每經(jīng)記者  梅東哲  發(fā)自北京

    卸任奇瑞麒麟汽車銷售有限公司總經(jīng)理職位5個多月的楊波，又回到了老東家華晨汽車。

    *ST金杯（600609，SH）日前發(fā)布臨時公告稱，董事會一致通過聘任楊波為公司副總裁，任期從2011年3月22日至2013年11月25日。

    楊波曾任沈陽華晨金杯汽車有限公司董事、副總裁兼銷售公司總經(jīng)理，后于2008年加入奇瑞，擔任奇瑞汽車副總經(jīng)理、麒麟汽車銷售有限公司總經(jīng)理，負責奇瑞中高端品牌的銷售工作，并于去年10月從奇瑞辭職。

    直至華晨汽車發(fā)表聘任公告為止，楊波的去向一直讓人很難猜測?；貧w華晨汽車之后的楊波面臨的是兩次戴上ST帽子的金杯汽車。此前，金杯汽車曾公布2010年業(yè)績預盈公告稱，預計2010年度公司的凈利潤將扭虧為盈，主要原因是整車及零部件業(yè)務持續(xù)改善、公司取得債務重組收益、股權轉讓投資收益及減少華晨金杯虧損源等。金杯去年的扭虧為盈為其二次摘帽提供了必要的基礎條件，而楊波所面臨的難題就是如何進一步提升公司的盈利能力。

    華晨旗下三家上市公司華晨中國（01114，HK）、申華控股（600653，SH）以及*ST金杯目前的融資能力都很有限，華晨此前一直希望打通資本市場的融資通道并沒有實現(xiàn)。因此，為了支撐華晨“十二五”計劃的發(fā)展，華晨現(xiàn)在仍要借助銀行的大規(guī)模信貸。

    據(jù)華晨內(nèi)部人士透露，目前華晨融資路徑大致分為兩條，一是與銀行等金融機構合作，二是在資本市場中探索實踐。華晨整體向A股回歸雖然是必然的趨勢，但是具體實現(xiàn)還需要一段時間。此外，由于華晨三家上市公司在資本市場的融資能力有限，因此目前華晨將銀行大規(guī)模信貸作為了重點融資手段。

    3月15日，渤海銀行與華晨汽車集團首批30億元戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在沈陽舉行。根據(jù)雙方簽署的《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》，渤海銀行將向華晨汽車集團提供包括公司授信、項目融資、法人按揭貸款、票據(jù)業(yè)務、國內(nèi)支付結算、國際結算、資本業(yè)務、短期和中期票據(jù)服務等合計30億元的金融融資服務。

    華晨汽車集團控股有限公司董事長、總裁祁玉民對記者表示，此次融資將搭建更為穩(wěn)健、多元、靈活的融資平臺。同時，將推動華晨汽車“十二五”戰(zhàn)略實施。

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