每經(jīng)記者 陳舒揚(yáng)  北京電

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，按照航空煤油定價(jià)辦法，國(guó)家發(fā)展改革委近日核定，2012年1月份航空煤油（標(biāo)準(zhǔn)品）進(jìn)口到岸完稅價(jià)格為每噸7404元，比上月下跌292元。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，1月航空公司燃油附加費(fèi)也將下調(diào)10元-20元。

自今年8月以來，航空煤油價(jià)格已連續(xù)調(diào)整5次，保持著每月調(diào)一次的調(diào)價(jià)頻率，調(diào)價(jià)時(shí)間為每月1日。這將是自今年8月以來航空煤油價(jià)格的第6次調(diào)整。

根據(jù)7月底推出的《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于推進(jìn)航空煤油價(jià)格市場(chǎng)化改革有關(guān)問題的通知》，航空煤油進(jìn)口到岸完稅價(jià)格由采價(jià)期新加坡市場(chǎng)平均離岸價(jià)格加海上運(yùn)保費(fèi)、關(guān)稅、增值稅、港口費(fèi)等因素構(gòu)成。1月到岸完稅價(jià)格的采價(jià)期為11月25日至12月24日，采價(jià)期新加坡航煤平均離岸價(jià)格為每桶123.55美元，海上運(yùn)保費(fèi)每桶2美元；港口費(fèi)每噸50元。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購成本累計(jì)變化幅度超過每噸250元時(shí)，民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加最高標(biāo)準(zhǔn)方可按現(xiàn)行聯(lián)動(dòng)機(jī)制有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。因此，業(yè)內(nèi)均預(yù)計(jì)，2012年1月航空公司燃油附加費(fèi)也將下調(diào)10元-20元。

根據(jù)上述《通知》，貼水由供需雙方考慮市場(chǎng)供求、運(yùn)費(fèi)、交易數(shù)量、國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)走勢(shì)等因素協(xié)商確定。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，2012年1季度，中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油供中國(guó)航空油料公司的航空煤油每噸貼水依然在談判之中，具體出廠價(jià)待定。上季度平均貼水大約在每噸人民幣43元。

石油專家、易貿(mào)資訊副總裁鐘健近日表示，航空煤油定價(jià)機(jī)制改革一直被視為成品油定價(jià)機(jī)制改革的熱身和試點(diǎn)。目前來看，讓汽柴油更密切地向國(guó)際油價(jià)靠攏的確是一個(gè)大趨勢(shì)，但還不會(huì)完全和航空煤油一樣。