每經(jīng)記者  鄧?yán)蛱O  發(fā)自深圳

    備受保險業(yè)界關(guān)注的商業(yè)車險定價機制改革試點，在深圳開展了5個多月后，昨日首次向外界“報盤”。

    深圳保監(jiān)局昨日在二季度新聞發(fā)布上稱，作為商業(yè)車險定價機制改革第一階段工作，取得了明顯成效。估算數(shù)據(jù)顯示，此次車險費率改革僅在2011年即可為深圳車主節(jié)約保費支出約4億元。

試點將使車主節(jié)約支出約4億元

    2010年6月，中國保監(jiān)會下發(fā)《關(guān)于在深圳開展商業(yè)車險定價機制改革試點的通知》，同意在深圳開展商業(yè)車險定價機制改革試點。今年3月1日，試點正式拉開序幕，試點的第一步是開展商業(yè)車險費率與出險次數(shù)及交通違法行為  “雙掛鉤”為核心內(nèi)容的車險費率浮動新機制。

    昨日，深圳保監(jiān)局在二季度新聞發(fā)布上稱，在3月1日實施車險費率浮動機制以后，3月至5月，保險公司平均保單保費4768.39元，比上年同期下降4.64%，其中個車單均保費4554.87元，同比下降6%；團車單均保費5376.23元，同比下降3.6%。照此比例估算，此次車險費率改革僅在2011年即可為深圳車主節(jié)約保費支出約4億元。同時，低風(fēng)險客戶保單折扣率最大、獲益最多，約3成客戶享受了5.7折的保單優(yōu)惠，萬元保費可以節(jié)省4300元。

    深圳市保監(jiān)局局長助理趙宇龍在會上表示，接下來將穩(wěn)步推進車險定價機制改革的第二步，鼓勵相關(guān)保險公司適時推出條款費率均自主研發(fā)的深圳商業(yè)車險專用產(chǎn)品。還將加強與交警部門的協(xié)調(diào)溝通，而在之前，已經(jīng)與交警部門完成了第一批違章數(shù)據(jù)的交換工作。

謀劃保險交易所

    保監(jiān)局表示已經(jīng)向保監(jiān)會上報了一些保險業(yè)在前海先行先試的專題請示，包括適當(dāng)降低香港保險公司和保險中介機構(gòu)進駐前海的準(zhǔn)入條件，建設(shè)前海國際再保險交易中心和在前海設(shè)立深圳保險交易所。

    《每日經(jīng)濟新聞》記者獲悉，除深圳外，上海目前也在積極籌劃建立國內(nèi)第一個保險交易所，且已經(jīng)得到保監(jiān)會的首肯。3月6日，中國保監(jiān)會主席吳定富在列席十一屆全國人大四次會議上海團開放審議時表示，上海有望試點成立保險交易所。

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