每經(jīng)記者  趙笛

　　  本周的A股市場(chǎng)可以用兩個(gè)字來概括：混亂。

    首先是“7·23”動(dòng)車追尾事故引發(fā)的高鐵概念股混亂。7月25日開始，“兩車”（中國南車、中國北車）和“兩鐵”（中國鐵建、中國中鐵）拖著一群“兄弟姐妹”跳水，跳臺(tái)高度堪比正在上海舉行的國際泳聯(lián)世錦賽。由此，“七翻身”行情被一根大陰線徹底砸懵，你說混亂不混亂？

    其次是圍繞著美國國債違約而引發(fā)的混亂。在民主黨、共和黨頻繁談判的背后，是這個(gè)世界超級(jí)大國的理念之爭(zhēng)、利益之爭(zhēng)，還是選舉之爭(zhēng)？原本只擔(dān)憂“歐豬五國”債務(wù)問題的我們，又要擔(dān)心起美債，你說混亂不混亂？

    接下來是宏觀政策預(yù)期的混亂。根據(jù)此前發(fā)改委的“暗示”，業(yè)界對(duì)CPI于6月見頂?shù)目捶ɑ沮呁诖饲闆r下，7月匯豐PMI初值跌破榮枯線的消息，使緊縮政策放松更值得期待了。然而，7月下旬以來，在A股市場(chǎng)越來越感到政策無力、量能無力、走勢(shì)無力的情況下，逼得投資者不得不反思美好的預(yù)期是否出錯(cuò)了，你說混亂不混亂？

    最后是整個(gè)大盤本身的混亂。反彈力度不大，新股卻發(fā)了不少。8月的第一周，新股將出現(xiàn)“天天發(fā)”的情況，并創(chuàng)出新股發(fā)行速度近5個(gè)月新高。在當(dāng)前并不高的點(diǎn)位上出現(xiàn)這種怪象，你說混亂不混亂？反彈時(shí)間不久，估值預(yù)期或已透支殆盡。中報(bào)業(yè)績(jī)低于預(yù)期，“七翻身”的估值動(dòng)力似乎難以持久，這一切真的讓市場(chǎng)很混亂。

    7月的股市信號(hào)燈混亂地  “由綠變紅”，恰如股市K線“由紅變綠”。而8月，股市信號(hào)燈是繼續(xù)壞著，還是能夠修好？

    從歷史走勢(shì)看，8月向來難以掀起什么大風(fēng)大浪——其更多扮演著趨勢(shì)不明情況下的時(shí)光消磨機(jī)，漲跌皆不易。

    不過，如果能夠“撥亂反正”，如果出現(xiàn)了美債危機(jī)的化解，紅燈變綠燈；如果出現(xiàn)了緊縮政策的放松，紅燈變綠燈；如果出現(xiàn)了中報(bào)亮點(diǎn)的頻發(fā)，紅燈變綠燈。那么，8月行情，至少不會(huì)陷入“綠肥紅瘦”的窘態(tài)。

    8月，期待高鐵板塊能有明確的  “說法”；

    8月，期待股市的“雙底”能夠迅速挖好；

    8月，期待前期滯漲的金融、地產(chǎn)等板塊有所表現(xiàn)；

    8月，期待區(qū)域主題遍地開，鮮紅的高送轉(zhuǎn)將小盤新股豎起來！

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