每經(jīng)記者  張國棟  尚希  發(fā)自北京

編者按

　　北京地鐵奧的斯電梯事故發(fā)生后，各地電梯傷人事故紛紛被曝光，一時間，全國開展了自動扶梯的安全維護及普查測試。電梯的出現(xiàn)，本是予人方便，然而，由此釀出的一幕幕悲劇，更提醒我們安全問題不容忽視。

    奧的斯是否召回及后續(xù)賠償?shù)葐栴}，依然是公眾關(guān)注的焦點。

    昨日（7月11日），奧的斯電梯公司公共事務(wù)部經(jīng)理李明杰表示不方便發(fā)表評論，并稱正在積極配合相關(guān)部門確定事故的根本原因。

    對于傷亡家屬賠償工作的進展，京港地鐵新聞發(fā)言人楊苓表示，“最終結(jié)果還沒有出來，在責(zé)任方認定之后，我們會對奧的斯進行具體的追償。”

是否召回尚無定論

    根據(jù)北京市質(zhì)監(jiān)局副局長張巨明最新披露，事故中出現(xiàn)故障的奧的斯電梯存在設(shè)計、制造缺陷。“奧的斯公司對此次事故有著不可推卸的責(zé)任。”

    昨日，已配合調(diào)查達一周的奧的斯方面選擇了沉默。“調(diào)查還沒有結(jié)束，根本原因現(xiàn)在也還無法確定，對是否啟動產(chǎn)品召回沒有進一步評論。”昨日，李明杰向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

    據(jù)媒體此前援引奧的斯解釋，電梯產(chǎn)品有其特殊性，是建筑的一部分，如果要召回就必須全部拆掉，將影響建筑物構(gòu)造，因此無法像汽車一樣召回。

    但在中消協(xié)律師團團長邱寶昌看來，奧的斯的這一回應(yīng)顯然站不住腳。他告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，“目前來看，肯定屬于問題產(chǎn)品，應(yīng)該符合缺陷的一些特征。現(xiàn)在還只是初步認定，最終結(jié)果還需要有關(guān)部門進一步調(diào)查。”

    北京天問律師事務(wù)所張遠忠向認為，如按以前的標準是合格的，而根據(jù)現(xiàn)在的標準又不合格，這種情況考慮召回具有合理性。

根據(jù)認定結(jié)果進行追償

距離北京地鐵四號線動物園站電梯事故已經(jīng)過去了6天，傷亡家屬的賠償問題如何解決成為公眾關(guān)注的焦點。

    據(jù)了解，7月9日，地鐵4號線扶梯事故遇難者家屬代表曾與京港地鐵方就善后賠償問題進行交涉，但雙方尚未達成一致。死者家屬稱，經(jīng)咨詢，他們索賠120萬元，但地鐵方目前只同意賠償70萬元，其中不包括精神損失費。死者舅舅黃玉華說，目前，奧的斯電梯公司并未出面與家屬商議賠償事宜，他們將與京港地鐵公司繼續(xù)協(xié)商賠償問題。

    對此，記者聯(lián)系了奧的斯電梯公司公共事務(wù)部經(jīng)理李明杰。

    針對目前傷亡家屬的賠償工作，李明杰表示不便作具體回復(fù)，“因為事故還在調(diào)查之中”。

    隨后，《每日經(jīng)濟新聞》記者致電京港地鐵新聞發(fā)言人楊苓，對于傷亡家屬賠償工作的進展，楊苓表示不便透露。“最終結(jié)果還沒有出來，在責(zé)任方認定之后，我們會對奧的斯進行具體的追償。”

同步播報

上海深圳地鐵手扶電梯再出狀況

每經(jīng)記者  戴榆  韓海龍發(fā)自上海、深圳

    昨日（7月11日），上海地鐵系統(tǒng)手扶電梯再現(xiàn)驟停。

    昨日，上海申通地鐵股份有限公司（以下簡稱上海地鐵）相關(guān)工作人員在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時證實，軌交3號線曹楊路站內(nèi)確發(fā)生突然停運，但暫未接到有人員受傷的消息。

    對于事故原因，上海地鐵上述工作人員表示：“根據(jù)最新的調(diào)查結(jié)果，系某位乘客的大件行李擠壓了旁邊的側(cè)面板，該側(cè)面板最上面的部位離緊急開關(guān)按鈕很近，受到擠壓之后，電梯會自動識別為：（電梯）受到損害，保護開關(guān)自動啟動，因此導(dǎo)致了安全的停運。”

    上海地鐵方面表示，事發(fā)后已立即通知西子奧的斯電梯廠家到現(xiàn)場對該電梯進行了檢查。該故障系電梯保護的暫停，維修人員檢查之后，并未發(fā)現(xiàn)有其他異常問題，目前已經(jīng)恢復(fù)運行。

    就在頭一天，深圳地鐵手扶電梯也出現(xiàn)狀況。7月10日晚上9時許，深圳地鐵4號線清湖站B出口的電動扶梯運行中，突然發(fā)生事故，造成4名乘客摔傷。11日上午，負責(zé)運營4號線的港鐵（深圳）公司召開新聞發(fā)布會稱，該出口電梯運行中并未出現(xiàn)逆行。

    該公司還表示，自北京地鐵電扶梯逆行事件發(fā)生后，已經(jīng)聯(lián)合塞納公司對4號線電扶梯進行安全檢查，目前完成進度為90%，預(yù)計12日全部檢查完畢。

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