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200余萬(wàn)到期鐵路債券現(xiàn)“烏龍”?債權(quán)人欲起訴鐵道部

2011-12-02 00:56:50

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 李卓 發(fā)自北京

手持近300萬(wàn)元鐵路債券卻無(wú)法兌付,靳慶華、靳福東、劉平三人欲將鐵道部告上法庭。

據(jù)最早發(fā)現(xiàn)這批債券不能兌付的當(dāng)事人靳慶華對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者講述,這批不被“買(mǎi)單”的鐵路債券經(jīng)警方鑒定,確定為鐵道部1995年發(fā)行的 “真實(shí)”“中國(guó)鐵路建設(shè)債券”,包括當(dāng)事人持有渠道也均“合法”。

而鐵道部資金清算中心此前卻對(duì)此回應(yīng)稱(chēng),該批債券早已兌付完畢,只是因相關(guān)工作人員疏漏未做“作廢”處理,并表示鐵道部態(tài)度明確,不會(huì)再予兌付。

代理律師:最遲下周起訴

不過(guò),鐵道部資金清算中心的上述說(shuō)法并未得到當(dāng)事人代理律師的認(rèn)可,“從事實(shí)法律層面上講,案件本身沒(méi)有任何懸疑,甚至可以說(shuō)必勝無(wú)疑。”北京市煒衡律師事務(wù)所代理律師楊航遠(yuǎn)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。楊航遠(yuǎn)同時(shí)對(duì)記者最新透露,最遲將于下周起訴。

在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí),楊航遠(yuǎn)表示,對(duì)于案件事實(shí)層面最大的信心即來(lái)自于當(dāng)事人手中該批證券已經(jīng)被警方證實(shí),認(rèn)定為“真實(shí)、合法”,并且沒(méi)有“適用時(shí)效”(即何時(shí)到期不能兌換)的限制。

盡管鐵道部資金清算中心此前表示有當(dāng)年給鐵道部指定的債券代理商——華夏證券的劃款記錄,也有原華夏證券的證人證言,表明該批次證券被兌付過(guò)。但楊航遠(yuǎn)認(rèn)為,這并不能成為向第三方,即債券的合法持有人提出抗辯的有效理由。

“如果代理人有過(guò)錯(cuò),給委托人造成損失,委托人可以向代理人追查,但不應(yīng)當(dāng)讓善意第三人、債券合法持有人來(lái)承擔(dān)。”楊航遠(yuǎn)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,同時(shí),楊認(rèn)為,不論是不是工作疏漏,凡在市場(chǎng)上流通的債券都只能推定它是沒(méi)有兌付過(guò)的。

部分債券曾被中信建投“回購(gòu)”

靳慶華告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,此次糾紛另一處備受關(guān)注的焦點(diǎn)在于,雖然鐵道部當(dāng)年委托的該批債券代理方——華夏證券已經(jīng)破產(chǎn),但接手華夏證券業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的中信建投證券有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)中信建投)又曾以“購(gòu)買(mǎi)”的名義,購(gòu)得靳慶華30000余元該批債券。“為何后來(lái)的債券就不能被兌付了?”這讓靳慶華頗為不解。

靳慶華告訴記者,他手中尚有價(jià)值30余萬(wàn)元債券,另一當(dāng)事人靳福東也表示手中尚有100多萬(wàn)元該批次債券。靳慶華、劉平等人此前甚至還曾因此被指涉嫌合伙詐騙而予以立案調(diào)查,并被扣押債券,他們正是在調(diào)查期滿以后,決定起訴鐵道部。

靳慶華同時(shí)在電話中向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者口述了他作為乙方和甲方中信建投當(dāng)時(shí)簽訂的 《債券買(mǎi)賣(mài)合同》說(shuō)明,其中一條寫(xiě)明:“甲方基于鐵道部長(zhǎng)期合作關(guān)系,同意購(gòu)買(mǎi)乙方持有人的標(biāo)的債券。”然而卻又明確注明 “甲方與鐵道部對(duì)乙方的債券兌付債務(wù)沒(méi)有任何法律上的關(guān)聯(lián)。”

而另一條說(shuō)明同時(shí)寫(xiě)道,“本合同僅適用于甲方對(duì)乙方持有的本合同下標(biāo)的債券的購(gòu)買(mǎi),不代表甲方對(duì)乙方與鐵道部已發(fā)生或未來(lái)發(fā)生的任何其他爭(zhēng)議承擔(dān)任何責(zé)任。”

如果被認(rèn)定該批債券已兌付,且不予再兌付,中信建投為何還要購(gòu)買(mǎi)?針對(duì)上述疑問(wèn),《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日并未能聯(lián)系上中信建投相關(guān)負(fù)責(zé)人,此前經(jīng)手此事的鐵道部資金清算中心業(yè)務(wù)經(jīng)辦洪泉手機(jī)也一直處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。華夏證券清算組的一位工作人員昨日也對(duì)記者表示尚未接到有關(guān)此事的內(nèi)部問(wèn)詢。

楊航遠(yuǎn)則對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析認(rèn)為,華夏證券已經(jīng)破產(chǎn),本身已沒(méi)有代理兌付的能力,但從合同注明的表現(xiàn)來(lái)看,中信建投雖然接手華夏證券,又并不認(rèn)為他們是鐵道部新的代理人,不認(rèn)為他們有兌付義務(wù),只是基于和鐵道部長(zhǎng)期合作的關(guān)系愿意購(gòu)買(mǎi)那一小部分債券。目前也并不確定鐵道部是否委托了中信建投履行義務(wù)。

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