每經(jīng)記者  曾子建

    昨日，寧滬高速（600377，收盤價6.63元）公布了2010年年報，公司去年每股收益為0.493元。同時，公司還公布了擬10派3.6元的年度分配預案。如果以昨日的收盤價計算，寧滬高速去年股息率高達5.4%，高于目前5%的5年期存款利率，同時更是遠遠高于貴州茅臺的股息率。

股息率A股稱王

    根據(jù)公司公布的年報，2010年寧滬高速實現(xiàn)營業(yè)收入67.56億元，同比增長17.68%；營業(yè)成本29.59億元，同比增長18.64%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為24.84億元，實現(xiàn)每股收益0.493元，同比增長23.54%。

    值得注意的是，盡管寧滬高速業(yè)績增長在A股中并不突出，但公司連續(xù)施行的高派息率政策，成為A股市場中獨有的  “風景”。2010年，寧滬高速擬實施10派3.6元的分配預案，公司去年每股收益為0.493元，也就是說公司去年73%的收益都用來回報股東。

    而公司昨日收盤價僅為6.63元。也就是說，如果以昨日收盤計算，投資者只要投入66.3元，便能獲取3.6元的紅利收入，股息率高達5.4%。而這一派息率，不僅高于目前5%的5年期存款利率，同時也是A股已公布去年利潤分配方案的公司中股息率最高的公司，更是遠遠高于貴州茅臺的股息率（按照昨天收盤價的股息率為1.2%）。

    更值得一題的是，寧滬高速幾乎年年都實施高分紅，其中2008年10派2.7元，2009年10派3.1元，以對應年份最后一個交易日收盤價計算，股息率也分別達到5%和4.3%。

險資、QFII“搶購”

    或許，正是由于持續(xù)高比例派現(xiàn)，使得寧滬高速成為保險資金和QFII等機構(gòu)投資者的寵兒。

    寧滬高速公布的年報顯示，截至去年年末，中國平安財產(chǎn)保險公司和中國平安人壽保險公司分別增持該股2170萬股和1388萬股，占流通股比例達到5.02%和3.21%。同時，QFII機構(gòu)也大舉增持，其中高盛集團買入892萬股，占流通股比例2.06%；而比爾及梅林達－蓋茨基金會也持有733萬股，占流通股比例1.69%。

    很明顯，連續(xù)高派息率的政策，是機構(gòu)青睞寧滬高速的主要原因。廣發(fā)證券分析師楊志清指出，從2001年到2010年的10年里，寧滬高速平均股息分配率達到75%，延續(xù)了其一貫的高派息率政策，這也給該股帶來了很高的安全邊際?？紤]到中國未來兩年經(jīng)濟仍將保持穩(wěn)健增長勢頭，2011年度公司通行費收入仍將保持穩(wěn)定增長。

    楊志清預計，2011、2012年寧滬高速的車流量仍將保持10%左右的增速；而公司在昆山花橋國際商務城地塊和蘇州滄浪區(qū)新市路地塊的房地產(chǎn)開發(fā)項目也將于2011年開始預售，銷售收入將集中在2011、2012年結(jié)算。預計2011～2013年的每股收益分別為0.54、0.59和0.65元，目標價位8.5元。

如需轉(zhuǎn)載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權，嚴禁轉(zhuǎn)載或鏡像，違者必究。

聯(lián)系電話：021-60900099轉(zhuǎn)688

每經(jīng)訂報電話

北京：010-58528501    上海：021-61283003    深圳：0755-83520159    成都：028-86516389    028-86740011    無錫：15152247316