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北汽集團(tuán)將推自主高端車型 征戰(zhàn)公務(wù)車市場

2012-02-10 01:23:23

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

在北汽集團(tuán)購買薩博核心技術(shù)兩年多之后,基于薩博技術(shù)研發(fā)的北京汽車自主品牌高端車型C70G將在今年9月投放市場。此次再角逐收購薩博剩余資產(chǎn),希望為北京汽車的中高端車型鋪路。

2011年底,北汽集團(tuán)代總經(jīng)理韓永貴在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時曾表示,北汽不會輕易收購薩博,但會爭取其有利資源,如人才、技術(shù)、供應(yīng)商等為北汽服務(wù)。

由此看來,在北京汽車在布局中高端車型前途未知的情況下,再次謀求與北汽頗有淵源的薩博汽車為其中高端車型增加新的技術(shù)和賣點也是情理之中。據(jù)稱,北汽或?qū)⒙?lián)合日本松下集團(tuán)共同收購薩博汽車剩余資產(chǎn)生產(chǎn)電動車。

征戰(zhàn)公務(wù)車市場

目前,北汽戰(zhàn)略已經(jīng)非常清晰,在今年威旺306以及E系列A0級轎車達(dá)到一定銷量基礎(chǔ)后,“高舉高打”的北京汽車戰(zhàn)略重點將轉(zhuǎn)向C70G和基于薩博平臺研發(fā)的后續(xù)產(chǎn)品。

進(jìn)入2012年以來,大型企業(yè)集團(tuán)自主品牌高端車型紛紛發(fā)力政府采購市場。一汽集團(tuán)旗下紅旗品牌將成為省部級以上干部標(biāo)配用車,命運多舛的紅旗轎車有望借助公車采購新政迎來復(fù)興。幾乎與此同時,曾開創(chuàng)上海汽車工業(yè)時代的 “上海牌”汽車,在停產(chǎn)20年后復(fù)活。

日前,北京汽車股份有限公司副總裁董海洋接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示,雖然C70G目前只有2.0T和2.3T車型,不符合政府公務(wù)用車采購相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。但是,在C70G上市之后,“行政版”將隨后推出,主打政府采購市場。

董海洋表示,政府公務(wù)用車采購政策的傾斜受到企業(yè)的歡迎,因為政府、公務(wù)車采用自主品牌車,不管是哪一家,對自主品牌汽車企業(yè)來說都是非常大的利好。

去年11月,工信部發(fā)布的《黨政機關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》已明確,公務(wù)車采購標(biāo)準(zhǔn)從“2.0升排量、25萬元以下”下調(diào)至“1.8升排量、18萬元以內(nèi)”,這被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是明顯進(jìn)一步向自主品牌傾斜。另有消息稱,今年還未出臺《黨政機關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄》中,自主品牌車型將成為今年甚至未來公務(wù)用車的主要選擇。

董海洋表示,對于北京汽車而言,面臨的最大挑戰(zhàn)是如何獲得消費者對于自主品牌的信心。

數(shù)據(jù)顯示,2011年,自主品牌轎車共銷售294.64萬輛,同比增長0.46%,占轎車銷售總量的29.11%,市場份額同比下降了1.78個百分點。分析認(rèn)為,自主品牌將面臨一輪巨大的調(diào)整和洗牌。對此,董海洋告訴記者,“低谷對自主品牌是件好事,做汽車要回歸原點,回歸基本點思考”。

2013年轉(zhuǎn)向中高端布局

韓永貴曾表示,2012年,北汽集團(tuán)將在自主品牌車型上進(jìn)行 “全員促銷”,以保證銷量目標(biāo)順利完成。此外,北京牌“E系列”A0級車型將在3月投放市場,有1.5升和1.3升兩個排量。據(jù)悉,E系列將推廣“德式京品”概念,由于受益于北汽與奔馳的合資關(guān)系,它采用了奔馳Smart相關(guān)車型底盤設(shè)計技術(shù)。

在銷售渠道上,北京汽車采取微車與乘用車 “雙渠道”并存的方式。據(jù)悉,到今年年底,北京汽車將建成80家轎車銷售店以及100家微車銷售店。為了快速搭建銷售網(wǎng)絡(luò),北汽股份銷售部副部長劉宇表示,北汽集團(tuán)對于第一批加入的經(jīng)銷商給予投資總額最高75%的建店補助,以便解決在車型上市之初經(jīng)銷商投資與回報不成比例的困境。

接近北汽的分析人士稱,2013年開始,北京汽車的銷售重點將轉(zhuǎn)移到中高端車型的布局與銷售上,薩博系列車型必然是北京汽車的主打,因此微車和E系列將完善北汽產(chǎn)品序列。

據(jù)悉,薩博產(chǎn)品研發(fā)體系已經(jīng)建成。接下來,基于薩博技術(shù)的C60、C50車型試制車正在按部就班地研發(fā)中,C60將有望在2013年上半年面市。此外,基于C60平臺,北汽集團(tuán)自主升級的高級車生產(chǎn)平臺正在調(diào)試中,首款車型C80計劃2013年下半年上市。

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