每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 李亞蟬 發(fā)自廣州    

每經(jīng)記者 李亞蟬 發(fā)自廣州

租車業(yè)，這是一個(gè)被認(rèn)為“錢途”無(wú)限的行業(yè)，同時(shí)也是一個(gè)“燒錢”行業(yè)。

今年初， 國(guó)內(nèi)最大的租車公司神州租車宣布啟動(dòng)赴美上市，開(kāi)啟國(guó)內(nèi)租車業(yè)IPO元年。而這背后，是長(zhǎng)期被看好的租車業(yè)獲各方資本追捧，持續(xù)升溫，神州租車、一嗨租車近年來(lái)一直在上演爭(zhēng)融資、爭(zhēng)市場(chǎng)的故事。

戰(zhàn)事仍在蔓延。在去年獲得兩大風(fēng)投上億注資后，總部位于廣州的瑞卡租車啟動(dòng)成立以來(lái)首次大規(guī)模擴(kuò)張，今年擬增投5000輛～8000輛新車。按此規(guī)模，瑞卡租車今年的擴(kuò)張將攪動(dòng)租車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，并有可能形成全國(guó)租車業(yè)鼎立的第三足。

將增投5000輛～8000輛車

成立于2009年的瑞卡租車在此前的兩年并不算突出。相較兩大龍頭神州、一嗨2萬(wàn)多和數(shù)千臺(tái)的車隊(duì)規(guī)模，瑞卡至今僅在廣州等少數(shù)幾個(gè)南方城市擁有500多輛車。

瑞卡的“野蠻擴(kuò)張”將啟于今年。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨天（2月27日）從瑞卡租車獲悉，該公司將在今年啟動(dòng)大規(guī)模擴(kuò)張。其CEO李春田告訴記者，瑞卡租車2012年內(nèi)將增投5000輛～8000輛車，其中僅下個(gè)月就將在廣州地區(qū)集中投放1000輛新車運(yùn)營(yíng)，新增營(yíng)業(yè)門店將超過(guò)30個(gè)。總部位于廣州，贏得華南市場(chǎng)認(rèn)同成為瑞卡擴(kuò)張的首要目標(biāo)。

相較此前的500臺(tái)車隊(duì)規(guī)模，瑞卡今年的擴(kuò)張令人咂舌。

支持這一增長(zhǎng)的正是其去年獲得的首輪融資。去年8月底，瑞卡租車在廣州宣布獲得國(guó)際知名風(fēng)投富達(dá)和紅杉注資。對(duì)于注資的數(shù)額，瑞卡租車和兩家風(fēng)投公司均不愿透露準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，但據(jù)透露瑞卡此輪融資總額過(guò)億。

瑞卡租車主要高管團(tuán)隊(duì)來(lái)源于上市經(jīng)濟(jì)連鎖酒店7天，這被認(rèn)為是其獲得上億風(fēng)投注資的重要原因。但從此前神州、一嗨、至尊接連上演數(shù)輪融資大戲來(lái)看，中國(guó)的租車業(yè)顯然獲得了眾多風(fēng)投的看好。

羅蘭貝格咨詢機(jī)構(gòu)與中國(guó)汽車租賃協(xié)會(huì)報(bào)告顯示，2010年中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的總規(guī)模達(dá)182億元左右，預(yù)計(jì)到2014年，將達(dá)到380億元左右，2010年～2014年的復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)20.2%。

正是這樣的預(yù)期挑起幾大租車公司和各風(fēng)投的投資沖動(dòng)。獲得多輪融資的神州租車，2010年大手筆擴(kuò)充車隊(duì)，斥資6億元一次性采購(gòu)了6000輛車，并在2011年大幅度加速擴(kuò)張。數(shù)據(jù)顯示，2009年末，神州租車的車輛擁有量為692臺(tái)，到了2011年末，車隊(duì)規(guī)模翻了37倍，達(dá)到26000臺(tái)。其運(yùn)營(yíng)范圍也從2009年末的30個(gè)城市、65個(gè)服務(wù)點(diǎn)，達(dá)到2011年底的66個(gè)城市、520個(gè)服務(wù)點(diǎn)。

中投顧問(wèn)高級(jí)研究員李宇恒分析，在國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)容量持續(xù)擴(kuò)大的背景下，只有當(dāng)瑞卡租車的車隊(duì)規(guī)模達(dá)到一定水平的時(shí)候，才能凸顯瑞卡集中采購(gòu)少數(shù)車型的優(yōu)勢(shì)，而這也是其搶占國(guó)內(nèi)快速發(fā)展的租車市場(chǎng)的必要舉措。

租車業(yè)格局或改變

率先開(kāi)啟租車業(yè)IPO的神州租車也將這個(gè)行業(yè)的另一個(gè)特點(diǎn)——燒錢，體現(xiàn)得淋漓盡致。

關(guān)于神州租車的數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月，神州租車在全國(guó)擁有車隊(duì)規(guī)模是同業(yè)中第二名的4倍。但規(guī)模背后卻是不斷增長(zhǎng)的虧損。2009年、2010年和2011年前九個(gè)月，神州凈虧損分別為320萬(wàn)元、4330萬(wàn)元和1.176億元人民幣。

“租車行業(yè)具有資金密集型的特點(diǎn)，前期的購(gòu)車成本較大，為此進(jìn)行大規(guī)模的擴(kuò)張，需要雄厚的資金作為支撐。”李宇恒評(píng)價(jià)。

此前，國(guó)內(nèi)最早成立的全國(guó)連鎖租車公司至尊租車由于在融資方面略顯保守，因此擴(kuò)張速度反而不及一嗨與神州。而今年瑞卡租車的大舉擴(kuò)張將使至尊在其華南大本營(yíng)受到前所未有的挑戰(zhàn)。

據(jù)透露，瑞卡租車有意在今年進(jìn)行第二輪融資。李春田告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，瑞卡今年內(nèi)會(huì)占據(jù)華南市場(chǎng)領(lǐng)先地位。在華南區(qū)域做大做強(qiáng)后，瑞卡將迅速滲透全國(guó)其他主要城市。

不可否認(rèn)的是，目前國(guó)內(nèi)租車行業(yè)整體仍處在初級(jí)階段。李宇恒告訴記者，國(guó)內(nèi)租車行業(yè)的市場(chǎng)集中度非常低，行業(yè)進(jìn)入門檻比較低。前10大租車企業(yè)所占的市場(chǎng)份額不過(guò)11%就很能說(shuō)明問(wèn)題。此外，國(guó)內(nèi)租車企業(yè)絕大多數(shù)分布在北京、上海、廣州等一線大城市，其他地區(qū)較少，這客觀上限制了租車行業(yè)市場(chǎng)需求的挖掘。

據(jù)了解，目前市場(chǎng)排名第一的神州租車市場(chǎng)占有率不足4%。

在各大租車業(yè)爭(zhēng)先擴(kuò)張的背景下，李宇恒預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)租車行業(yè)的市場(chǎng)集中度將會(huì)有較大幅度的提高，多層次經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品線較長(zhǎng)和市場(chǎng)定位不夠精準(zhǔn)的租車企業(yè)將會(huì)漸漸被市場(chǎng)淘汰。

而羅蘭貝格咨詢機(jī)構(gòu)的一份汽車租賃行業(yè)分析報(bào)告則認(rèn)為，中國(guó)汽車租賃的市場(chǎng)需求、汽車政策(限購(gòu)和車改等)、重資產(chǎn)、寡頭競(jìng)爭(zhēng)等特征，令國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)潛力無(wú)限，近三年國(guó)內(nèi)將出現(xiàn)10家～20家全國(guó)連鎖汽車租賃公司，各自規(guī)模都將從千輛級(jí)別上升到萬(wàn)輛級(jí)別。

眼下，一旦瑞卡順利完成華南布局，全國(guó)車輛規(guī)模超過(guò)5000輛，將攪起國(guó)內(nèi)租車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

一名瑞卡租車人士私下告訴記者，瑞卡租車企圖從華南率先發(fā)力，未來(lái)和北京神州租車、上海一嗨租車形成三足鼎立之勢(shì)。