每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

在對(duì)新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)預(yù)期放低之后，政府部門(mén)將目光轉(zhuǎn)向了二手車(chē)市場(chǎng)，希望借盤(pán)活二手車(chē)市場(chǎng)的交易量，維持整體汽車(chē)市場(chǎng)的活力。

12月27日，商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，2015年中國(guó)二手車(chē)交易量超過(guò)1000萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)率達(dá)到15％。

目前，二手車(chē)交易主要集中在北京、成都等汽車(chē)保有量較高的城市。分析認(rèn)為，二手車(chē)交易量是衡量一個(gè)市場(chǎng)成熟與否的重要標(biāo)志。中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)二手車(chē)與新車(chē)的交易量比例僅為1:3，與發(fā)達(dá)國(guó)家3.5:1的銷(xiāo)量相比，無(wú)疑發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

根據(jù)亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)預(yù)計(jì)，2012年，北京市場(chǎng)新車(chē)交易量或?qū)⒔咏?0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%；與此同時(shí)，二手車(chē)銷(xiāo)售不低于50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%，新舊車(chē)型交易量達(dá)到1:1。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，到2015年，中國(guó)汽車(chē)流通網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步完善，二手車(chē)置換、經(jīng)銷(xiāo)、拍賣(mài)等多種經(jīng)營(yíng)模式實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，形成一批新車(chē)、二手車(chē)、配件流通和報(bào)廢汽車(chē)回收拆解等領(lǐng)域的骨干企業(yè)。鼓勵(lì)發(fā)展品牌二手車(chē)經(jīng)營(yíng)，支持汽車(chē)供應(yīng)商拓展品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)，完善二手車(chē)流通網(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊告訴記者，在二手車(chē)交易中，個(gè)體經(jīng)營(yíng)者占了交易量的60%~80%，“當(dāng)整體市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售和二手車(chē)交易達(dá)到平衡點(diǎn)，汽車(chē)廠商和風(fēng)險(xiǎn)投資提出做二手車(chē)超市形式的品牌店服務(wù)，成功機(jī)率能增加。”

據(jù)悉，戴姆勒、日產(chǎn)、大眾等眾多汽車(chē)廠商，競(jìng)相在中國(guó)建立二手車(chē)業(yè)務(wù)，推出以舊換新服務(wù)，同時(shí)向經(jīng)銷(xiāo)商提供舊車(chē)擔(dān)保和維修服務(wù)，并逐步向這塊業(yè)務(wù)傾斜。