每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 楊柳晗 發(fā)自北京    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 楊柳晗 發(fā)自北京

近日，國(guó)家電網(wǎng)電力交易中心發(fā)布最新數(shù)據(jù)：2011年國(guó)家電力市場(chǎng)全年交易電量3998.67億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)11.54%。不過(guò)，這一增幅與2010年相比下降較多，2010年國(guó)家電力市場(chǎng)累計(jì)交易電量3584.96億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)21.77%。

廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源研究中心主任林伯強(qiáng)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，2011年全國(guó)電力交易量增幅基本與我國(guó)的發(fā)電量增幅持平。據(jù)了解，從2005年到2010年的6年間，我國(guó)的發(fā)電量年度增幅平均是11.15%。“與遠(yuǎn)距離輸送煤炭相比，加大對(duì)電網(wǎng)的投資，增加不同省份之間的電力交易，是一種很好的思路。”

國(guó)家電監(jiān)會(huì)的一份研究報(bào)告指出，目前煤炭從生產(chǎn)地運(yùn)到消費(fèi)地電廠，運(yùn)輸和收費(fèi)等中間環(huán)節(jié)的相關(guān)費(fèi)用占到煤價(jià)的30%~60%，“運(yùn)力不足，加上比較大的電煤與市場(chǎng)煤之間的差價(jià)，以及不合理的煤炭運(yùn)輸成本導(dǎo)致更高的電力成本。”

有分析人士表示，由于我國(guó)處于城市化、工業(yè)化階段，煤炭需求仍將大幅度增長(zhǎng)，煤炭運(yùn)輸?shù)?ldquo;擁堵成本”可能會(huì)不斷上升，從而對(duì)電廠買(mǎi)煤和煤炭終端價(jià)格持續(xù)產(chǎn)生較大壓力。因此，若要滿足每年輸電量10%以上的增幅，電網(wǎng)建設(shè)不可忽視。據(jù)悉，在西北、東北等電力資源較為豐富的地區(qū)，由于電網(wǎng)建設(shè)滯后造成的“窩電”現(xiàn)象依然存在。