每經(jīng)編輯 胡騰

三一集團(tuán)是中國機(jī)械裝備制造龍頭企業(yè)，也是全球領(lǐng)先的混凝土機(jī)械制造商。中國第一臺大排量高壓力混凝土輸送泵、第一臺37米混凝土輸送泵車、第一臺混合動(dòng)力挖掘機(jī)、亞洲最大噸位全液壓旋挖鉆機(jī)、亞洲首臺1000噸履帶起重機(jī)、亞洲功率最大的全巖掘進(jìn)機(jī)、世界第一臺三級配混凝土輸送泵、世界最長86米臂架泵車均由三一研制成功，創(chuàng)造并保持了全球混凝土泵送高度的世界紀(jì)錄，其混凝土輸送關(guān)鍵技術(shù)榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

在湖湘文化氛圍中成長壯大的三一集團(tuán)，是一家性格鮮明、特點(diǎn)凸顯的裝備制造企業(yè)。古人說：修身、齊家、治國、平天下，三一的創(chuàng)新客觀上帶動(dòng)和拓寬了整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。2006年，三一提出將湖南長沙打造成 “世界工程機(jī)械之都”的夢想，這既是一份豪情也是源于強(qiáng)大創(chuàng)新能力的自信。

技術(shù)創(chuàng)新模式締造三一神話

在自主創(chuàng)新上，三一重工董事長梁穩(wěn)根有著自己的見解：“與其跟在人家后面亦步亦趨，淪為”生產(chǎn)車間“，不如另辟蹊徑，以自主創(chuàng)新掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)。”研發(fā)是三一的核心競爭力之一，在自主研發(fā)、科技創(chuàng)新的道路上三一走得穩(wěn)健而精彩。

1994年，原從事焊接材料生產(chǎn)的三一集團(tuán)進(jìn)駐長沙，進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)，拖泵是他們瞄準(zhǔn)的第一個(gè)產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)，創(chuàng)新對于沒有經(jīng)歷工業(yè)革命洗禮，仍處于原始積累階段的大部分中國制造企業(yè)來說，有點(diǎn)奢侈。對當(dāng)時(shí)的三一來說同樣如此。“選擇工程機(jī)械行業(yè)，看中的一點(diǎn)就是，這個(gè)行業(yè)在西方是‘夕陽行業(yè)’，很多專利我們可以拿來就用”。然而，拿來主義并不容易，精明的跨國大佬們早已將核心技術(shù)捂得緊緊的，面對中國同行的引進(jìn)請求，他們提出苛刻的條件，或者干脆拒之門外。

在談技術(shù)引進(jìn)連連碰壁后，好勝的湖南人梁穩(wěn)根深刻地認(rèn)識到自主創(chuàng)新才是中國的裝備制造業(yè)不受制于人的唯一出路。

“隨后，三一請來了液壓專家、現(xiàn)任三一重工執(zhí)行總裁的易小剛，開啟了三一科技創(chuàng)新的一扇大門——1995年9月，易小剛以技術(shù)合作者的身份來到三一。在此之前，他并沒有接觸過混凝土拖泵，是個(gè)不折不扣的 “外行人”——這似乎也成為他不守陳規(guī)、不信邪的原因之一。

進(jìn)廠不久，易小剛發(fā)現(xiàn)，混凝土拖泵的高低壓切換要靠接不同的管子，他設(shè)計(jì)了一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)90度的閥門，進(jìn)行切換。但工人和車間主任不同意更改原有設(shè)計(jì)，覺得國外都是用管子，客戶也沒提意見，我們怎么能換呢？梁穩(wěn)根得知后來到車間，問：“易工，你認(rèn)為這個(gè)行不行？”“肯定沒問題，我們不能因?yàn)閲馐沁@樣，就一味模仿，那是沒有突破的。”“行，就按你說的做。”梁穩(wěn)根二話沒說，支持了易小剛。由此，三一有了自己的第一個(gè)專利——集流閥。

在后來的一個(gè)月里，易小剛在三一集團(tuán)唯一的一臺計(jì)算機(jī)上攻堅(jiān)拖泵的核心元件集流閥組的技術(shù)。他研究日本石川島株式會(huì)社的集流閥組后，發(fā)現(xiàn)所有的液壓元件全是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，只有石川島自己能生產(chǎn)。“按照它的思路，你根本做不出來，原材料、配件都不具備。所以，必須拋棄它，忘記它，從零開始設(shè)計(jì)這個(gè)集流閥組。”

所以，三一的最后思路是：對于不是關(guān)鍵的零部件，去市場上買標(biāo)準(zhǔn)配件進(jìn)行設(shè)計(jì)組裝，核心的部分由易小剛組織人員專門開發(fā)。不到一個(gè)月，一個(gè)工作原理與石川島的產(chǎn)品完全不同的集流閥組設(shè)計(jì)出來了。1995年底，型號為60A的三一混凝土拖泵調(diào)試下線。當(dāng)時(shí)一臺60A的售價(jià)在50萬元左右，三一可從中獲取50%的毛利，而且元器件是可以批量生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，拖泵質(zhì)量得到了保證。1998年，三一依靠拖泵產(chǎn)品的年收入超過2億元，德國大象的進(jìn)口產(chǎn)品不再是市場的主流，三一在工程機(jī)械行業(yè)站穩(wěn)了腳跟。

從1994年開始，三一集團(tuán)以混凝土輸送泵作為進(jìn)入工程機(jī)械制造企業(yè)的“敲門磚”，對混凝土輸送泵機(jī)械、液壓、電氣等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行攻堅(jiān)，并創(chuàng)造性地把拖泵的新技術(shù)應(yīng)用到泵車等混凝土輸送系列產(chǎn)品上，使得三一集團(tuán)成為國內(nèi)混凝土機(jī)械品種最多、規(guī)格最齊全的品牌之一。從2002年起，三一集團(tuán)混凝土機(jī)械市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一，到2005年已超過50％。

正是三一的一系列壯舉，打破了中國整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的“傳統(tǒng)思維路徑”，三一帶領(lǐng)全行業(yè)掌握了以前只能由德國等少數(shù)國家擁有研制臂架的關(guān)鍵技術(shù)，并且引領(lǐng)著中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)國外品牌、捍衛(wèi)民族工業(yè)的戰(zhàn)爭，以三一品牌為代表的國產(chǎn)混凝土機(jī)械，在短短五年間，改變了原來國內(nèi)市場85％的混凝土泵及95％的泵車依靠進(jìn)口的局面。中國工程機(jī)械市場乾坤倒轉(zhuǎn)，中國品牌與國外品牌市場占有率由當(dāng)初的1：9變?yōu)?：1。

服務(wù)創(chuàng)新模式樹立行業(yè)服務(wù)標(biāo)桿

工程機(jī)械使用的環(huán)境比較惡劣，客戶對產(chǎn)品的可靠性、易維護(hù)的要求非常高，不僅要求產(chǎn)品具有卓越的品質(zhì)，對及時(shí)、高效的服務(wù)則更為倚重。三一之所以能在市場競爭中后發(fā)制人，除了技術(shù)和性價(jià)比優(yōu)勢外，“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的服務(wù)理念和一個(gè)以客戶為中心的內(nèi)外互動(dòng)式全員大服務(wù)體系的建立，是其制勝的另一個(gè)重要原因。

早在2000年，梁穩(wěn)根就提出將研發(fā)與服務(wù)打造成三一的核心競爭力，此后服務(wù)得到了前所未有的重視。公司每年將銷售收入的2%-3%投入服務(wù)，開啟了中國工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)⒎?wù)作為核心競爭力的先河，為制造領(lǐng)域繪制了著名的“微笑曲線”。

為了更好地滿足客戶的需求，三一在全國20多個(gè)城市建立了獨(dú)一無二的6S店，把營銷、配件、展示、維修、信息收集和客戶培訓(xùn)等六個(gè)功能集于一體，充分地滿足客戶的需求。三一打造了數(shù)百個(gè)區(qū)域的配件廠，配件倉庫的數(shù)量為競爭伙伴的1.6倍；配件貯備量是競爭伙伴的1.5倍。更重要的是三一花費(fèi)4000多萬元開設(shè)了全國獨(dú)一無二的ECC控制中心。通過GIS、GPS等信息手段，三一服務(wù)工程師就能夠了解售出的每一臺設(shè)備在世界各地的工況，同時(shí)還可以為客戶提供管理的服務(wù)，維修的服務(wù)等。

三一集團(tuán)自1995年成立售后服務(wù)部以來，從保姆式服務(wù)、金牌管家服務(wù)到一站式服務(wù)、專家型服務(wù)，三一服務(wù)模式推陳出新，憑著強(qiáng)烈的責(zé)任意識、自主創(chuàng)新的自強(qiáng)精神，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向，成為行業(yè)服務(wù)標(biāo)桿，打造了業(yè)內(nèi)知名的“三一金牌服務(wù)”品牌。

國際化創(chuàng)新模式彰顯中國力量

走國際化之路，使三一由一個(gè)大個(gè)體戶成長為國際上知名的中華民族品牌，三一一直探索自己特色的國際化道路。不同于其他工程機(jī)械企業(yè)的擴(kuò)張方式，三一采取單刀直入的海外投資。不同在于三一善于用自身的優(yōu)勢資源到異國他鄉(xiāng)整合別人的優(yōu)勢資源，用國際化的資源提升自身的國際化。這一獨(dú)特的國際化路徑有效回避了文化、產(chǎn)能剛性和勞動(dòng)法等方面的陷阱。

2006年11月23日，三一在印度投資6000萬美元建設(shè)工程機(jī)械制造基地，這是當(dāng)時(shí)中資企業(yè)在印度最大的一筆直接投資。

2007年9月12日，三一重工在美國投資6000萬美元建設(shè)工程機(jī)械制造基地，成為中國第一家在美國投資建廠的機(jī)械制造企業(yè)。

2009年1月29日，三一斥資1億歐元在德國建廠，成為迄今為止中國在歐洲最大的一筆實(shí)業(yè)投資。

2010年2月22日，公司與巴西圣保羅州政府達(dá)成了投資2億美元在該州內(nèi)建立工程機(jī)械生產(chǎn)基地的計(jì)劃。

2011年4月30日，三一重工與印尼工業(yè)部簽訂了投資協(xié)議簽字。根據(jù)協(xié)議，三一將在印尼爪哇省以西的卡拉旺投資2億美元興建三一印尼產(chǎn)業(yè)園。三一重工也由此成為第一家在印尼制造業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行大型投資的中國企業(yè)。

三一集團(tuán)的中期規(guī)劃到2012年要實(shí)現(xiàn)銷售1000億元，而海外市場占比30%以上。在保持國內(nèi)市場領(lǐng)先地位的同時(shí)，三一如何通過國際市場做大這塊蛋糕、打造全球化的品牌形象是未來不懈努力的方向。

從起步到站穩(wěn)腳跟再到今天的大步流星，創(chuàng)新毋庸置疑是三一前行的第一驅(qū)動(dòng)力。所有三一人更是奉創(chuàng)新如圭臬。“一切源于創(chuàng)新”的三一文化理念，繼承與發(fā)揚(yáng)了“敢為人先”的湖湘文化傳統(tǒng)，它不僅體現(xiàn)在技術(shù)的創(chuàng)新、服務(wù)的創(chuàng)新、國際化的創(chuàng)新，更是一種思維的創(chuàng)新、理念的創(chuàng)新。三一集團(tuán)這支機(jī)械湘軍正以勢不可擋的銳氣，在世界的舞臺上，為“民族工業(yè)的崛起”而不斷努力。

(本文來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 )