2011-05-04 01:07:11
張睿君介紹,此次合作,華泰汽車共計(jì)支出1.5億歐元。根據(jù)協(xié)議,華泰汽車出資1.2億歐元入股薩博汽車公司的母公司荷蘭世爵,將持有世爵公司29.9%的股份,并將給薩博汽車公司提供3000萬歐元的可換股貸款,貸款的期限為六個(gè)月,年利率為7%。對于資金來源,華泰汽車稱,主要來自多年的資產(chǎn)積累與融資。
華泰汽車將與薩博汽車聯(lián)手在華生產(chǎn)和分銷薩博品牌汽車。張睿君透露,雙方合資企業(yè)一期年產(chǎn)能將在10萬~20萬輛之間,之后的生產(chǎn)規(guī)模將視市場表現(xiàn)而定。
在銷售網(wǎng)絡(luò)上,未來薩博汽車和華泰汽車原有的渠道不受影響,而新設(shè)立的合資公司將采用新的銷售渠道。
薩博尋金“不管最終合資公司是否能夠通過審批,合資前景如何,薩博汽車先獲得了1.5億歐元資金維持生產(chǎn)?!逼髽I(yè)行業(yè)專家賈新光認(rèn)為,這是此次兩家企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合資意向最為現(xiàn)實(shí)的結(jié)果。
事實(shí)上,根據(jù)荷蘭世爵發(fā)布的第一季度報(bào)告顯示,第一季度世爵虧損達(dá)到7900萬歐元,而去年同期盈利為696萬歐元。薩博品牌由于資金短缺,無力償還拖欠供應(yīng)商的貨款,該公司的瑞典工廠目前已停產(chǎn)近一個(gè)月,今年的銷量將無法達(dá)到預(yù)期的8萬輛。薩博全球總裁穆勒表示,薩博汽車會(huì)很快復(fù)產(chǎn)。
穆勒在簽約儀式上表示,此次合作,加上之前薩博與中國企業(yè)的合作,薩博汽車在華已經(jīng)獲得資金近1.8億歐元。今年,薩博汽車將重新開展生產(chǎn),引進(jìn)更多車型。
汽車行業(yè)分析師表示,中國汽車市場的快速發(fā)展,使眾多國際豪華汽車品牌希望進(jìn)入中國市場。資金嚴(yán)重匱乏的薩博品牌,同樣視中國為救命稻草。同時(shí),缺乏核心技術(shù)競爭力的中國汽車企業(yè)也對國際大牌手里的技術(shù)與品牌管理方法充滿了渴望,這便促成了華泰與薩博的合作。
華泰轉(zhuǎn)型對于華泰汽車而言,通過此次與世爵的合作,將全面進(jìn)入轎車領(lǐng)域的競爭。在上汽收購羅孚、北汽購買薩博核心技術(shù)平臺(tái)、吉利收購沃爾沃之后,華泰汽車再次成為該序列中的一員。
賈新光告訴記者,對于華泰汽車而言,此次戰(zhàn)略合作最大的收益之處是使得華泰全面進(jìn)入轎車領(lǐng)域。
華泰汽車集團(tuán)有限公司為中國一家民營企業(yè),該公司2010年末總資產(chǎn)為125億,營業(yè)收入55.04億元,凈利潤3.5億元。
穆勒稱,選擇華泰汽車作為在華合作伙伴,是因?yàn)槿A泰汽車與薩博汽車有共同點(diǎn):“兩家企業(yè)是同樣生產(chǎn)小眾市場的汽車,同時(shí)在高端市場方面具有很大的優(yōu)勢?!?/p>
在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面,穆勒稱“從長期來說,華泰如果打算借助薩博的技術(shù)生產(chǎn)自己的品牌,我們可以進(jìn)一步的探討,但我們會(huì)保證技術(shù)方面最大程度的使用?!?/p>
2009年12月23日,北汽控股收購薩博相關(guān)資產(chǎn),兩個(gè)月后,通用汽車將薩博汽車出售給荷蘭世爵,但通用汽車公司仍然持有薩博品牌的可贖回優(yōu)先股,并掌握著薩博汽車的技術(shù)使用權(quán)。
對薩博汽車在華合資建廠的事宜,北汽股份高層人士向記者表示,薩博品牌在中國銷售得好,對北汽自主品牌利大于弊,北汽只是收購薩博技術(shù),并在此基礎(chǔ)上消化吸收,自主研發(fā)。
另外,汽車行業(yè)分析師接受記者采訪時(shí)表示,目前,國家對汽車合資企業(yè)的審批有嚴(yán)格的控制,同時(shí)在新能源汽車和合資自主車型方面都有嚴(yán)格限制。因此,對新的合資項(xiàng)目能否獲得國家批準(zhǔn)還要打問號(hào)。
今年,華泰汽車曾參與民生銀行和北京銀行增發(fā),在北京銀行公布定向增發(fā)方案時(shí),華泰汽車拿下將近30%的增發(fā)份額,認(rèn)購金額高達(dá)35億元,相當(dāng)于去年凈利潤的10倍。此外,在此次戰(zhàn)略合作中,上海銀行為華泰汽車提供30億授信意向,主要用于生產(chǎn)線改造等領(lǐng)域。
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