線已經(jīng)擱淺好多年，原來生產(chǎn)線技術(shù)比較落后，新項(xiàng)目對原有生產(chǎn)線的改造會(huì)非?；üΨ颉４送?，乘用車項(xiàng)目將使用標(biāo)致雪鐵龍最新技術(shù)生產(chǎn)高端車型，因此工期時(shí)間比較長，前期投入也會(huì)比較大。”

另起爐灶布局高端

    實(shí)際上，此次組建合資公司，長安與PSA在發(fā)展高端品牌方面有著共識(shí)。

    長安以生產(chǎn)微車起家，旗下除了沃爾沃車型外，鮮有高端車型，一旦沃爾沃撤出長安福特，長安汽車在高端品牌方面就面臨空缺；PSA方面也有著強(qiáng)烈的高端品牌布局需求，近幾年P(guān)SA一直堅(jiān)持進(jìn)口車業(yè)務(wù)，盡管銷量增速一般，但目標(biāo)是保持PSA的高端形象。

    在國內(nèi)謀求高端品牌戰(zhàn)略，神龍汽車已不是PSA的首選。長期以來，神龍汽車主要生產(chǎn)富康和愛麗舍等車型，已成為平民汽車的代表，把神龍汽車打造成高端品牌必定要花很長的時(shí)間。長安PSA另起爐灶，直接進(jìn)入高端品牌布局，既縮短了時(shí)間，又能獲得車型國產(chǎn)后的豐厚利潤。

    一向謹(jǐn)慎的PSA在與長安的合作中可謂大手筆。新公司建設(shè)方案包括整車生產(chǎn)線、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線和研發(fā)中心三部分，將生產(chǎn)商用車、乘用車和新能源汽車，以及直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和新型變速器等。PSA將向新合資公司投資5億歐元，約合50億元人民幣。

    正因如此，法國標(biāo)致雪鐵龍總裁、執(zhí)委會(huì)主席菲利普·瓦蘭曾多次敦促長安PSA項(xiàng)目，要求合資公司必須做到首戰(zhàn)必勝。

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