每經(jīng)記者 喻春來(lái) 發(fā)自北京
　　
　　國(guó)內(nèi)汽油批發(fā)零售價(jià)經(jīng)過(guò)一輪上漲被推至最高限價(jià)附近后，柴油批發(fā)零售價(jià)也啟動(dòng)上漲。
　　
　　昨日 （3月31日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從機(jī)構(gòu)處獲得的最新市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，本周二京津冀0#柴油批發(fā)價(jià)格收于8150元/噸，較周一上漲70元/噸，超當(dāng)?shù)亓闶巯迌r(jià)65元/噸，部分地區(qū)柴油開(kāi)始出現(xiàn)批零價(jià)倒掛。

　　部分地區(qū)柴油批零價(jià)倒掛

　　據(jù)上述機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)，上周，國(guó)內(nèi)絕大部分市場(chǎng)的汽柴油，已處于停批控銷(xiāo)保零的局面，且多為批零同價(jià)。進(jìn)入本周，有些市場(chǎng)的柴油價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)批零倒掛。本周二，京津冀0#柴油批發(fā)價(jià)格收于8150元/噸，較周一上漲70元/噸，而當(dāng)?shù)亓闶巯迌r(jià)為65元/噸。
　　
　　雖然大多數(shù)城市尚無(wú)批零倒掛現(xiàn)象，但批發(fā)價(jià)格也接近零售限價(jià)。上述機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，本周二，國(guó)內(nèi)0#柴油批發(fā)均價(jià)為8100元/噸，而國(guó)家規(guī)定0#柴油全國(guó)零售限價(jià)的均價(jià)在8130元/噸，兩者相差無(wú)幾。
　　
　　“汽柴油的批發(fā)價(jià)均在零售到位價(jià)，若考慮運(yùn)費(fèi)等因素，加油站已是批零倒掛。”中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院市場(chǎng)研究員說(shuō)。

　　有民營(yíng)加油站超限價(jià)零售？
　　
　　昨日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者撥打無(wú)錫一家民營(yíng)加油站的電話(huà)，該站工作人員說(shuō)：“0#柴油的零售價(jià)是6.95元/升，出貨量很好。”
　　
　　但上述監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的調(diào)查人員每日跟蹤的價(jià)格數(shù)字卻與此不同。“我們調(diào)查員的電話(huà)查價(jià)記錄顯示，該公司0#柴油實(shí)際零售價(jià)為7.2元/升，3月19日起就漲至7.2元，高于國(guó)家規(guī)定的當(dāng)?shù)刈罡呦迌r(jià)6.95元/升。”
　　
　　為何記者的查價(jià)結(jié)果與專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)不同？上述機(jī)構(gòu)的人士表示，該公司的調(diào)查人員長(zhǎng)期與油站聯(lián)系，互相認(rèn)識(shí)，而對(duì)于陌生人的問(wèn)價(jià)，加油站一般不會(huì)說(shuō)真實(shí)價(jià)格，因?yàn)閾?dān)心對(duì)方是物價(jià)部門(mén)人員。
　　
　　上述機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，目前，加油站終端零售超限價(jià)的現(xiàn)象，多集中在社會(huì)民營(yíng)加油站，在北京、江蘇和湖北等地。“全國(guó)有10萬(wàn)多家加油站，我們只查了其中的幾百家，查到上述地區(qū)有幾家加油站超限價(jià)零售，其他沒(méi)查到的地區(qū)，也可能有這種情況。”上述機(jī)構(gòu)人士說(shuō)。