11月的廣州氣溫宜人，第9屆廣州國際車展隆重拉開了帷幕。廣州，一直有中國改革開放窗口的美譽，是南方經(jīng)濟騰飛的代表城市。廣州國際車展也早已成為中國最重要的幾大車展之一，不僅是中國南區(qū)車市的晴雨表，更因為每年年底開展，成為世界各車企角逐來年市場的預(yù)演舞臺。本屆車展，展位面積達到了驚人的18萬平米，參展廠商首次突破600家，風云世界和中國車壇的廠商悉數(shù)登臺。

2011年，恰逢一汽-大眾成立20周年。20年來，一汽-大眾已經(jīng)累計向中國廣大消費者交付了超過500萬輛車。今天，更是要登上年銷量百萬輛的新臺階，今年1至10月，一汽-大眾共銷售整車861,518輛，一汽-大眾國產(chǎn)車型的產(chǎn)銷量將歷史性地突破100萬輛。一汽-大眾第一個100萬輛用了12年時間，而現(xiàn)在一個100萬輛僅用了1年時間。20年來，在中德雙方股東的共同支持下，一汽-大眾取得了長足的進步，為中國消費者帶來了科技領(lǐng)先、價值典范的汽車產(chǎn)品，并成為高品質(zhì)汽車的代名詞。而在不久的將來，一汽-大眾的產(chǎn)銷規(guī)模將達到165萬輛。帶著如此傲人的成績，一汽-大眾以全新邁騰V6旗艦型、全新速騰、高爾夫藍驅(qū)車型三款新產(chǎn)品領(lǐng)軍，攜旗下全系列產(chǎn)品亮相廣州車展，成為本屆廣州車展最熱的展臺。

事實上，一汽-大眾之所以能大幅度提前完成百萬輛規(guī)劃，與南區(qū)業(yè)績的大幅度提升是分不開的。

近年來，一汽-大眾通過實施差異化的營銷戰(zhàn)略，在南方市場取得了突破性進展。一汽-大眾銷售有限責任公司總經(jīng)理胡詠說到：“南方的汽車消費市場很成熟，是潮流的引導(dǎo)者。所以，我們就必須針對這個區(qū)域市場的特點，從服務(wù)、產(chǎn)品、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)四方面入手，制定有針對性的市場策略，結(jié)合我們在全國推行的“經(jīng)銷商合作發(fā)展計劃”和“銷售公司的體系能力提升計劃”，切實抓好南區(qū)的高質(zhì)量銷售。”

根據(jù)實際的數(shù)字表明，一汽-大眾南區(qū)預(yù)計連續(xù)兩年的增長率都會保持在30%以上，今年的銷售數(shù)字將突破13萬輛，這個成果的取得讓一汽-大眾的市場份額大幅提升。2008年以來，一汽-大眾大眾品牌在南區(qū)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)數(shù)量增加了近50%，目前為止已達111家。在取得產(chǎn)銷成績的同時，銷售滿意度和服務(wù)滿意度也有大幅度的提升。在J.D.Power2011年度調(diào)查結(jié)果中，一汽-大眾大眾品牌銷售滿意度以869分獲得第三名，取得了歷史性的突破。另外，CSI服務(wù)滿意度也獲得大幅提升，并以865分的優(yōu)秀成績，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

一汽-大眾大眾品牌南區(qū)事業(yè)部副總經(jīng)理邱明亮感慨地說：三年前，我到廣州接手南區(qū)工作時，恰好是我們深入推行“兩大計劃”，開始狠抓高質(zhì)量銷售的時期。總部不僅在銷售、產(chǎn)品政策上向南區(qū)傾斜，充分保證最受南區(qū)消費者歡迎的產(chǎn)品供應(yīng)，而且在服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)、培訓(xùn)上，給予了南區(qū)最大的支持。我相信，隨著佛山工廠的開工建設(shè)，南區(qū)的成績一定會不斷提升，為我們一汽-大眾整體體系能力的提升，再做新貢獻。

在2009年初的一次內(nèi)部高級經(jīng)理會議上，胡詠明確提出了“高質(zhì)量的銷售”這一理念。其核心就在于，要求企業(yè)的每一位員工以及經(jīng)銷商不要單純追求銷量，而是將消費者的利益需求和滿意度放在首位，通過“經(jīng)銷商合作發(fā)展計劃”和“銷售公司體系能力提升計劃”的深入開展，保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高物流效率、實現(xiàn)生產(chǎn)與訂單匹配、提高售后服務(wù)滿意度、打造行業(yè)領(lǐng)先的終端渠道等措施，努力實現(xiàn)高質(zhì)量的銷售。經(jīng)過近三年的努力，一汽-大眾用令人震驚的成績，證明了當時策略的正確。也恰恰是因為兩大計劃的深入貫徹和成功執(zhí)行，讓年產(chǎn)銷量百萬輛的預(yù)計，一次又一次提前。

“百萬輛”對于一汽-大眾而言，絕不是一個簡單的產(chǎn)銷數(shù)字，更是一個體系能力的證明。一汽-大眾汽車有限公司董事總經(jīng)理安鐵成在解讀一汽-大眾未來發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃時，說到：“百萬輛規(guī)劃更是一個體系能力的建設(shè)過程，無論是產(chǎn)品研發(fā)體系、質(zhì)量保證體系、生產(chǎn)制造體系還是網(wǎng)路建設(shè)體系，都要進一步增強能力，真正達到‘百萬輛’的水平。”

一汽－大眾至今已經(jīng)走過了20年歷程，經(jīng)歷了建設(shè)期、成長期、發(fā)展期三個階段，無論在哪個階段，一汽-大眾始終堅持了“創(chuàng)新”和“責任”兩個核心理念。20年來，一汽-大眾一直在為“成為高品質(zhì)汽車的代名詞”而努力，在市場份額、可持續(xù)發(fā)展、體系能力以及社會責任等四個方面不懈地努力。只有堅持創(chuàng)新，才可能打造出中國最成功的汽車合資企業(yè)；只有不斷履行責任，才可能讓企業(yè)成為員工眼中最有吸引力的企業(yè)。

今天，一汽-大眾不僅成為中國能夠生產(chǎn)制造A級、B級、C級全級別車型的最成熟企業(yè)，隨著成都工廠的投產(chǎn)和佛山工廠的開工建設(shè)，也將形成長春、成都、佛山三大生產(chǎn)基地，從而形成真正的南北呼應(yīng)，覆蓋全國的局面。而從產(chǎn)品角度，大眾品牌已經(jīng)形成七大產(chǎn)品品牌陣營，完全覆蓋A、B級轎車的市場空間，并且在保持不斷推出更新?lián)Q代新產(chǎn)品的同時，進一步豐富車型系列。安鐵成先生在廣州車展上，鏗鏘有力地宣布：“在不久的未來，一汽-大眾將實現(xiàn)年產(chǎn)銷165萬輛的規(guī)模?！?/p>

好雨知時節(jié)。一汽-大眾在廣州車展這個舞臺上，用高品質(zhì)的產(chǎn)品、創(chuàng)新的技術(shù)、傲人的成績、成功的戰(zhàn)略，出色地上演了一場精彩大劇，不僅給消費者帶來了驚喜，更預(yù)示著未來一年，一汽-大眾勢必斬獲更大的成功。