每經編輯 每經記者 趙春燕 發(fā)自北京    

每經記者 趙春燕 發(fā)自北京

被稱為“世界第一大機場”的北京新機場即將開工建設，分析人士稱，這里將成為新的房地產開發(fā)熱點區(qū)域。

據媒體消息，近日河北省廊坊市交通運輸局表示，北京新機場即將在京廊交界處開工建設。據悉，北京新機場定位為綜合大型國際樞紐機場，規(guī)劃設計9條跑道，遠期年旅客吞吐量預計1.3億人次以上，貨物運輸能力550萬噸以上。

“新機場落戶后，能夠在一定程度上帶動區(qū)域購房需求，當地房價上漲的預期也會受到帶動。”鏈家地產市場研究部馮聯(lián)聯(lián)在接受 《每日經濟新聞》記者采訪時表示，新機場的建設對于廊坊市的經濟發(fā)展、地方建設無疑是一個利好消息，作為北京的衛(wèi)星城，廊坊市內的固安縣、香河等地的房地產市場近幾年來在北京購房需求支撐的情況下已經得到較快發(fā)展。

據悉，新機場的建設在2009年后開始提及，在過去的三年中，北京的大興區(qū)、廊坊的固安縣已經有不少房地產開發(fā)企業(yè)陸續(xù)進入，例如富力、沿海、龍湖、保利、金融街等全國大型房企以及本土的京御地產都已爭相進入。

“隨著新機場建設進度的逐步加快，與空港相關的物流、服務類產業(yè)將會進入并形成一定規(guī)模的聚集，而對應的商品房住宅開發(fā)即將進入一個穩(wěn)步發(fā)展階段。”偉業(yè)我愛愛家市場研究院院長陳亮分析稱。

馮聯(lián)聯(lián)表示，“我覺得可能會存在一部分投資性的客戶，但不會很多，很難出現(xiàn)通州那種情況。”他分析稱，機場建設還處于啟動階段，房價快速上漲很難實現(xiàn)。

而偉業(yè)我愛我家的陳亮向記者表示：“由于‘限貸’政策的限制，投資風險、投資成本都較大，所以，大批炒房客進入的規(guī)模效應短期內不會特別明顯，同時不排除少數投資客在特定時期、部分項目（例如商住產品）有選擇的進入。”