每經(jīng)記者 喻春來 發(fā)自北京

中石化海外布局下游石化煉油產(chǎn)業(yè)鏈的觸角已從中東的沙特向南美延伸。沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(Sabic)最新的公告顯示，中石化已與其達(dá)成協(xié)議，雙方將與特立尼達(dá)和多巴哥開始磋商，討論在該國興建一個造價53億美元（約合人民幣334億元）的甲醇項目事宜。

對此，分析師認(rèn)為，中石化此次合作的目的就是要試水南美甲醇市場。未來，中石化“走出去”會更多關(guān)注下游業(yè)務(wù)領(lǐng)域，而不是只去“拿資源”。

Sabic是全球六大石化公司之一，在聚乙烯、乙二醇、甲醇和化肥制造領(lǐng)域具有全球領(lǐng)先地位。據(jù)Sabic稱，該公司已經(jīng)與中石化達(dá)成協(xié)議，雙方將與特立尼達(dá)和多巴哥開始磋商，討論在該國興建一個造價53億美元（約合334億）的甲醇項目事宜。特立尼達(dá)和多巴哥挑選出這兩家公司是為了就興建這一項目開始協(xié)商，這一舉動對雙方都沒有約束力。

據(jù)了解，特立尼達(dá)和多巴哥是世界上最大的氨肥和甲醇出口國，產(chǎn)品主要出口到美洲地區(qū)。

中石化有關(guān)人士表示，該項目還處于談判初期，還在評估和磋商階段，三方將舉行沒有約束力的項目協(xié)商，現(xiàn)在沒有什么具體細(xì)節(jié)可以披露。

中投顧問化工行業(yè)研究員常軼智表示，此次是位于南美的特立尼達(dá)和多巴哥政府選擇了Sabic和中石化。由于石油和天然氣價格的不斷上升則會提升甲醇的價格，各國都在加快甲醇燃料的推廣工作，甲醇在汽油調(diào)和和二甲醚方面的使用量也在不斷增加，甲醇市場前景較好。不過，是否開建項目，項目開建后中石化的盈利占比都是未知數(shù)。

常軼智預(yù)計，中石化占股比例不會太高，加上目前項目投資周期較長，相對于中石化巨額利潤來說，該項目所產(chǎn)生的收益是微不足道的。

這是中石化與Sabic今年1月達(dá)成在沙特延布投建煉油廠，“走出去”開始轉(zhuǎn)向石油化工下游領(lǐng)域后，又一個正在醞釀的海外重大下游項目。

常軼智認(rèn)為，沙特是中國最大的原油進(jìn)口國，中國即將取代美國成為沙特最大的原油出口國，這種密切的經(jīng)貿(mào)關(guān)系決定了雙方企業(yè)有必要加大合作力度。

“對于中石化來說，從上游走向下游是其必然的選擇。”常軼智說道，中石化需要構(gòu)建上下游完整產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)自身的競爭力；僅僅從事上游的資源勘探開采容易被其他國家指責(zé)為攫取他國資源，并成為另一種版本的“資源威脅論”，擴(kuò)大下游“走出去”能增強(qiáng)了抵御海外風(fēng)險的能力。