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2015年上汽欲躋身國內(nèi)商用車三甲

每經(jīng)網(wǎng) 2011-07-01 14:10:21

        每經(jīng)網(wǎng)7月1日北京電(每經(jīng)記者 伍雨石)

        6月29日,MAXUS大通V80首車從上海汽車商用車有限公司無錫分公司的生產(chǎn)線上正式下線,意味著MAXUS大通V80全面進入投產(chǎn)階段。MAXUS大通經(jīng)銷商大會也在同一天召開,新車將于8月底在國內(nèi)正式上市并同步登陸國際市場。

        據(jù)了解,MAXUS大通為了打造高品質(zhì)商用車,依托全球一流供應商體系和30多家國際領(lǐng)先供應商進行了聯(lián)袂合作。其中V80底盤經(jīng)英國MIRA專業(yè)底盤調(diào)校,并搭載源自意大利VM Motori的最新歐四排放標準Eco-D發(fā)動機,由德國Bosch進行R17中國燃油系統(tǒng)標定。

        在國外市場的拓展上,目前已有46個國家的72家海外客商對MAXUS大通V80表達了強烈的合作意向,覆蓋了歐洲、南美、非洲、東南亞等全球主要的商用MPV類產(chǎn)品海外市場,其中英國、南非和東盟客商已經(jīng)簽署合作協(xié)議,此次首批下線的車輛中就包含東盟代理商預訂的右舵樣車。

        上海汽車集團股份有限公司總裁陳虹表示,今天上半年上汽集團的產(chǎn)銷狀況良好,年初制定的全年400萬輛的產(chǎn)銷目標半年來已突破200萬輛,實現(xiàn)了"時間過半,目標過半"的承諾。

        他介紹說,2010年上汽集團整車銷量超過358萬輛,開始在國際汽車舞臺占有一席之地。"十二五"期間,上汽集團將在繼續(xù)確保乘用車和微車國內(nèi)市場領(lǐng)先地位的同時,加快形成商用車板塊的核心競爭力,重點突破輕客、輕卡、重卡等整車業(yè)務;同步構(gòu)建發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋等核心零部件配套體系;并積極發(fā)展專用改裝車業(yè)務。

        作為上汽商用車新軍的大通品牌,上汽于2009年全面收購了英國商用車公司的Maxus品牌知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)平臺,并將Maxus品牌帶到中國,經(jīng)過一年多時間消化和進行國產(chǎn)化匹配,最終成立的自主中高端商用車品牌"Maxus大通"。

        按照上汽發(fā)展商用車的計劃,未來每年將投資總額的20%用于商用車領(lǐng)域,其中包括:重慶依維柯紅巖主打重卡、南京依維柯主打輕卡和輕客、自主品牌Maxus大通先主打輕客再延伸。"十二五"期間上汽商用車產(chǎn)銷量計劃達40萬至50萬輛。

        目前,上汽商用車生產(chǎn)包括無錫、南京、重慶和上海四大基地。Maxus大通的生產(chǎn)基地設在無錫,規(guī)劃產(chǎn)能為20萬輛。據(jù)了解,現(xiàn)在無錫生產(chǎn)車間的產(chǎn)能為年產(chǎn)3.5萬輛,而全力生產(chǎn)的話能達到每年5萬輛。

        陳虹表示,無錫工廠是上汽商用車發(fā)展的重要基地,從項目開工到建成投產(chǎn)僅用了14個月時間。目前,我們在研發(fā)、采購、制造、營銷等業(yè)務鏈各方面,已做好了充分的準備,確保V80產(chǎn)品順利上市和"MAXUS大通"品牌形象的初步樹立。

        據(jù)陳虹透露,MAXUS大通的產(chǎn)品型譜覆蓋了客車、卡車、多功能商用車及特種改裝車等領(lǐng)域。

        "力爭到2015年,上汽商用車躋身國內(nèi)商用車銷量前三甲。"陳虹表示。
 

責編 劉坤

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