每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 楊蘇    

每經(jīng)記者 楊蘇

尚未處置的33架飛機(jī)，繼續(xù)計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備。13日，中國(guó)國(guó)航（601111，收盤價(jià)6.92元）稱，3月12日召開第三屆董事會(huì)第二十二次會(huì)議，同意公司于2011年度就意向出售飛機(jī)及相關(guān)資產(chǎn)計(jì)提減值準(zhǔn)備13.73億元，2011年度合并報(bào)表層面共計(jì)提減值準(zhǔn)備16.89億元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，對(duì)于資產(chǎn)減值16.89億元，從季度看包括了2011年三季度財(cái)務(wù)報(bào)告中根據(jù)測(cè)算確認(rèn)減值準(zhǔn)備5.50億元，以及2011年第四季度確認(rèn)減值準(zhǔn)備11.39億元；從公司主體看，則包括中國(guó)國(guó)航33架飛機(jī)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備13.73億元，公司控股子公司中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)貨運(yùn)）6架飛機(jī)及相關(guān)資產(chǎn)計(jì)提減值準(zhǔn)備3.16億元。

實(shí)際上，早在2010年，中國(guó)國(guó)航已經(jīng)確定對(duì)49架老舊機(jī)型在正常使用壽命到期前進(jìn)行處置。不過，截至2011年末，這49架飛機(jī)中有33架（包括：13架737-300飛機(jī)、8架757-200飛機(jī)、3架767-300飛機(jī)及9架747-400飛機(jī)）尚未處置，該33架飛機(jī)出售價(jià)格預(yù)計(jì)比原預(yù)期價(jià)格又有所下降，在2010年已經(jīng)減值的基礎(chǔ)上，中國(guó)國(guó)航表示，上述資產(chǎn)仍然存在減值跡象。

中國(guó)國(guó)航稱，公司聘請(qǐng)了專業(yè)第三方評(píng)估師對(duì)上述33架意向出售飛機(jī)、備發(fā)及相關(guān)資產(chǎn)的可收回金額進(jìn)行了再次評(píng)估，評(píng)估結(jié)果顯示部分上述資產(chǎn)的可收回金額低于其賬面價(jià)值。因此，中國(guó)國(guó)航于2011年度將對(duì)可收回金額低于賬面價(jià)值的部分計(jì)提減值準(zhǔn)備，減值準(zhǔn)備金額共計(jì)人民幣13.73億元。其中，存貨——航材減值準(zhǔn)備0.65億元，固定資產(chǎn)——飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)減值準(zhǔn)備13.08億元。

此外，控股子公司中國(guó)貨運(yùn)也對(duì)6架意向出售的B747-400F飛機(jī)及相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行了減值測(cè)試，根據(jù)第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)出具的評(píng)估報(bào)告，計(jì)提減值準(zhǔn)備3.16億元。