每經記者 喻春來 發(fā)自北京

隨著11月28日國際原油價格重回漲勢，國內布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權均價連續(xù)移動變化率也重起抬勢，已處于接近4%的邊緣。分析師們普遍認為，國內上調油價期很可能也只會出現在12月中下旬，但是，國際原油漲勢能否得以維持，將是12月國內成品油能否成功上調的關鍵。

據息旺能源最新統(tǒng)計，截至12月2日，三地原油加權均價連續(xù)移動變化率已達3.96%，比前一日下降了0.02%；而金銀島和中宇資訊的監(jiān)測顯示，三地原油變化率都為3.25%，較前一日漲0.02%。

安迅思息旺能源首席分析師鐘健認為，以近日三地率形成的過程預測，以及政府在推出上調油價政策時均要延后的規(guī)律看，若今后幾日油價無特別的大幅度上揚，12月中旬之前不大可能出臺上調油價政策。即使伊朗事件惡化觸成油價大幅上揚，國內調價期很可能也只會出現在12月中下旬時期。

中宇資訊的分析師申濤稱，除非WTI原油期貨再度逼近百元大關，并長期在此盤整震蕩，Brent原油期貨正向突破110美元/桶并在上方做強勢震蕩，否則，國內成品油零售上調窗口將在12月份長期關閉，目前國際原油漲勢能否得以維持，將是12月國內成品油能否成功上調的關鍵。

國際油價2日上漲，其中，紐約商品交易所1月交貨的輕質原油期貨價格上漲76美分，收于每桶100.96美元，漲幅為0.76%。1月交貨的倫敦北海布倫特原油期貨價格上漲95美分，收于每桶109.94美元，漲幅為0.87%。

中石油經濟技術研究院分析人員認為，因通脹壓力已開始減弱，發(fā)改委可能會在國際原油達到條件后及時調價，零售價格望上調，但基本面疲軟限制柴油批發(fā)價格漲幅。

越來越多的宏觀經濟數據顯示中國經濟增速正在放緩，對能源需求增量也將同步縮小，無法出現圣誕節(jié)前制造業(yè)趕訂單的情況，柴油需求將在未來兩個月盡顯淡季特質。

申濤認為，雖然目前國內成品油并無出現上調要求，但是國內煉油成本卻已經走高了3%左右，高成本壓力將促使國內主營以及地煉穩(wěn)定市場，供貨方會盡可能創(chuàng)造機會炒作油價。