每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

德國戴姆勒在中國又增添了一家合資公司。

今日(2月18日)，戴姆勒股份公司與北汽福田汽車股份有限公司投資成立的新合資公司——北京福田戴姆勒汽車有限公司在京掛牌，并召開合資公司首屆董事會會議。

北京福田戴姆勒汽車有限公司由戴姆勒和北汽福田以50：50股比投資成立，總投資額63.5億元人民幣，注冊資本56億元。其中，中方投資全部由北汽福田出資。

據(jù)福田汽車總經(jīng)理王金玉介紹，該合資公司將生產(chǎn)福田“歐曼”品牌的中重卡產(chǎn)品和戴姆勒的排放標準和動力分別達到歐Ⅴ、歐Ⅵ和490馬力的梅賽德斯-奔馳OM457重型發(fā)動機。

 “歐曼品牌以后只在北汽福田第二工廠里生產(chǎn)，這是福田與戴姆勒的合資工廠。”北汽福田汽車黨委副書記、新聞發(fā)言人趙景光告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

王金玉還表示，與戴姆勒合資是福田汽車有助于推動福田歐曼中重卡品牌的業(yè)務發(fā)展，雙方將以此為契機尋找海外市場的合作機會，新合資公司的成立有助于加速福田汽車的國際化進程。

“歐曼品牌將向全球市場里推進銷售，但是主要是面向新興市場。”趙景光說。按照他的解釋，戴姆勒將借助歐曼品牌將自己的車型技術向中低端車型延伸，而福田將通過戴姆載在海外市場的渠道資源推進海外市場的拓展，雙方將通過合資公司共享這一品牌帶來的收益。據(jù)了解，歐曼品牌誕生于2001年。

戴姆勒股份公司管委會成員兼戴姆勒卡車業(yè)務負責人任施樂則表示，“中國作為全球最大的卡車市場，年產(chǎn)銷量是歐洲、美國和日本市場總量的兩倍。戴姆勒與福田汽車的合資公司，提升了戴姆勒在中國卡車市場的地位”同時他表示，新合資公司的投入運營標志著戴姆勒推進卡車全球增長戰(zhàn)略又前進了一步。

“根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議，我們首先是共同生產(chǎn)中卡和重卡車型。但是，對于未來并沒有封閉繼續(xù)合作的窗口。”趙景光告訴《每日經(jīng)濟新聞》。這也意味著戴姆勒與北汽福田在合資公司里合作的車型或?qū)⒗^續(xù)豐富，雙方的合作范圍也有待進一步擴展。

當日下午，北汽福田戴姆勒汽車有限公司召開了首屆董事會會議，任命福田汽車歐曼品牌總經(jīng)理吳越俊擔任合資公司總裁兼首席執(zhí)行官，戴姆勒則委派史蒂芬擔任執(zhí)行副總裁。同時，歐曼GTL重卡在福田第二工廠全球同步上市。