每經(jīng)編輯 王迎春

在環(huán)保部的禁令中，提到了潮汕機場“占地面積、跑道位置、污水處理廠規(guī)模等較環(huán)評批復發(fā)生重大變更”。

對本報此前報道的跑道位置平移了2公里左右，戚耀明證明屬實，“跑道位置平移了2公里多，原來那個位置有幾個村，需要整體拆遷，平移后避開了人口密集區(qū)，平了一個小山頭，我們工程量更大了。”

對于占地面積的變更，戚耀明透露：“揭陽潮汕機場的占地面積實際上是比之前批復的環(huán)評報告中提到的數(shù)據(jù)減少了，是為了達到節(jié)約用地、減少移民、利于穩(wěn)定的目的。拆遷面積27.5萬平方米，比原方案拆遷面積62萬平方米減少34.5萬平方米。安置人數(shù)8902人，比原方案安置人數(shù)12480人減少3578人。”

戚耀明還透露，污水處理廠是減小了規(guī)模，“污水處理站預計2020年處理規(guī)模為3000噸/日，比原方案2020年處理規(guī)模4000噸/日減少1000噸/日。”

“按環(huán)保部的要求，調(diào)整后要補充環(huán)評的相關(guān)資料，我們會按要求進行補齊。目前我們已通過了省環(huán)保廳和民航總局的批復，還沒通過環(huán)保部的批復。”戚耀明透露，“對環(huán)保部的停工通知我們很重視，通知下達后，我們也在努力查找我們的問題，環(huán)保部的通知是正確的、及時的，我們無條件執(zhí)行。”